Ⅰ 换了汽油泵，汽油滤芯，火花塞，清了节气门，为什么早上第一次打火不起车，第二次打火就起车
1， 节气门过脏喷油嘴积炭过多，汽车在行驶一段里程之后，节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至可能会出现不能一次启动的现象。因此，当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。
2，发动机脚垫老化，汽车抖动有时还与引擎脚老化有关，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。汽车发动机在怠速状态下，开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动。发动机会因开启电器系统而增加负荷，造成怠速滑落，为了弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速拉高一些。所以，当打开汽车电器系统，特别是夏天启动车载空调时，发动机常常会出现抖动。如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降，这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的，需要及时更换新的引擎脚。轮胎配重不均匀也是抖动原因之一。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时，需要在钢圈里侧增加铅块，平均两侧轮胎的配重。不论是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好，受到一定的外力逼迫时，都有可能产生变形或破裂。轮圈变形、轮圈的配重不均匀和轮圈的角度不正确都会造成行车时的抖动。
3，轮胎老化、变形、起包车在行进过程中发生的抖动远比怠速时的抖动更让驾驶者揪心。车辆在行进时的抖动大多与传动系统有关，其中最基本的一环就是轮胎出现问题。如果车主怀疑是轮胎原因造成车辆在行驶中出现抖动，最简便的方法就是用手细摸一圈轮胎胎纹，要是胎纹呈锯齿状就说明轮胎已经发生老化、变形。另外，轮胎内部的钢丝断裂使其无法有效均匀地拉住轮胎橡胶部位，导致轮胎胎面出现隆起的包，也会造成车辆抖动，而且随时都有可能发生爆胎问题。造成轮胎起包的原因包括：由于经常胎压不足，造成轮胎内部钢丝时常过度弯曲、延展而自行断裂；轮胎的定位不正，轮胎一边经常磨损，长此以往，这个部位钢丝磨损断裂后胎面就会起包。造成轮胎出现锯齿状的原因：轮胎本身质量不良；经常在不良路况上行驶；减震器老化后胎面与地面产生跳动。所以汽车轮胎老化后，车主应及时更换新胎，以免造成更大的事故隐患。另外车主平时开车如果习惯于急刹急停，会造成刹车盘不平，进而使得刹车盘受力不均，也
导致刹车时出现车辆抖动的情况。
希望可以帮到你
Ⅱ 汽车换完汽油滤怎么一次打不着火得打三四次才启动呢
汽车换完汽油滤需要打三四次才启动，这个是很正常的，因为刚更换汽油滤芯之后没有油，需要等油上来之后产生油压才能够启动
Ⅲ 换了汽油滤芯油泵响油耗增加咋回事
和油耗没有直接关系，油泵响可能是汽油滤芯压力和原车不一样【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅳ 09年手动挡卡罗拉更换汽油滤芯后汽油泵工作有响声。
您好，如果你感觉比更换前声音大，那就是汽油滤芯内的滤纸透气性不好，建议更换正规的
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Ⅳ 更换汽油滤清器后会出现哪些问题
很简单吗？要不没按好！但这种事是很少发生的 ！ 因为你在那修车时，店主就会在那试下！是否漏油！也有可能是你型号不对！或是坏的！！要莫是他安装时搞错了！！
Ⅵ 速腾1.8T更换汽油格后，汽油泵嗡嗡声，有问题吗
老款的汽油泵是一样的。新款的1.8T是直喷的。油箱内的油泵压力比1.6的要高。换汽油滤芯的时候就能看出来。汽油滤芯承受的压力不一样。
Ⅶ 大众途观换完汽油滤怎么打不着车
你好，很复高兴为你解制答。你换汽油滤就无法着车了吗，还是只是短暂打不着，如果是短暂的打不着那是正常现象，因为换汽油滤，油管的油被泄压了，导致油压不够，油泵得工作一会才能把油压补充上来。还有就是无法打着或者难打着，多次这样的话，那就要考虑换得汽油滤是不是正厂配件啦，市场上有些配件质量不好的，都冒充正厂的啦。希望我的回答可以帮助到你，祝你行车安全，生活愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅷ 卡罗拉更换滤芯后汽油泵工作时有响声。
建议您换一个汽油滤清。或者跑一段时间看看。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅸ 斯柯达明锐2009款，1.6L自然吸气。今天在修理厂保养，更换汽油滤芯后油泵有蜂鸣声的异响，开了5
这个对燃油泵没有损坏的，燃油泵自己本身带有泄压阀，那是泄压阀打开的回声音，这答个没事的，放心吧，这50公里对燃油泵损伤，为零，现在车燃油泵泄压阀制造的质量非常好，如果没有的话，就会把油管撕开，压力很大的，所以加上一个泄压阀，为了避免对燃油管路不好😊😊
Ⅹ 大众polo汽油滤芯换成带压力的会怎样
摘要 亲，您好，汽油滤芯带压力和不带压力的区别是：带压力密封更好，上油平顺，油路故障更少。