A. 仪表盘显示保养机油、滤芯是什么意思
仪表盘显示保养机油、滤芯是提示汽车该更换汽车机油及机油滤芯。
车子应该定期换机油。但到底多久换一次算是定期呢?基本上,每一部车子的手册中,都会清楚地写着。过去的标准是每5000公里,但是近年来,汽车制造商不断地开发研究,希望引擎的构造能改进,延长需要定期保养和换机油的时间。所以,许多新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为,“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。但如果常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
在“耗损性驾驶”情况下,引擎磨损比较大,对机油的要求也比较高。因此,建议最好缩短更换机油的间隔时间,才能有效保护引擎。
B. 什么东西可以代替过滤棉,一般家里有的
过滤棉由合成纤维材质制成,一般家里没有东西可以代替过滤棉。过滤棉芯由纺织纤维以特定方式缠绕在多骨架上形成。缠绕时控制滤芯缠绕密度即能制成不同过滤精度的滤芯。滤芯过滤孔径外大内小,具有优良的深层过滤效果。
过滤棉的范围比较广泛,通常所指的过滤棉(过滤网)一般指空气过滤。过滤棉根据材质的不同,滤料分为四种类型:合成纤维过滤棉、无纺布过滤棉、玻璃纤维过滤棉、活性炭过滤棉。过滤棉也可以根据过滤的效率不同分为:初效过滤棉、中效过滤棉。
(2)仪表上的过滤芯可用什么代替扩展阅读:
过滤棉的材质:
1、合成纤维过滤棉:在一般的过滤环境下可全面替代无纺布及玻璃纤维覆盖粗、中、高效全系列过滤产品,是新兴的过滤材料,也是未来过滤材料的主要发展方向。和其他同级别的滤材相比具有阻力小、重量轻、容量大、环保(可焚烧)、价格适中等优点。
2、无纺布过滤棉:学名聚酯纤维,俗称无纺布,无纺布具有使用广泛性、技术成熟性、稳定性好等技术特点,是我国初、中效板式、袋式过滤器的典型滤材。
3、玻璃纤维过滤棉:玻璃纤维过滤棉主要由各种粗细、长短不一的玻璃纤维经特殊的加工工艺制成的。玻璃纤维以其稳定的性能,耐高温、高效率大容量、使用寿命长等特点。
4、活性炭过滤棉:活性炭的特点就是去除空气中的异味。 活性炭过滤棉是指合成纤维经过浸碳加胶处理。因为活性炭的作用就是除去异味,所以对过滤效率并不强调。在使用上。一般须配合独立的初、中效过滤器的使用。
C. 史密斯净水器滤芯能用别的滤芯代替么
建议不要,效果不一样
D. 仪表盘上的空气滤芯标志是什么样
没有这样的单独标志,关联的就是发动机标志。
E. 空滤内芯是值得好还是海面的好为什么 自己可以用什么材料代替摩托车的空气滤芯
摩托车的空气滤芯,海绵和纸质的各有优劣。从过滤效果来看,纸质的过滤效果更好专,但相对于属海绵滤芯,纸质的寿命短,而且是一次性的。海绵的滤芯在一定程度上可以清洗,可反复使用多次,不过过滤效果比纸质的略差一点。不管是纸质的还是海绵的,都是比较特殊的材料,与我们平时能接触到的纸或海绵都不相同,也不能用普通的纸或海绵来制作滤芯,那样不但影响过滤效果,还可能有会造成混合气浓度的变化,影响发动机正常工作或损坏发动机,所以滤芯还是要用摩托车专用的,不要因小失大。
F. 纯水机的一级滤芯能用三级滤芯代替吗
可以,第一级滤芯和第三级滤芯的功效是类似的,只是第三级的过滤更精细一专些第一级PP棉滤芯孔径属是10微米。第三级滤芯孔径是1微米。大部分机器的滤芯排布是这样的:PP棉滤芯、活性炭、精细PP棉(压缩碳)、超滤膜/反渗透膜、后置滤芯。
注意:第一级滤芯是直接面向水中的所有污染物,若使用第三级滤芯,虽说会有很好的过滤效果,但对滤芯的使用寿命会有很大影响,可能1个月就需要清洗更换, 而且第一级装了第三级滤芯,那么第三级滤芯就无法发挥作用,可有可无。
G. 滤芯的汽车滤纸
汽车滤纸是生产汽车滤清器的主材料之一,又称汽车三滤纸,即空气滤纸、机油滤纸、燃油滤纸,它是经过树脂浸渍的过滤用纸,在滤清器生产线上经过分压、压波、收波及固化等工序制成滤清器,其在汽车、船舶、拖拉机等内燃机上,起到汽车发动机之“肺”的作用,以除去空气、机油和燃油中的杂质,防止发动机机件的磨损,延长其使用寿命。滤清器的过滤材质有许多,如纤维素、毛毡、棉纱、无纺布、金属丝及玻璃纤丝等,基本为树脂浸渍的纸质滤芯所替代,随着世界汽车工业的高速发展,以滤纸作为过滤材质已被世界汽车滤清器行业广泛接受采用。早在2004年美国已把汽车滤纸列为十大世界最有发展潜力的纸种之一。
H. 空调扇滤芯可以用什么东西代替
不用代替,这东西是可以清洗的。
因为空调扇湿膜滤芯会积累了很多不同的灰尘等等的,如果不清洗,会严重影响到空调扇的正常使用。一般来说,两三个月就清洗一次比较合适。当然大家可以根据洁净程度来考虑清洁,毕竟实际情况实际分析。
I. 仪表盘上显示空滤是什么意思
是机油滤清器吧,【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
J. 几种滤芯的简单介绍
由于纸滤芯在使用过程中拼插,缩短使用寿命。为了克服这一缺点,在滤芯内壁加衬网或衬内架,或在滤纸表面轧出波形瓦楞,其使用寿命可以提高2~3倍。纸滤芯通常是不保养的,堵塞后更换新的芯子,但有时由于滤芯设备一时供应不上,用旧了的纸芯也可以按一定的操作规程进行清洗保养,用软毛刷轻轻地在煤油或汽油中小心清洗并用气反吹,然后继续使用。纸滤芯通常按装在主油道中作全流过滤,但也可以按装在并联于主油道的分流支路上作分流过滤。 2.锯末滤芯 锯末滤芯又叫木屑滤芯,用红白松木的锯末作原料,经筛网分选,拌以纸浆模压成形,烘干脱水,锯末滤芯的原料品种单一,工艺操作简单,过滤细度好,这是它的优点。但是,由于滤芯结构密实,阻力较大,一次使用寿命较短,只能用于分流过滤。 3.塑料滤芯 采用一定粘耐热耐腐蚀的工程塑料,经模压烧结成多孔性具有深度过滤作用的滤芯。这种滤芯设备可以按一定规程保养后继续使用。 4.金属网滤芯 用每英寸100~200目的磷铜丝网或黄铜丝网作滤芯材料,滤芯形状有圆筒形和叠片形。金属网滤芯流量大,阻力小,作用可靠,易于清洗,常用作全流过滤。过滤细度视网孔规格而定。近年来由于化学工业的发展,现在已有用尼龙材料作支承滤网的骨架,用尼龙布代替金属网,这样的结构,节省了有色金属,有利于生产发展。 5.绕线式滤芯 用钢带或黄铜带轧成,表面上每隔一定距离有一凸起的形状,凸起的高度0.04~0.09毫米,把这种金属带绕在一个表面有沟槽的波纹筒上,上一条带的底面和下一条带的凸起面相接触,形成了许多间隙,这就是绕线缝隙式滤芯。 6.刮目相看片式滤芯 用薄钢带冲制成三种形状的钢片、滤片、间隔片、刮片。滤片的厚度为0.1~0.2毫米,间隔片和刮片的厚度为0.06~0.08毫米。由若干片滤片和间隔片交替叠放,组成滤芯。刮片固定在另一支柱上,每一刮片插在两个滤片之间,转动滤芯时,附着于滤芯边缘的污垢就被刮片刮掉,沉降在滤清器壳体底部,可通过排污螺塞放走。滤芯的转动,可以手动、足动,也可以机械传动。 7.离心式滤清器 利用润滑系统本身的压力能,由通过喷咀的油产生一个反作用力矩,驱动转子转动,转子内的油在离心力作用下,分离出固态杂质,积聚在转子内壁上,转子中心部份的油变得清洁,从喷咀流回油底壳。这便是离心式滤清器的作用原理。若将转子中心部分的油直接引入主油道,就成为全流离心式滤清器,而把前述的结构称为分流离心式滤清器。真诚地希望与您合作