1. 毕加索的空调滤芯在哪儿
毕加索的空调滤芯在车子车子发动机里面，发动机后面靠近挡风玻璃位置，箭头指示方向是空气流动方向。
2. 03年雪铁龙萨拉毕加索的空调格在哪里
空调滤芯在中控台后面，油门踏板旁。
滤清器作用：
滤清器是过滤、版空气、机油、燃油中权的灰尘和杂质，是汽车正常运转过程中不可缺少的部件，虽然货币价值同汽车相比十分微小，缺是非常重要的。如果使用劣质或者不符合要求的滤清器，将造成：
1、 汽车的使用寿命就大大缩短，会出现供油不足-动力下降-冒黑烟-启动困难或汽缸咬死现象，影响行车安全。
2.、虽然配件价格低廉，但后期的维修保养成本更高。
燃油滤清器作用是滤除掉燃油在生产和运输过程中的杂物，防止燃油系统腐蚀破坏。
空气滤清器相当于人的鼻子，是空气进入发动机要过的第一道“关卡”，它的作用是滤除掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物，保证发动机的工作正常.
机油滤清器的作用是阻挡因发动机高速运转产生的金属颗粒以及添加机油过程中的尘土灰沙，保证整体的润滑系统得到净化，减少机件磨损，从而延长发动机的使用寿命。
3. 雪铁龙毕加索跑13万公里了，需要保养哪里
你好，建议做大保养，更换全车油水，皮带，火花塞，清洗油路节气门，三元吹化，刹车系统维护保养，更换机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，希望能帮到你，感谢你对汽车大师的支持，祝你生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
4. 毕加索保养项目有哪些
你好，毕加索每隔三万都是一次大保养，需要更换机油机虑，空虑，汽虑，空调滤芯，火花塞。其余的保养就是更换机油机虑就可以。希望我的回答能帮到你，如有疑问随时追问，祝用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
5. 雪铁龙大c4毕加索空调滤芯在车的什么地方
方向盘这边，油门踏板傍边
6. 雪铁龙全系列的车型存在哪些缺陷
C2 ：车有点薄，后部空间比较小。优点动力比较好。
新爱丽舍：老爱丽舍爱出的毛病是气囊灯报警，因为爱丽舍得气囊线束在座椅下面，活动座椅容易触碰线束造成报警。新爱丽舍应该在这方面有所改进，自动挡爱丽舍得AL4自动变速箱技术有些老。
凯旋：高科技含量高，整车安全系数比较高。缺点是这些高科技电子元件爱出小毛病。水温传感器密封圈容易漏水，因为出厂时力矩拧紧问题。汽油油品问题容易引起发动机电喷和尾气排放故障。减震比较硬。
楼上说的世嘉维修方面问题简直是操心，国产C4和凯旋属于统一技术平台，同一生产线，配件方面早已通用。业内人士都知道凯旋就是使用的C4的技术，你们自己去看看展车，C4与凯旋，发动机舱设置、部件、变速箱、内饰、操作菜单。自己比较吧，一样的。
如果说关于维修难得雪铁龙车也就数C5和C6了，北京雪铁龙广大行是专修进口雪铁龙。纯进口雪铁龙老车“桑蒂雅”，富康就是用的桑蒂雅生产平台，大家去看看富康的亲爹吧。
毕加索得缺点是1.6没劲，2.0还可以。最大缺憾：视野不好，尤其倒车。自动挡的换挡有些换挡冲击感。
总体评价：法系车现在的新车保养里程数每隔1.5万公里保养，正时皮带9万公里更换，刹车油、防冻液每隔两年更换。三滤火花塞和空调滤芯每隔3万公里更换。保养间隔比较大，占有一定经济性。不过建议在城市路况1.2万公里保养一次。
全系缺点：相比较日系车，雪铁龙车刹车片和盘换的比较早，盘片之间如果有硬点也会造成刹车异响，而日系车刹车片上有减震片，可以减少不必要的震动和异响。延长盘片使用寿命。日系和雪铁龙刹车盘片的金属制作工艺也不一样。所以也会有根本性的区别。
7. 毕加索保养项目
您好：关于您咨询的问题，毕加索行驶到30000公里需要更换机油、机滤、空气滤芯、汽油滤芯和火花塞，空调滤芯间隔一年或20000公里更换一次。其次，制动液、转向助力油和防冻液每间隔两年更换一次。再有就是对各部件进行清洗，清洗节气门体、喷油器和进气道的积碳。常规保养的费用大概在1200元左右，维修时间需要一个半小时，清洗的费用大概在500元左右，维修时间需要1个小时。
8. 毕加索汽车行驶20万公里后，要做哪些保养
检查一下
是不是电瓶
负极线路接触不良？
电瓶桩头没有安装好
最好是正负极都清理一下
从新安装
还是不行的话建议更换蓄电池！
肯定是线路接触不好！
9. 04年东风雪铁龙塞纳价格
主要是查清楚他的车事故中有否损及车架和发动机，以及变速箱是否正常。如果有影响车架和发动机的大事故坚决不能买。其他的轮胎、刹车片油漆，损坏的CD出风口等以及污点，漆面都不是大问题，都可以作为车价格的减值。你可以找一个修车的地方问问全处理下来得自己掏多少钱恢复。其中花钱较多的是换四个轮胎和四个刹车片以及漆面重喷。其他的玻璃、座椅、换空调滤芯，修复出风口，换方向盘皮套等虽然单价不高，但是累加在一起也不少钱。好好往下砍价吧。
这个车的发动机很好，性能很好，油耗也不高。我的毕加索2.0就是和赛纳一样的发动机，油耗虽然比后来加了VVT技术比如世嘉那样的发动机稍微高些，但是仍然比福克斯1.8，凯越伊兰特1.6这样的发动机省油。这车发动机很耐用，发动机仓内的土倒是问题不大，只要他及时换过机油，那么问题不大。何况04年至今才跑了六万公里，不算多了。买这个车纯粹为了这个发动机了。
这车如果车况好去年前年8－8.5万左右差不多，但考虑现在同级或者同价位新车车型配置价格变化情况，我认为今年在7万左右是可以的，毕竟是自动档手自一体顶配的且公里数也不多。但问题是现在这个车还得花钱花功夫去修，得把上面说的需要更换维修的费用从里面减除后，再考虑到修车还得花功夫以及车内一些地方因原车主不爱惜不讲卫生导致的无法复原的地方影响美观和影响购车者心理的细节因素，还得再向下砍一点价，能再去个两三千到5000甚至更多更好。明年嘛，车况好的差距不会很大，但他这车或许还能利用上述问题更好砍点价。