派力奥机油滤芯和啥通用

A. 机油滤芯 可以通用吗

不是通袭用的，机油滤芯一般情况下同车系是通用的。

机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

(1)派力奥机油滤芯和啥通用扩展阅读：

由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油滤清器一般有三级，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中，一般采用金属滤网式。机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联，主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种，现在主要采用微孔滤纸式。

机油细滤器装在机油泵后和主油道并联，主要有微孔滤纸式和转子式两种。转子式机油细滤器采用离心式滤清，没有滤芯，有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。

B. 机油滤芯是不是通用的

不是通用的，机油滤芯一般情况下同车系是通用的。

机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

拓展资料

如何更换滤芯：在正常使用情况下，若预过滤装置的压差报警器报警或累计使用超过300小时，即应更换滤芯，双桶并联预过滤装置更换滤芯时可不停机。

更换滤芯的方法：

1、单桶预过滤装置滤芯的更换：

a.关闭进油口球阀，打开上端盖。（铝合金型上端盖需使用平口螺丝刀从侧面缺口处轻轻撬开）；

b.拧开排污口堵丝，排净污油；

c将滤芯上端的紧固螺母松开，操作者戴防油手套握紧滤芯，垂直向上取下旧滤芯；

d.换上新滤芯，垫好上端密封圈（下端有自带密封垫），上紧螺母；

f.拧紧排污口堵丝，盖好上端盖（注意垫好密封圈），上好紧固螺栓。

2、双桶并联预过滤装置滤芯的更换：

a.先关闭需要更换滤芯一侧过滤器的进油阀，数分钟后关闭出油阀，然后拧下端盖螺栓，打开端盖;

b.打开排污阀，彻底排净污油，防止更换滤芯时污油进入净油腔

c.将滤芯上端的紧固螺母松开，操作者戴防油手套握紧滤芯，垂直向上取下旧滤芯;c.换上新滤芯，垫好上端密封圈（下端有自带密封垫），上紧螺母;

d.关闭排污阀，盖好上端盖（注意垫好密封圈），上好紧固螺栓。

E.先打开进油阀，再打开排气阀，待排气阀出油时立即关闭排气阀，然后打开出油阀即可;再以相同的方法对另一侧过滤器进行操作。

C. 汽车机油滤芯是通用的吗

一般的复汽车机油滤清器都不是通制用的，因为每款汽车的型号以及车身构造都是不一样的，所以，更换汽车机油滤清器最好是到相关车型的4s店，车主不要嫌麻烦，因为这样专业的工作交给专业的人来做，效果会更好，也更安全。

D. 5802302817机油滤芯和什么通用

是和北京bj20的发动机是用通用。而且机油不光担负润滑重任，它还具有冷却、清洗、减振、密封等作用。目前市面上的机油牌号错综复杂，往往令车主不知如何选择，实际上，机油的主要指标只有两个，弄清楚具体含义，就行了。

可结合本地的最高和最低气温，参照汽车的《使用手册》选用。若选用了粘度过大的机油，会增加运动阻力，消耗发动机功率；若选用了粘度过小的机油，保证不了润滑质量，会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重，各配合间隙已较大的发动机，可选用高一级粘度的机油，以加强配合件的密封性能。

八十年代以前，国内发动机使用的多为可换式机滤。此种结构的滤清器是将滤芯及其它零件，如弹簧、密封圈等放入一个金属外壳内，通过拉杆将外壳滤芯等与一个金属滤座连接固定。

可换式机滤的好处是使用成本低，只需定期保养更换滤芯即可；不足之处在于密封点过多，保养更换滤芯可能漏装零件，容易造成漏洞，而且更换费事。

E. jx0818机油滤和其它什么型号通用

jx0818机油滤和PL421、PL420型号通用。因为车型不一样就算是差一点点也是不可以放进去的，不仅仅有机油滤芯还有燃油滤芯这些都是根据人们的需求来变化的，机油滤芯的型号，型号有很多很多，还是需要看自己的车型的。

发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。

主要优势：

首先我们在购买的时候原厂的要好，因为原厂的比不是原厂用起来更好，重点是对车伤害的程度小，但是原厂的价格会比不是原厂的贵一点，我们还是需要看自己的经济条件的，如果有能力的话小编还是建议购买原厂的，毕竟我们都希望自己的车子寿命长一点。

F. 机油滤芯通用吗

机油格的好坏，主要还是品牌不一样，价格也不一样。比如现在很多车主认可博世的，国专产品牌属有箭牌、豹王等。内在的基本不好看，从外面看主要看以下几点：
1、正规厂家的机油格，外包装相当精致，封口处甚至还有防伪标志。
2、打开包装，如果是铁壳机油格，机油格外表的油漆相当漂亮，印刷的字体很规整，没有脱落现象。
3、最重要的是机油格的螺纹口要相当规整，而且螺丝要有3圈以上，没有生锈的现象。
4、对于纸质机油格，从外观就看得出来，规整与否，摸起来手感怎么样。
对于外行，一般还是选品牌吧，可以要求修理厂进某个牌子的。有些小修理店对机油格的选择比较随意，其实还是有很多学问的。有的修理厂不注意这个，打个比方，捷达的机油格和帕萨特的机油格从安装角度来考虑是可以通用的，螺丝口都一样，外观大小也一样，但是帕萨特的机油压力比捷达的机油压力大，如果把捷达车的机油格给帕萨特用，存在因机油压力过大冲坏机油格的风险，冲坏后机油格就会失去作用，就是说捷达的机油格内部结构没有帕萨特的机油格那么结实，价格也相差几块钱。

G. 一般汽车机油滤清器是不是通用的

有部分车的机油滤芯接口是通用的，但机油滤价格不贵，买回原车型的比较好

H. 雪佛兰的机油滤芯和什么车的通用

雪佛兰汽车的机油滤芯一般和同样排量发动机别克品牌车型的通用，因为很多雪佛兰和通用品牌车型都是一个平台，除了外观和内饰几乎没有区别。

I. 汽车的机油滤芯是不是都是通用的 如果是通用的都什么车和什么车通用啊

不通用的！每个车型所使用的滤芯都是不同的关系到过滤效率和过滤范围！