开内循环空调滤芯会脏吗

A. 为什么车内开了空调还是那么闷这是滤芯脏了吗

开了空调车内还是非常闷，除了有滤芯过脏的原因之外，还有汽车循环系统不流畅以及没有对车内空气及时通风的原因。

在长时间驾驶车辆的时候，我们都会选择打开车内的空调，只不过有的时候，打开车内的空调后，并没有给车主带来舒爽的感觉，反而会给车主带来一种很闷的不适感。如果长时间在这种状态下驾驶车辆，那么必然会给车主的健康以及心情带来极大的影响。

一、打开车内空调后感觉很闷，是因为空调滤芯过脏。

经验丰富的车主对于空调滤芯绝对不会感到陌生，因为空调滤芯对于车内的空气质量会带来极大的影响。如果空调滤芯过脏，那么不仅会造成车内空气质量较差，同时还会给车主带来一种很闷的感觉，所以必须要及时更换空调滤芯，才能够保障车内的空气流通顺畅。

B. 为什么空滤会脏的那么快

空气滤芯脏得快说明空气质量差，空气中的悬浮颗粒物过多，积攒到滤芯里。主要和当地的环境以及路况有很大的关系。当地的空气质量比较差，灰尘比较多，空气滤芯自然脏得比较快。

空气滤芯简介：

空气滤芯是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象。

这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

C. 为什么空调滤芯容易脏脏了如何清洗

空调滤芯一般是外循环用的多，各种灰尘…还有水汽等所以容易脏，还有异味…最好是定期更换…

D. 汽车开内循环时,外面的脏空气会污染空调滤芯吗

开内循环，空气不会经过空调滤芯，不存在污染

E. 为什么车内打开空调灰尘味道会很浓

这个是由于空调里面产生了积灰，打开空调时就把灰尘吹出了，建议打开车门，透下风先。
清洗空调

将空调清理剂瓶内液体摇均。

拆下空调滤芯，打开副驾驶的手套箱，用螺丝刀和钳子把盖子打开，拿出空调滤芯。
清洁内循环前先将空调设置一下：风量调到最大，出风口选择脚下，关闭压缩机，开启内循环，温度不用刻意改变。
对准空调蒸发器位置喷出清洁剂，持续十多秒后停一会，摇一摇瓶子，在继续喷，反复多次，直到瓶中清洁剂喷完。
喷完后保持空调设置不变，关好车门窗，在车外静等20-25分钟，然后把空调滤芯按步骤放回去。这样空调的内循环清洁就完成了。
清洁外循环前先将空调设置一下：开启外循环，其他设置不变。
先打开发动机盖，在进气口处用手感知一下进风最明显的地方。
将清洁剂延长管对准空调外循环进风口，然后采用步骤6的方法喷出清洁剂。
喷完后保持空调设置不变，盖上发动机盖，关好车门窗，在车外静等20-25分钟，这样空调的外循环清洁就完成了。

F. 家用轿车一万公里保养时,为何发动机空气滤心干净而空调滤心却很脏呢

正常情况下，发动机空气滤芯是比较干净的，而空调滤芯脏是因为空调滤芯就像人的肺，当你开启空调外循环时，空调滤芯可以阻隔空气中肉眼看不见的细小微粒，比如灰尘、粉尘等，以及各种难闻的异味，保证进入车内的空气是干净的。如果空调滤芯很脏，过滤功能消失了，这些看不见的细菌、微尘就会通过空调风吹进车内，被吸进肺部。取出的空调滤芯与新滤芯对比，噗一吹，尘土、杂物乱飞，清理后的滤芯仍不尽人意，持续的雾霾天气让人们对空气质量感到担忧，城市污染日趋严重，治理雾霾刻不容缓，作为车主则更关心车内空气的净化，夏季冬季是空调使用频率最高的季节，同时空调也是汽车中最重要的系统部件之一。
不好好保养汽车空调滤会怎么样?
空调滤芯没有好好保养会让滤光板、散热器、蒸发器、翅片表面积累大量回程和污垢，造成气流堵塞；而且你的空调也会出现制冷、制热效果下降，增加耗电、噪音的现象，空调的使用寿命也会降低。
更为严重的是：车内的异味还会危害到驾驶员和乘客的身体健康。长期处在这种环境中的话，人会感到头晕、恶心，甚至诱发呼吸道疾病。
一般空滤每年一换，像这样的空调滤，就属于过度使用，已经没有正常空调滤的效果了，需要抓紧更换。
为什么要更换空调滤芯
原来，空调风道蒸发箱和空调滤芯就好比我们平时戴的口罩呀。
车内的环境绝对安全么？
专家表示，更换空气滤芯的时间主要还是看外部环境，在国内，一般情况下，车辆的空气滤芯的保养周期是1万公里或者半年左右一次，但是如果在雾霾比较严重的情况下用车，最好是3个月更换一次，或者打开空调的时候你感觉有异味，那还是及时更换为妙。

G. 在开空调的情况下车子开内循环要通过空调滤芯过滤吗

汽车在开空调的情况下，内循环是必须经过空调滤芯过滤的。
空调滤芯和空气内滤芯是汽车的两个部件容，都是用来过滤空气的。空调滤芯是过滤空调空气的，比如开空调或外循环了，过滤灰尘和花粉之类的。空气滤芯是过滤进发动机空气的，也是过滤灰尘和颗粒的，不过是进发动机的自然空气。两个完全不一样，空调滤芯脏了可以自己洗洗吹吹，风沙大的地区一般1-2年换一次就可以。空气滤芯只能在汽车保养时定期更换，一般最好是每五千公里换一次，最多一万公里必须换，这样才能更好的保护好汽车发动机。

H. 汽车空调滤芯脏了，吹一下可以继续使用吗有什么依据呢

车载空调多用于两个极端的季节，平时很少有人在意空调滤芯的状况。 一般来说，如果空调滤芯没有大问题，就不需要按照汽车使用说明书规定的更换周期进行更换。 车辆在4S店维修时，一些工匠也说空调滤芯用气枪吹完后可以直接安装使用，这种说法有科学依据吗？ 汽车的滤芯脏了。 毕竟是否更换需要看滤芯是否老化。 如果滤芯老化了，必须马上更换。

如果不是内循环状态，空调芯就不能使用。 不需要过滤。 冬天大部分时间都应该使用外循环。 内循环用的时间长了，车内容易起雾，空气质量也会变差。 冬季污染比较严重，雾霾天气较多，对空调过滤器的要求还是很高的。 使用暖风一段时间后，空调芯一定会变脏。 如果不更换空调芯，首先会影响风的效果，然后细小的粒子通过空调芯进入车厢。 如果口罩非常脏，灰尘非常多，就像我们戴口罩一样，继续使用的话，一定会有一部分灰尘通过口罩被我们呼吸，影响健康。 此时，如果有口罩，呼吸的空气质量可能比没有口罩差。 汽车空调过滤器也是同样的理由。 不管脏还是不换，对车都没有任何影响。 影响的是我们的健康。

I. 汽车空调开内循环的时候，空气会经过空调滤芯吗

有网友发过来一个问题，问汽车空调系统在内循环模式时，空调风经过空调滤芯吗？我给他的回答是：绝大多数的汽车空调系统，不论是内循环模式还是外循环模式，空气都是要经过空调滤芯。只有极少数的车型，空气在外循环时经过空调滤芯，而在内循环时就不走空调滤芯了。

例外的车型也有，比如老款的桑塔纳、捷达等，它们的空调滤芯安装在前挡风玻璃右下方，外界的空气从这里进入驾驶室；如果切换到内循环，内部的风道挡板就直接把这个入口封死了，空气只在驾驶室内部循环，此时就不经过空调滤芯了。与此类似的还有卡车的空调系统，它们的进风口在车头的前方，只有一个空调滤芯，当切换到内循环时，这个口就被挡板挡住了，空气就不经过空调滤芯了。

J. 福克斯如果不开外循环，空调滤芯是否就不容易脏

不是的，内循环是空气在车内循环，也是要经过空调格的
空调格每1万公里都要换的，否则车内空气不好对身体也有影响，平常该怎么用就怎么用，该换的时候就换