尿素滤芯脏会怎么样

『壹』 汽车尿素滤芯多久更换一次

相信很多车主已经发现了，每次去4s店做保养的时候，可能一开始只是想更换机油，但是在维修师傅三言两语的劝说之下，又多做了好几项保养项目。就比如说更换汽油滤芯，每次在4s店更换价格都很昂贵，如果是自己在家更换的话，又不知道更换周期，就非常尴尬。

知道了汽油滤先更换周期之后，大家家在选择汽油滤芯的时候也要注意，一定选择品牌响亮的汽油滤芯，最起码质量有保证，对汽车不会造成负面影响，后期车子也不容易出故障。还有就是车主自己在家也能更换，一年下来还能省下一笔钱。汽油滤芯多久换一次最好？维修工：一旦有这种情况，不能不换

『贰』 j6国四尿素滤芯脏会影响动力吗

有影响，在没有尿素的情况下跑100到150公里之内动力不会受影响，超过这个公里范围没有尿素的催化，发动机就会没力！
如果尿素不加或者不合格，会导致排放不达标，根据法规要求车辆会报警同时点亮故障灯，降低发动机功率。严重的长久会损坏后处理工作硬件。
车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为车用尿素专用原料和超纯水。
介绍
重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的scr系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。
scr是我国减排的最优选择。目前国内现行的柴油国标gb19147-2009要求含硫量≤350ppm，而ecr-doc技术要求油品含硫量在10ppm以下，因此在中国暂不具有推广条件。scr则可耐350ppm的含硫油品，因此有推广的技术基础。由于采用scr技术的国四发动机燃油经济性比egr技术好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势、scr催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的风险，因此scr技术是最适合我国国情的重型柴油车减排技术路线。
车用尿素是浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，生产原料为车用尿素专用原料和超纯水，其关键点在于原料纯度。从生产工艺来看，虽然车用尿素对原料纯度要求高于一般工业用需求，但目前国内工艺已然可以满足实际应用需求。车用尿素的生产工艺不足以构建高进入壁垒。

『叁』 尿素滤芯需要定期更换吗

尿素滤芯需要定期更换。汽车尿素滤芯是按照公里数来估计的，一般是5到6万公里更换一次。因为尿素滤芯的容污能力是有限的，即使使用的是正品尿素溶液，也需要定期更换。一旦滤芯失去过滤效果，尿素中的杂质会引起系统故障。尿素水溶液主要可以降低氮氧化物的排放。

2.尿素泵内的主滤芯，需要清洗或者更换。（不同尿素泵位置不同，但位置都较明显）检查滤芯选择清洗或者换新，不同型号尿素泵配备不同型号滤芯，不可混用。

尿素喷嘴喷嘴是做最接近尾气的部件，最容易出现的问题就是堵塞。因此清洗喷嘴的频率要比以上部件频繁。一般每月一次，甚至每月多次，具体根据司机习惯和使用频率而定。喷嘴的清洗相对简单，将喷嘴拆下放置在开水中5分钟或用专业清洗液清洗，测试一次喷雾效果。反复3-5次仍无法喷出尿素或者喷雾效果不佳则更换喷嘴。

『肆』 尿素罐加注口滤芯要怎么保养

尿素加注口过滤网出现结晶、堵塞，可打开尿素箱加注口进行检查，拿出滤网进行清洗。

要定期清洗，清洗时建议使用纯净水！加注尿素时注意别让赃物掉进罐内！

定期更换尿素滤芯，气驱尿素泵、空气辅助式尿素泵也要定期更换空气滤芯！

日常行车中，熄火后不要立刻断开整车电源。因为后处理系统会在发动机熄火后进行压缩空气吹扫管路，目的是排除管路中的尿素，避免结晶堵塞，整个吹扫过程大概持续30-120秒。所以建议熄火时两分钟后再切断整车电源！

建议在保养时让服务站做检查和维护！

希望对你有所帮助，望采纳！！！

『伍』 尿素滤清器多久换一次

汽车尿素滤芯是按来照公里源数来估计的，一般是5到6万公里更换一次。需定期更换尿素滤芯。尿素滤芯的容污能力是有限的，即使使用的是正品尿素溶液，也需要定期更换。一旦滤芯失去过滤效果，尿素中的杂质会引起系统故障。

在国四排放实施后，国内的牵引车采用SCR技术路线居多，SCR系统最明显的特征是车辆装有一个尿素罐，里面储存着用于向尾气中喷射的尿素溶液。

(5)尿素滤芯脏会怎么样扩展阅读：

选择车用尿素水溶液，有以下几点建议：

第一、符合GB29518-2013；

第二、有德国汽车工业协会颁布的AdBlue的认证；

第三、中国内燃机协会颁布的CGT认证。只要有着三项，那么就是合格的产品。不合格的产品对汽车的三元催化剂有很大损害，一旦损坏只有更换，维修成本很高。

『陆』 大家多久清理一次尿素泵

尿素滤芯
常说的尿素滤芯是尿素箱底部的尿素滤网，主要工作是过滤尿素溶液中的杂质，防止杂质进入尿素系统造成结晶堵塞。滤芯的过滤有饱和度，每5-6万公里更换一次，若尿素溶液质量差需提前更换。否则传感器检测尿素质量不合格会报后处理故障甚至限扭。
另外还有一个滤网，位于温度传感器底端。另一个滤芯在尿素管道接口处。这两个滤芯稍后会提到，需要检查看是否需要更换。
注意：滤芯不通用，需对应车辆型号更换。

尿素罐（箱）
很多司机没想过尿素罐也需要清洗，甚至没有清洗过尿素罐（箱），这个可以理解，毕竟不像滤芯一样更换的较频繁。但尿素箱也是需要清洗的，使用的时间久了就会有尿素杂质沉淀在箱体底部，需要清理后避免箱体内尿素因杂质过多而结晶变质，影响后处理系统正常工作。每年清洗一次。

『柒』 如果汽车空滤脏了不换，会有哪些后果呢

滤芯使用时间长了会变脏，影响其功能。否则，没有过滤效果就会损坏发动机，情况就会更加麻烦。可卡住如果空气滤清器的滤芯有污垢，空气不流通，减少了发动机的进气量，影响了空气滤清器的使用，发动机不能正常工作，汽车空气滤清器不换可能是空气滤清器堵塞了，更换干净的空气滤清器能使发动机的效率提高10%以上，长时间不更换空气滤清器。

以上就是小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。

『捌』 汽车滤芯脏了之后，如果吹的话，会不会把里面吹坏

汽车滤芯脏了之后，如果吹的话，不会把里面吹坏。

汽车在行驶的过程中，滤芯会变得脏污，因此我们也可以将空气滤或者空调滤拆下来之后进行清洗。如果是机油滤和燃油滤的话，只可以通过更换来提高汽车的使用寿命，我建议你在生活中一定要严格了解相关知识，这样才可以让自己的生活不受影响。大部分空调滤和空气滤都可以自己进行更换，一般都在副驾驶的位置，只需要一个螺丝刀就可以完成拆卸。

3、我的个人看法是什么？

我认为空调滤和空气滤都可以自己进行更换，但是对于机油滤和燃油滤来说，一定要及时前往正规修理厂进行更换，千万不可以只换机油，不换机滤，这样对于我们的车辆使用寿命来说没有任何好处，同时需要注意，作为一名驾驶员来说，在生活中驾驶车辆也要严格遵守相关规则，避免因为疏忽大意产生危险驾驶行为。

『玖』 求助！不合格的车用尿素会出现什么状况

会损坏尿素泵。车用尿素生产标准严格，是由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成，一些企业为了降低生产成本，使用普通的水代替去离子水，但这样生产的车用尿素无法满足使用要求，属于不合格产品。用非去离子水生产的尿素溶液中的还会造成杂质含量超标，堵塞滤清器、尿素溶液输送管道和喷嘴，降低SCR系统雾化效果，杂质过多甚至还会损坏尿素泵。

会损坏尿素喷嘴。尿素喷嘴位于排气管中，长期处于高温环境中，而它工作时正是通过尿素溶液的循环进行冷却，如果得不到尿素溶液的冷却效果，尿素喷嘴也容易出现损坏的情况。

计量泵损坏。浓度不达标，将导致排放超标故障出现，最终体现为发动机扭矩立即降低，车辆无力，会升高溶液的冰点。在寒冷工况下，会导致计量泵冻坏。总之，使用不合格尿素溶液，会造成尿素泵、喷嘴、催化剂等后处理系统部件损坏，给您带来不可小视的损失，建议用新蓝环保的，有确保。