变速箱油和滤芯型号

㈠ 换自动变速箱油时有必要换自动变速箱滤芯吗

换自动变速箱油时没有必要换自动变速箱滤芯。

自动变速器油是专专门用于自动属变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。

(1)变速箱油和滤芯型号扩展阅读：

注意事项：

自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。尽量选用原厂的ATF。不能错用混用自动变速器油。汽车保养手册上使用何种型号ATF就用哪种型号的。ATF由于型号不同，摩擦系数也不同。某些汽车厂家是根据汽车变速器的技术指标设计出有针对性的油品，使用这样的油品可以保持变速器良好的机械性能，延长寿命。

自动变速器油错用，混用，会造成打滑或零件早期磨损。

㈡ 2018款吉利帝豪gl变速箱油滤用什么牌子

1，4T/1.8L—6挡（MT）手动变速箱。
帝豪gl6挡手动变速箱为爱信产品，结构简单，技术成熟，性能可靠，制造和维护成本低廉，且传动效率高，相对来说会更省油。
2018款吉利帝豪gl使用的发动机油型号是5W-40.5w-40指的是这一发动机油的SAE标准黏度值，“W”代表Winter(冬天)，5W表示耐外部低温-40°℃，其前面的数字越小就说明发动机油的低温流动性越好，表示可供使用的环境温度越低，在冷起动时对发动机的保障能力越好。W后面的数字表示发动机油在100℃时的运动粘度，数值越高就说明粘度越高。

㈢ 2016款名图6速手自一体变速箱滤芯是那个型号

1.自动档汽车:一般情况下2年或行驶4-6万多公里更换一次。具体需要看行驶情况来看，如果车辆挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，可以不换;如果车辆换挡时显得生涩，速度超过100公里后，变速箱噪音明显变大，就提示你可能需要更换发动机油了。
2.手动挡汽车:手动挡汽车的技术成熟、故障率低、可靠性强，一般是3年或者每行驶6-8万公里就要更换变速箱油。
3.当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确，必须将车排入空档P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。
4.对于变速箱而言，润滑性,粘性及油温稳定性,特别是自动变速箱油的油温,在散热器过脏,热量散不出去情况下,电脑检测到高温以后会进入紧急运行模式,强制升挡(锁挡,锁定某一特定挡位行驶),会出现“干”加油门车辆跑不动,行驶有拖拽感,顿挫感,当油温超过135°时,对摩擦片离合器片等都会造成很大伤害。

㈣ 奥迪a4原厂配的变速箱滤芯是什么品牌的

是德国ZF的模拟7速CVT无级变速箱滤芯。

奥迪a4原变速箱滤芯主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命，由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱，每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同。

自动变速箱滤芯是自动变速箱润滑系统中负责清洁油液、分离与储存污染物的一个零部件。滤清器变速箱工作提供经过过滤的变速箱油液保证变速箱的正常工作、提供变速箱使用寿命。

清洗滤清器的方法：

在汽车的使用过程中，春秋季的柳絮、夏季的蚊虫以及空气中的尘埃，易附着在外部水箱、散热器上。长时间不清洗，各种异物或杂质易造成散热器叶片、通气孔堵塞，引发变速箱高温故障因此定期清洗散热器或水箱，可更好保持散热器通风降温效果，有效防止高温损坏变速箱内部工作元件。

㈤ 变速箱油多久换一次最合理需要同时更换滤芯吗

更换变速箱油往往不能引起大家的重视，认为变速箱油没有那么重要，不需要换的太勤。而实际上变速箱油对于变速箱寿命影响很大，特别是自动变速箱。有些二十年驾龄老司机说不需要经常换变速箱油，因为他们大多是手动挡车，手动挡车的确不需要经常更换。但如果你开的是自动挡车，必须要严格按照保养手册要求的更换周期更换，尽量不要拖延。

有的车保养手册写着终生免维护，如果行驶公里数较多了也建议更换。换油需要拆油底壳的车我们可以直观看到，油底壳上有厚厚的一层油泥，看上去非常脏。其实任何车都是这样，只是有的车不拆油底壳我们看不到而已。因此即使是免维护的，同样会变脏，变脏了后对变速箱性能一定是有影响的。

㈥ 奥迪a6变速箱油加哪种是专用的吗油的标号多少

奥迪a6变速箱油是奥迪专用CVT变速箱油，也叫无极变速箱油，标号是LGA052162A2。一般奥迪A6变速箱加油量为6~7升。变速箱油的加注方法：在汽车的变速器下有加注孔，将油加注进去即可。

变速箱油在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。

(6)变速箱油和滤芯型号扩展阅读

奥迪A6的multitronic无级/手动一体式变速箱，手动变速箱油一般称为齿轮油，按其质量水平，美国石油学会将汽车齿轮油分五档(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求较低,用于一般负荷下的正、伞齿轮,以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。

GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下，汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。GL-5的性能水平最高，用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。变速箱齿轮油一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。

㈦ 科沃兹自动变速箱滤芯型号

科沃兹 变速箱油型号规格是80W/90。

变速箱油加4L左右。

加到从加油口往外溢油就可以了。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品。

㈧ 八代雅阁自动变速箱，换变速箱油时换变速箱滤芯吗

自动变速器的滤芯通常是内置的，一般如果说行驶的公里数比较长，在更换变速箱油的时候，会进行更换滤芯，也有不需要更换的，比如变速箱滤芯不在油底壳内部，变速箱滤芯属于铁质滤芯等情况都是不需要更换的，所以换不换滤芯是需要看变速器型号的，本田雅阁没有油底壳，如果更换滤芯，需要将自动变速器拆下来分解，所以是不需要再换油时单独进行更换的

㈨ a760e和a960e变速箱滤芯通用吗

这两个滤网不通用。锐志的a760e和a960e变速器只是型号不同，整体没啥大差别的。实际容量都是7.7升。

锐志的6速变速箱油要求很精确，油温38到48度时将溢流塞打开排干多余的变速箱油才是正常的变速箱油液位，所以A760E/A960E变速箱才取消了油尺，用溢流系统代替，目的就是换油时油量更精确。

变速箱滤网

是一种安装在速箱内起过滤作用的装置，变速箱滤网一般是用来过滤变速箱中油污的，通常采用整体式结构。

结构设计合理，使用方便，易更换，使用寿命长，成本低，能起到保护变速箱的作用，通常使用在汽车行业的变速箱内。

㈩ 捷豹xf变速箱油更换多少钱，怎么更换，变速箱油要求什么型号的

捷豹XF变速箱油建议三年六万公里更换周期。
更换自动变速箱油的同时更换变速箱滤芯。
捷豹XF2.0涡轮增压
变速箱油
配件编号 JDE26444
材料费 490x6
工时费 225
工加料 3165
变速箱滤芯
配件编号 JDE26442
材料费 1745
工时费 300
工加料 2045

捷豹XF3.0机械增压
变速箱油
配件编号 JDE26444
材料费 490x6
工时费 225
工加料 3165
变速箱滤芯
配件编号 JDE26442
材料费 1745
工时费 300
工加料 2045

捷豹XF3.0自吸
变速箱油
配件编号C2C8432
材料费 286x6
工时费 225
工加料 1941
变速箱滤芯
配件编号 C2C38963
材料费 1309
工时费 300
工加料 1609
变速箱线束套
配件编号 C2C39599
材料费 85
工时费 30
工加料 115

捷豹XF5.0自吸
变速箱油
配件编号C2C8432
材料费 286x6
工时费 225
工加料 1941
变速箱滤芯
配件编号 C2C38963
材料费 1309
工时费 300
工加料 1609
变速箱线束套
配件编号 C2C39599
材料费 85
工时费 30
工加料 115

捷豹XF4.2机械增压
变速箱油
配件编号C2C8432
材料费 286x6
工时费 225
工加料 1941
变速箱滤芯
配件编号 C2C38963
材料费 1309
工时费 300
工加料 1609
变速箱线束套
配件编号 C2C39599
材料费 85
工时费 30
工加料 115

捷豹XF5.0机械增压
变速箱油
配件编号 JDE26444
材料费 490x6
工时费 225
工加料 3165
变速箱滤芯
配件编号 JDE26442
材料费 1745
工时费 300
工加料 2045