空气滤芯不换增加油耗

① 汽车空气滤清器对于汽车有什么作用

汽车空气滤清器，俗称空气滤芯，它的作用是将悬浮在空气中的灰尘、沙粒等杂质过滤掉，防止它们进入发动机，给发动机提供清洁并且足量的空气。说白了它就像发动机的防毒面具一样，让发动机有清洁无害且顺畅的呼吸。

一、空气滤清器如果长时间不进行保养或更换的话，那么发动机吸气就会变得比较困难。油气混合不到位，积碳就会增加，从而增加油耗。

二、空气滤清器如果长时间不进行保养或更换的话，那么发动机吸气就会变得比较困难。油气混合不到位，积碳就会增加，从而增加油耗。

三、机油滤芯可以过滤掉更小的杂质，减少了发动机运行时所带来的磨损。如果杂质少了，在发动机运行时就会减少摩擦。油耗自然就降下来了。反之，如果阻力大了，机油流量就小，润滑效果变差，油耗就会增加。

四、机油滤芯可以过滤掉更小的杂质，减少了发动机运行时所带来的磨损。如果杂质少了，在发动机运行时就会减少摩擦。油耗自然就降下来了。反之，如果阻力大了，机油流量就小，润滑效果变差，油耗就会增加。

五、除了空气滤清器之外，在汽车上还有机油滤清器、汽油滤清器、空调滤清器等几种，它们的更换周期与使用环境也有很大的关系。一般机油滤清器随机油一起更换；汽油滤清器分为内置式和外置式两种。外置式一般两万公里更换一次 ，内置式一般可以使用到四万公里以上；空调滤清器与空气滤清器很相似，它的更换周期视当地的空气状况而定，一般一万公里更换一次即可。

② 汽车的空气滤芯管接头脱落有段时间了，对发动机有什么影响

空气滤芯长时间不换，滤芯上会堆满灰尘等脏东西，会影响和阻碍空气的进出流通，从而也会影响发动机的进气量。长时间没有更换也会对发动机造成影响，油耗会增加。考虑到空气滤芯的价格并不是很贵，还是应该及时更换，可以达到更好的空气过滤的效果。很多人会觉得空气滤芯没什么作用，换后的效果也没有空调滤芯显著，所以就干脆不换了，这样的想法是不对的。

空气滤芯的正确更换周期是在两万公里左右，也可以根据不同的城市来进行调整。比如说在江南或者是空气质量好的城市，也可以把里程放大一些，在重工业城市，平时空气污染比较严重，在一万多公里就可以考虑更换。考虑到在4S店保养的周期一般是一万公里或者是八千公里，可以考虑在两个周期更换一次。

尤其在西北地区的车辆，因为扬尘等原因，空气质量会出现很明显的变换。如果经常在这段时间开车外出，需要更换得更快，除了扬尘的原因，还因为西北的灰尘颗粒和南方的灰尘颗粒不同，所以影响会更大。一个很简单的例子，在南方很少看到雾霾，但车辆在北方露天停一两天的话，车身上就会有一层薄薄的积尘。

积尘多的滤芯可以自行清理吗

自己清理还是不够专业，不过如果是在秋冬天正好去4S店保养，空气滤芯也刚刚更换没多久，还是可以让技术人员用气枪把上面的积尘处理一下。当然建议只处理一次，因为滤芯层很脆弱，多次处理会达不到过滤的效果，其实也可以检查下灰尘有多少，堆积多的话直接换了会更加省事。

发现空气滤芯进水

空气滤芯一般是不会进水的，多数情况是雨天驾驶之后，经过涉水路段造成。如果感觉水有些深，建议已经驶过之后，及时检查空气滤芯是否进水，发现已经进水的情况下需要把水清理掉，很可能发动机也会进水，要及时检查有没有缸内积水。自己不放心的话建议去4S店或者附近的维修店检查下。

空气滤芯的作用

空气滤芯可以算是发动机的口罩，空气通过滤芯后，后把灰尘阻断，保证进入到发动机的都是干净的空气。滤芯达不到过滤效果或者老化时，达不到很好的净化空气作用，这样所有空气会一起进入到发动机，造成油耗增加，还有可能会有细小的砂石进入发动机，造成严重的影响，所以及时更换空气滤芯是非常有必要的。

③ 空滤会影响油耗吗

发动机
空滤
会影响油耗，因为车辆的混合气形成是要看空气的进气量，如果空气滤清过脏会导致进气量减小，所以需要定来期更换发动机空滤。
汽车空气滤清器
主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械（内燃机、自往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、
流动阻力
低、能较长时间连续使用而无需保养。
汽车发动机
是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。知因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长道短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁。

④ 小车长期不换空气滤芯会影响油耗吗

会影响油耗的，空气滤芯如果得不到更换，就会导致空气滤芯过脏，空气滤芯堵塞后，就会导致发动机进气量变少，从而导致发动机油耗量增加。空气滤芯需要在六个月左右更换一次，才能让发动机很好的运行。

机动车辆的空调滤芯是一种过滤器，也叫做空气滤桶，可以过滤掉空气中悬浮的尘埃，是需要定期进行检查和更换的。机动车辆的空气滤清器是汽车的消耗品，是由滤芯和壳体两部分所组成，长期没有得到保养会导致车内的空气受到影响。

⑤ 不按时更换汽车的空气滤芯，为什么会让油耗变高

使用时间短的空气过滤器可以用压缩空气清洗，可以继续使用。使用时间长的话，空气过滤器脏了就不能继续使用。使用压缩空气只能飞表面的灰尘，不能吹进过滤纤维内部的灰尘，所以空气过滤器需要定期更换。一般20000公里左右更换一次比较合适。空气过滤器一般与机油过滤器一起变化，如果当地空气质量好，风沙小，时间可以适当延长。但是用气枪吹，继续使用是不好的。用气枪吹灰尘会堵塞过滤器，吸入不畅，过滤器结构受损，影响过滤效果。过滤器本身价格不贵，灰尘多的地方推荐劳动交换。

空气过滤建议一年换一次，30 ~ 50元的东西不需要节约。空过滤的正确用法不能吹，只能敲。空白滤纸上的洞很小，堵塞的是固体灰尘，吹来的只是附会，吹来的话反而容易堵塞滤纸上的洞。所以不想换也不要用气枪吹。使用时间短的空气过滤器可以用压缩空气清洗，可以继续使用。使用时间长的话，空气过滤器脏了就不能继续使用。使用压缩空气只能飞表面的灰尘，不能吹进过滤纤维内部的灰尘，所以空气过滤器需要定期更换。

⑥ 轿车长期不换空气滤芯的话，会不会影响油耗呢

机油滤清器，又称机油格，简称机滤。通常分铁滤芯和纸质滤芯。主要用于去除机油中的灰尘、金属磨屑、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。机油滤清器被称为“发动机之肾”，它的主要作用是用来过滤机油中的杂质，给发动机提供清洁的机油。由于发动机在运行过程中会生产大量的积碳、胶质、油泥、金属磨屑等。

⑦ 三菱欧蓝德空气格不换原厂的会有什么影响

三菱欧蓝德空气格不换原厂的不会有影响。空气格的作用主要是对发动机进气进行过滤，所以换不换原厂都无所谓。并且空气格的清洁程度直接关系到发动机的使用寿命。空气格换后动力会提升。空气格通常在发动机舱左侧，发动机舱右侧，发动机正上方这些位置。空气格可以减小空气阻力，让进气效率提升，进气效率提升可以使燃烧更充分，进而动力提升。

不换空气滤芯后果

长期不换空气滤芯后果是导致灰尘等颗粒物进入发动机，造成发动机内气缸磨损和零部件磨损。如果空气滤芯脏污严重，会导致进气量不够，加速迟滞性增大。同时氧气的不足会造成混合气燃烧不充分，动力不够，需要更多的燃油供给，增加了油耗，严重时排出来的尾气是带有异味的浓烟。在一般的行驶工况下，空气滤芯1万公里或者半年更换一次就足以。

⑧ 空气滤芯长时间不换有什么影响

空气滤芯长期不换的后果会堵塞影响发动机进气量，导致加速无力，油耗增大，空调滤芯长时间不换也会堵塞，尤其夏天开空调风道出风口没什么冷气，空气滤芯长期不换的其它后果：

1、空气滤芯能将进入发动机的灰尘和道路尘土阻挡在外，这些硬质微粒将造成发动机内部磨损，引起汽缸表面划伤，吸附在紧密配合的零件的表面，并造成外露和润滑部件的表面磨损。

2、长时间不换，滤芯失去应有的作用，直接影响到驾驶室内的空气质量，这小小的空间，每天在里面呆至少2小时的地方，空间小，空气差，长久下去可能会的病。

空气滤清器保养须知

当集尘杯的灰尘超过1/3时必须清除，中央管道中的灰尘应及时清除。安装集尘杯时要装好垫片，注意其密封性。

根据作业条件及时清洗金属滤网，安装时应待清洗油滴干后再浸透机油，待多余机油流尽后再行装配。干式的纸质滤芯不可用柴油清洗，保养时可在滤芯两端轻轻拍动抖掸灰尘，再用软毛刷扫净或用压缩空气从反面吹净。

⑨ 如果汽车空滤脏了不换，会有哪些后果呢

滤芯使用时间长了会变脏，影响其功能。否则，没有过滤效果就会损坏发动机，情况就会更加麻烦。可卡住如果空气滤清器的滤芯有污垢，空气不流通，减少了发动机的进气量，影响了空气滤清器的使用，发动机不能正常工作，汽车空气滤清器不换可能是空气滤清器堵塞了，更换干净的空气滤清器能使发动机的效率提高10%以上，长时间不更换空气滤清器。

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⑩ 车辆油耗突然增加，油耗接近原来的一倍，和空滤、汽滤有关系么

车辆油耗突然增加的跟空滤和汽滤是有一定关系的，但是不应该突然增加，应该逐渐的增加。下面我介绍一下车辆油耗突然增加有哪些因素造成的。
空气滤或汽油滤太久没换
它俩的清洁程度直接关系到发动机工况，从而影响油耗。
一般北方地区或空气质量不太好的地方空气滤芯建议每1年或10000公里更换一次，空滤如果长时间不更换，就会严重影响发动机的进气量，导致发动机动力不足油耗增加。
如果汽油滤芯长时间未换，它会给发动机控制单元提供错误信号，也会导致油耗的增加。建议各位车主要按期更换空滤和汽滤。
机油粘稠度高
不同季节、不同车型、不同车况适用的机油粘稠度不一样，就算使用所谓的四季通用机油，想必在油耗上也会存在一定的差距。比如公里数较少的车更适用粘稠度较低的机油（如5W-30），如果使用的是粘稠度较高的机油（如15W-40），必然会增加发动机内部运转的阻力，机油流动速度较慢，最终导致油耗的增加。有部分车主只在乎机油的品牌，而且不关注机油的粘稠度。一定要根据不同情况使用适合自己爱车的机油。
轮胎气压偏低
胎压值过低的话，就会增大轮胎和地面的接触面积，二者之间的摩擦力就会变大，这时候油耗肯定也会增多，时间长了还有“脱圈”的危险。
当然，也不要把胎压打得过高，那样不仅影响舒适性，也增加了夏季高温时爆胎的几率。让轮胎胎压保持在合理的数值就可以，如果不知道自己轮胎的正常胎压值，可以在车身上找找，一般在车门内侧或者B柱下方都有标注。
火花塞间隙过大
火花塞使用久了积炭增多、火花塞间隙也增大，可导致点火性能不良，发动机动力下降，油耗增加。
发动机积炭过多
一般情况下，如果车子的油耗突然增多、动力也有一定下降，那很有可能就是进/排气、油路、喷油嘴、节气门等地方出现了严重的积炭。最根本的解决办法就是定期给爱车做一次全方位的发动机积炭清洗，清洗后多跑一跑高速。
氧传感器故障
这个部件最重要的作用就是监控发动机油气配比，说白了就是一个监工，用来监督发动机在工作中，是否按正确的比例混合汽油和空气。
一旦传感器发生了故障，发动机的油气比例也就乱了，可能出现故障之前喷油量和进气比是1∶14；坏了以后就变成了3∶14，油耗自然就增加了。
四轮定位数据不准
四轮定位数据不准，如前束、倾角数据偏差过大，就会使得轮胎与地面的摩擦加大，不但对轮胎本身有损害，而且也会使油耗增加。一般四轮定位数据不会无缘无故出现偏差，多数是底盘件故障导致，需要先检查底盘件是否存在故障，排除故障后再决定做四轮定位，不要盲目进行，减少日常车载重物