起亚霸锐v6机油滤芯

① 进口起亚霸锐怎么样

这两台车的档次差的有点儿远哈！ 指南者出完11款后，这个车系就停产了～所以除非特别喜欢，不然还是尽量别考虑吧。 霸锐是台矛盾的车。没有人看到一台韩国车，会跟“高级车”搭上关系。不过真正驾乘，又确实能感觉到棒子在极力营造“高级”的氛围。缺点我补充一点，就是这车二手残值率较低，掉价儿掉的有些多了。 霸锐优点：3.8L V6发动机动力充足，运转安静顺滑，日常驾驶从容轻松； 大梁式车身刚性有保证，在越野时更令人放心； 发动机、底盘和车厢隔音都很到位，出色的静音性令人印象深刻； 大梁底盘、大轮胎、大离地距以及低速四驱，行走一般烂路从容放心； 底盘沉稳扎实，滤震很出色，乘坐感安稳高级； 转向轻巧，视野开阔，转弯半径很小，日常驾驶比想象中更灵活轻松； 车内储物空间多，便利性周到； 空调强劲，出风口多，每个座位的乘客都照顾周到； 配置丰富，性价比较高； 提供5年10万公里的保修，在进口车中较有保证。缺点：外形设计平淡缺少风格（相比模仿来说却是个很大的进步）； 只有低速挡，没有差速锁，未能应付比较极限的恶劣地形； 车身前后接近角偏小，越野时要小心剐蹭到车身下部； 中控台液晶屏幕的分辨率低，观感有失身价； 大梁式底盘在操控上有一定的隔离感，车身大重心高，高速过弯仍需留神； 以“高端”产品来说，品牌形象依然出于下风。实话实说，一部“韩国产的高级车”，说出来并不吸引人。我们起初听到起亚要造高级SUV，再看到霸锐的外表，确实也对它提不起多少兴趣。但通过试驾，霸锐可以说比较轻易地打动了我们。它不卖设计，却有很好的工艺和质感；不标榜新奇科技，却有认真的舒适和高级。越野方面，虽然基于成本和技术的局限，做不到“全地形”，但其“全路况”表现足够出色。霸锐尽管没有“惊为天人”，但各方面平易近人、高级完善、合理周到，该做的都做到位，使得我们甚至有试“丰田车”的错觉。作为大型SUV，霸锐的同价位竞争对手主要是传统的准豪华越野车，如丰田普拉多、三菱帕杰罗等。霸锐的越野性还有些不如它们，但在驾乘舒适性方面却更加出色，真正达到了“豪华”的层次，这是选霸锐而不选普拉多、帕杰罗的理由所在。而与城市化SUV如丰田汉兰达相比，霸锐的舒适性与它不相伯仲，但大梁式底盘的全路况适应能力更强。总体来说，霸锐是款实用性很强的SUV，这种能够从容应对不良路况，而日常驾乘感又很豪华舒适的SUV，是我们心目中最好的穿州过省工具，因此值得大力推崇。从产品质素来看，霸锐其实已经做得相当用心，实惠的价格更是其固有优势（消费税上涨是全行业的事，对手们也不能幸免）。摆在霸锐面前的问题依然是老问题——如何将品牌的形象和内涵提升，让消费者去认同，甚至自豪。新车评网向来提倡看产品本身来作判断、下定论，但不可否认，对于豪华SUV这个市场级别来说，品牌也是车型综合吸引力的一个重要组成部分。 指南者优点：外形刚阳，气质独特； 新发动机动力输出一改“老美”印象，清爽许多； 搭载CVT变速箱的动力系统表现平顺； 车厢功能较为强大； 带纵梁的车身结构提供良好的抗扭能力； 隔音、滤震出色，乘坐舒适； 越野能力相比一般的城市SUV出色； Bosten音响系统够档次（限量版）。缺点：高转时，发动机噪音比较明显； 车厢大面积使用硬质塑料，档次显得不高； 车内空间相比其它同级别SUV显得略小； 服务网点建设不足，而且养护成本相比国产车型较高。吉普终归是吉普，即便是指南者，不出三句，必离不开它的本色——野性的越野，正是这篇车评文章的写照。吉普造车也一样，抱着公路型SUV的目标，却也没有彻底摆脱本色，即使是在轿车平台里，打造出来的指南者越野成色依旧是很足，里外的包装依旧充满了吉普的传统味道，以如此心态面对市场，指南者多多少少带着吉普式的傲气。在对手里头，论公路操控，CR-V和森林人当然是个中高手，不过指南者的CVT变速箱算是个不错的卖点，这点与同平台的三菱欧兰德相似；论越野能力，指南者可排到靠前位置，可还是稍逊铃木维特拉和日产奇骏。所以，在这个热闹的市场级别里，指南者单靠内功似乎不易“出位”。不过，吉普终归是吉普，对消费者来说何尝不是这样，这样看的话，指南者是国内花最少钱可买到的进口原版“Jeep”，可以得到等同于野性越野的吉普形象，这种品牌认同感是其他对手所无法比拟的。可是，这样的消费群体能有多大？说实话目前我们不太乐观，这也是吉普一直在重点关注的问题。

② 丰田兰德酷路泽v6机油滤芯在什么位置

丰田来兰德酷路泽V6汽车的机源油滤芯的位置为：位于汽车发动机的下方位置，仔细观察汽车发动机的周围即可看到机油滤装置。

机油滤清器应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。机油滤芯上有止回阀和旁通阀。旁通阀的作用是当滤纸由于杂质过多导致堵塞时用来应急输送机油，止回阀的作用是阻止机油流回油底壳。

汽车的机油滤芯可以起到保障汽车的机油可以达到汽车行驶所需要的机油标准，保证汽车的正常行驶不受影响，也保护了汽车发动机的质量。

(2)起亚霸锐v6机油滤芯扩展阅读：

丰田兰德酷路泽汽车机油滤芯的作用介绍如下：

一般情况下，发动机内各个零部件是经过机油的润滑来实现正常工作的，但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断地混入机油中，时间长了机油的使用寿命会被减少，严重时有可能影响发动机正常运转。

因此，这个时候机油滤清器的作用就体现出来了。简单的说，机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长其正常使用寿命。

③ 起亚霸锐怎么样值得买吗

起亚霸锐采用非承载式车身，匹配3.8L V6发动机，性价比较高，值得购买。

起亚霸锐车身没有华丽的装饰，尾部设计去掉了夸张的弧形，在简单的线条勾勒下让整车看起来充满张力。棱角分明前照灯组合与电镀格栅搭配，配上了粗犷的侧装饰条与宽大的无凸缘轮毂，诠释出男性般刚毅的魅力。

(3)起亚霸锐v6机油滤芯扩展阅读

起亚霸锐的安全性能优点：

起亚霸锐的非承载式车身设计，增加了车的坚固性，而双层坚硬的车体结构及底盘能为乘客提供最大限度的保护。

双层前围板进一步提高坚固程度，让驾驶员和乘客更加安全。还有6个先进的安全气囊系统。包括两个更安全的缓充气前部安全气囊，让撞击的压力变得更小。帘式和侧面安全气囊配有翻车感应器，能及时预判并启动气囊包住乘客进行保护。

④ 尼桑天籁V6机油滤清器在哪

前下部

⑤ 天籁v6机油滤芯在哪里

天籁v6机油滤芯在发动机的旁边，是一个铁壳的纸芯滤芯，用来过滤天籁汽车的内发动机机油杂质容的，找到的具体操作步骤如下：

一、打开天籁v6驾驶室这边的车门。

⑥ 二手霸锐买到手就得哭吗

不是。
车况好的话可以购买，起亚霸锐采用非承载式车身，匹配3.8LV6发动机，性价比较高，值得购买。入手二手霸锐要哭是说世评故障多，顽疾更多就是无法修理，配件贵不好找，零件匮乏等的原因。具体需要看二手霸锐车型年限，配置还有行驶公里数等信息再进行斟酌。
霸锐为3排7座设计，采用非承载式车身，匹配3.8LV6发动机，最大扭矩362牛米，最大功率280马力，社会上比较成功的中层人士，充满科技感和魄力的内涵让霸锐同目标人群的审美相契合。

⑦ 霸锐汽车加什么机油

起亚霸锐车型使用的机油为进口矿物油，价格是35元/升，霸锐的V6发动机需要5升润滑油来进行润滑，即每次更换机油的材料费用是175元，机油滤清器的价格是每个80元，更换机油机滤的工时费是120元，也就是说每次小保养的总费用仅为375元，平心而论，对于一款搭载3.8升V6发动机的SUV来说这个价格已经很便宜了。它需要加的机油型号是SL级5W-20的。不过你要是在保修期内不在4S做保养的话，就意味着你放弃厂家的保修承诺。

⑧ 起亚霸锐V6发动机怎么维修

外观上，起亚霸锐的外观设计还是具有一定的特色，整体设计立体感十足，也十分独特。前进气格栅采用了三横幅设计，加以镂空的设计，并配上镀铬装饰条，看起来十分霸气。LED日行灯和两侧的前雾灯融为了一体，大灯面积变得更大了，使得前脸显得更加霸气。同时下方立体护板设计的保险杠，增强了前脸的立体感，并且在行车过程中也能有效的防止行车碰撞导致车辆漆面刮蹭。