A. 五菱机油滤清器好用吗,用起来车子过了衰退周期之后跑起来会不会费劲
车子动力衰退之后跑起来没有之前动力好是很正常的。不过也要看是用什么机油内。原厂机油的质量比较差,容衰退之后动力都会比较差,我现在用的是gt魔力红机油,车子的动力就特别好。1万公里车子动力才衰退,15000公里做一次保养,平时跑到了车子的衰退周期,动力依然强劲,开车的感觉特别好,四类pao机油果然强。
B. 我国汽车机油半年一换,国外一年一换,哪个更正确
高档机油与普通机油该如何理解?就默认高档机油指的是全合成机油、而这普通的就当是矿物质油吧;实际上并没有矿物质机油只能用半年的说法,而如今的全合成机油两年之内更换都没有问题,当然也要结合自己车子的运行工况;所以如果想省钱,矿物质机油配个好滤芯、一年-万公里更换也没问题,只要是真机油就不会有问题!
还是那句话就目前的技术,没有任何一家机构能明确地阐述矿物质机油、为什么要六个月进行更换,因为谁也不知道各位朋友车子里的机油到底是怎么一种状态;所以在制定更换标准时、只能选择保守的策略,也就是留有很大的余量,制定标准时不会考虑良好的工况、而只会以最最恶劣的工况为参照样本,所以矿物质机油半年的寿命是建立机器运行环境差(空气中含有大量硫、氮化物,加速机油老化)、燃油质量差(硫化物含量极高)、机器运行工况差(高转速、负荷运行,或超长时间的进行怠速)的条件下!
C. 机油衰退快换一个好的机油滤清器有用吗
矿物油衰退的比较快,建议采用半合成或全合成机油,整个更换周期里表现更稳定些
D. 汽车保养内容最主要是干什么,有没有保养周期比较长的机油
1、所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性。及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长,安全性能提高,既省钱又免去许多修车的烦恼。
2、我们平时所说的汽车保养,主要是从保持汽车良好的技术状态,延长汽车的使用寿命方面进行的工作。概括起来讲,主要有以下三个方面:
①车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的”美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。
②车内保养。车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在最佳 技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。
③车体翻新。如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。
3、根据保养期限来看,汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类。
1)定期保养有:日常保养、一级保养、二级保养;
定期保养的目的:
一部车是由上万种的零件所组成的。随着使用,功能性组件(包括润滑油)的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下,此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同,因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。因此,工厂规定了一定的检查周期,针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换,这就是“定期保养”。其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况,防止小问题变成大问题,确保车辆的安全性,以及较佳的经济性与较长的使用寿命。
E. 不换机油滤芯会不会导致动力衰退快
宝来车1.6升换底座时要把机油滤芯拆下,可能会导致机油滤芯损坏,滤芯中有0.5-1升机油,如滤芯损坏则要更换新滤芯再添加机油到正常位置即可,不用特意更换全部发动机机油
F. 不换机油滤芯会不会导致动力衰退快
不会的,机滤虽然没有换,在一万公里内应该不会导致动力衰退厉害那么严重的。你应该检查加的油质,还有是不是燃烧不完全,积碳严重,导致动力不足。具体什么原因还是回厂检测才能确定。
G. 机油滤芯怎么换,会影响到动力衰退速度吗
机滤的更换可以参考网上的视频。另外普通的全合成机油跑5000公里动力下降是回很正常的。我之前是换过嘉答实多极护,确实到了衰退期后面就开得吃力了。后面我就直接给车子换成了GT机油,首先换完车子走起来有劲,油门更轻,各项操作的完成都更快速更有力。然后就是PAO机油动力能持续供应至少10000公里才慢慢下滑,之后继续开,动力充足灵敏,车子一样开得舒适,最终可以选择15000公里更换。