粉末烧结滤芯

❶ 青铜粉末烧结滤芯的主要功能

青铜粉末烧结滤芯用于气体、液体的过滤及气体分布等。过滤精度：0.22～50μm直径：30～80mm 长度：100～1000mm（特殊规格可定做）。

❷ 金属粉末烧结滤芯有哪些常见的清洗方法

金属烧结滤芯根据污染情况及污染物的化学性质并结合不锈钢的物化性，可分别采用物理方法和化学方法进行再生清洗。
物理方法主要采用：洁净液反冲、洁净气体反吹及超声方法清洁。化学方法主要采用：稀酸、稀碱、氧化剂、表面活性剂、酶等清洗剂。以上各种方法也可交替使用。
根据几种常见应用情况，清洗方法如下：
1、制药和化工领域的脱炭过滤，要经常采用反吹、反冲洗方法并结合超声清洗效果最佳。
2、制水行业，因滤芯表面截留的多为非水溶性盐类和氧化物，一般采用5%的硝酸浸泡，不需超声清洗，就能达到清洗效果。
3、原液过滤，要结合污染物的化学性质，分别采用以下方法进行清洗：
（1）碱洗：用3-5%的氢氧化纳分析纯溶液浸泡30-60分钟，温度40度左右，在超声波清洗机中最佳。浸泡后用过滤去离子水或注射用水内外冲至中性，测导电率。用纯净空气≥0.4MPa压强吹干。
(2)酸洗：用5%的硝酸溶液浸泡8小时以上，温度为40度左右。在超声波清洗机中最佳。浸泡后用过滤去离子水或注射用水内外冲洗至中性，侧导电率。用纯净空气≥0.4MPa压强吹干。
（3）有机物污染可结合表面活性剂清洗，细胞碎片污染体系结合酶清洗效果更理想（食品饮料可采用高浓度柠檬酸清洗）。
(4) 以上几种方法可以单独使用，也可以相互配合交替使用。如有条件，结合超声波清洗机效果最佳。 注意：要经常在线反吹洗（在线清洗用纯净的压缩空气或过滤原液或洁净水反冲），可减少用以上方法清洗的次数。

❸ 青铜粉末烧结滤芯的主要性能

本产品具有耐腐蚀，耐高温，强度大，过滤精度容易保证，易再生等优异内性能；钛滤芯是由容钛粉经成形、高温烧结而成，故表面颗粒不易脱落；在空气中的使用温度可达500～600℃；适用于各种腐蚀性介质的过滤，例如：盐酸、硫酸、氢氧化物、海水、王水及铁、铜、钠等氯化物溶液的过滤。它具有优良的机械性能，可进行切割、焊接等机加工，耐压强度大，内压破坏强度最高达2MPa以上；其过滤精度容易保证，即使在高温高压下工作，孔径也不会发生变形。其孔隙率可达35～45%，孔径分布均匀，纳污量大，而且再生方法简单，再生后可重复使用。

❹ 滤芯是如何工作的

燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。
柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式两种。但其承受的工作压力和耐油温要求较机油滤清器低得多，而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。柴油滤清器除过滤柴油中的机械杂质外，还有一个重要的功能就是滤水。水的存在对于柴油机供油系统危害极大，锈蚀、磨损、卡死甚至会恶化柴油的燃烧过程。柴油滤清系统的除水方式主要是沉淀。或是在滤清器的下部设一沉淀腔，或是采用专门的沉淀器。无论是滤清器下部的沉淀腔，还是专门的沉淀器都设有放水阀，当水积聚到一定量时开阀放水。
汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的。
燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞(特别是喷油嘴)。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性

❺ 精密过滤器滤芯根据材质分为几种

精密过滤器滤芯根据材质分类可分为：PP滤芯、金属粉末烧结滤芯、线绕滤芯、纸质滤芯 、化纤滤芯、线隙滤芯、活性炭滤芯、金属网滤芯、不锈钢滤芯、熔喷滤芯、微孔滤芯及多功能滤芯。