阿特兹空气滤芯转速共振

『壹』 发动机空气滤清器异响什么原因

1.
引起汽车空气滤清器有响声的原因有以下几点: 1、检查滤芯密封情况,拿出空滤仔细看有没有变形,滤纸有没有破损。 2、检查空滤总成的紧固件是否松动。 3、检查进气管道卡箍是...
2.
所需要工具: 1、鲤鱼钳,大力钳,卡箍专用工具, 2、十字螺丝刀、平口螺丝刀
3.
解决方法; 如果变形会引起异响,需要更换原厂空气滤芯配件。 如果进气系统漏气应该更换卡箍...
4.
注意事项:注意卡箍过紧可能会伤到手!正确使用卡箍工具!

『贰』 转速不稳和空气滤芯脏有关系吗

一般空气滤芯脏了 是需要更换滤芯的 这个会影响发动机进气 应该是有关系的

『叁』 空气滤芯位置在哪，阿特兹空气滤芯怎么更换

阿特兹的空气滤芯位于发动机舱的蓄电池后方，更换的话是需要打开机盖，在驾驶员侧找到蓄电池的后方，空气滤芯是一个黑色塑料盖。

『肆』 空气滤芯里咚咚响，怎么回事

回火或者有石子进入空气滤芯中

『伍』 进气洗了下，洗了喷油嘴，节气门换火花塞，换汽油格，空气滤芯就吹了一下，转速表还是会上下跳动，咋回事

你好，先用电脑匹配一下节气门试试，读取一下发动机电控系统的故障码，检查一下发动机各个传感器有没有问题，检查进气支管真空管路是否漏气！

『陆』 汽车空气滤芯的好坏和发动机噪音有关系吗

有很大关系，滤芯要是和谐震盒密闭不严，在发动机高转速大油门时会产生低频的嗡~类似跑车的声浪或波~波~的吸气共振音，原理类似音箱。

『柒』 h9空滤附近有共振是怎么回事

空滤堵塞,进气量不足。

换的空滤如果跟原来的旧的是一模一样的话建议拆出来重新放（所有都要一样的情况下），位置要摆正装对，基本上可以排除问题； 当然如果新换的空滤不同，滤纸厚薄不同的话会影响进出气量。空调滤芯主要是过滤空调启动时吹出来的风里的一些有害物质，空气滤芯是过滤进入发动机空气里的杂质，与噪音无关。

空气滤芯注意事项

敲击滤芯到足以敲掉灰尘的程度，会损坏滤芯从而使您的发动机失去应有的保护，而且敲击是去除不掉嵌入很深的灰尘的，所有需轻轻从壳体中拿出脏污的滤芯。

如果空气滤清器中有密封条/垫，那就需要考虑是否需要用新的来更换它。仔细检查以确保没有旧的密封条/垫留在壳体中，一定要确保密封条/垫没有破损，以保证其正常功能。

『捌』 空气滤芯盒貌似漏气,转速1500到2300就会嗡嗡共振（空转没有）,但我仔细看了 也没有发现漏点

空气来滤芯应该不会引起振自动，但如果是滤芯道进气歧管这一段的进气管，如果谐振室漏气或者破裂，或者进气道本身就是存在漏气，就有可能改变进气管的谐振频率，从而引起振动。因此我的建议是检查进气道，重点检查是否有漏气的地方。

或者这个振动本身就是空气滤芯没有安装好而引起的振动。

『玖』 空气滤芯松动，来回晃，嗡嗡作响正常吗

这样是不正常的，一般情况下把空气滤芯的安装是牢固的，是不可动摇的，并且的话针对这回种情况来说的答话一般是滤芯下面的胶条损坏或者是脱落而导致的，应该进行马上修复，不然会进入脏空气或者是其它东西，队发动机造成损坏。

『拾』 发动机在1800转的时候抖动是什么原因

发动机抖动的原因有以下几种：

一、空气滤清器脏：

空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。

高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。

二、火花塞寿命：

火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。

三、怠速低：

发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了。

有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。

四、水温不正常：

发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。

一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。

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发动机保养的几个误区：

一、不按期保养汽车发动机

通常人们总是喜欢在改装上投入很多钱，但却容易忽视按期给发动机做保养。据有经验的汽修师傅说，在他们所经手维修的汽车中，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%。

可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。当然也会给你减少不必要的损失，要不怎么会有“以养代修”这个说法。

提醒：不仅仅是在常规的保养期限内要进行发动机的养护，在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，都要对发动机的相关部件做一些检查保养。

二、盲目拆掉发动机节温器

如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作。

反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

三、发动机用怠速升温

用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良；

使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。