纸滤芯制作视频教程

❶ 纸质滤芯精度

纸质属于深层过滤，相对过滤精度较高，不锈钢缠绕，相对精度较低，目前回好像最高只有答28微米，而纸质最高可达4微米（针对润滑油等现行测试标准），而前者耐压较低，后者较高，后者一般属于表面过滤，一般用于反清洗

❷ 滤芯怎么折纸

用折纸机折，机器上面有加热的电器和纸胶粘住就可以了，多少折机器上有计数器到时会自动切断。

❸ 空气滤芯制作的过程

1 线用折纸机折叠
2 在模具上点上胶
3 把（1）以后的东西放上去
4 火烤或者加热
5 再重复另一段的操作，就好了

❹ 如何制作过滤器

方法如下：

1、将饮料瓶裁成上下两部分。

7、现在加入浑浊的水即可以看到下方流出来的都是清澈的水了。

❺ 滤芯是怎么做成的，都有哪些工序

滤芯的各种专业知识及制作工艺介绍

对于滤芯您了解多少呢？本厂在下文中为您详细介绍滤芯的各种专业知识及制作工艺

一、滤芯的分类
1、按滤芯的功能分为：过滤滤芯、聚结滤芯、分离滤芯、吸附滤芯。
2、按过滤的介质分为：航油滤芯、工业油滤芯、烃滤芯、水滤芯、气滤芯。
二、滤芯的基本结构、
虽然滤芯种类较多，但结构主要由端盖、骨架、滤材、密封件组成。特殊结构需要按特殊结构要求进行增加，例如；旁通阀、提手、尼龙扎带、卡箍、缠绕带等特殊要求。各结构特点和作用如下；

1、端盖特点：

（1）为冲压件和机加工件，主要材料为、不锈钢、碳钢、铝、尼龙料等。

（2）有一定的深度的注胶槽。

（3）径向密封滤芯的端盖需要O型槽，轴向密封滤芯的端盖需要便于安装密封垫的位置。
（4）表面处理为喷塑、镀锌、镀铬、阳极氧化等。

作用：

（1）存放胶粘剂（TH-1又叫环氧树脂胶）

（2）提供与过滤器连接的接口。

（3）提高滤芯端向负载强度。

（4）端盖、骨架、滤材连接的纽带。

（5）和密封件相连起到密封作用。
2、骨架
骨架按其作用分为两种，其支撑骨架和保护骨架。两者结构的区别主要是壁厚不同，密布孔的大小和数量不同。（有图纸要求）支撑骨架（内骨架）

特点：

（1）根据滤芯承受的强度压力不同，定制骨架壁较厚。

（2）壁面上均布小孔。
（3）金属材料（或特殊材料）制成。
（4）金属材料有不锈钢或喷塑和镀锌。

作用：

（1）保护滤芯正常工作所承受滤材产生的压力差。

（2）是过滤介质均匀的通过，所产生的阻力小。
（3）成端向负载，保证滤芯的轴向垂直度、平行度。保护骨架（外骨架）

特点：（1）骨架壁较薄（常用0.3-0.5mm）

（2）孔径较大一些。
（3）一般由钢板或铝板制成。（油滤芯用的比较多一些）

作用：（1）保护滤材不受外部磕碰而损伤。

（2）防止滤材在工作中受到压力冲击所产生弯曲变形。

（3）承受部分端向负载。
3、滤材
滤材主要由过滤层和支撑层组成。过滤材料主要分为：玻璃纤维纸（为进口纸、国产纸）、植物纤维纸、不锈钢网、铜网、合成纤维毡、吸水滤材等。支撑层材料主要为：镀锌网、不锈钢网、植物纤维纸、铜网等。

过滤层特点：

（1）根据不同的材质，精度需求选取不同过滤材料。

（2）滤材其最主要的过滤作用。
（3）单层滤材强度一般不高，必要时需要支撑层和保护层。

（4）主要有两种作业方式：折叠、裹绕。
作用：

保证系统起到需要的过滤作用，达到其规定的清洁度。

支撑层特点：

（1）金属网的丝径较粗。

（2）单位面积网孔目数少。

（3）强度较高，保护滤材。

作用：（1）支撑滤材，使滤材在压差下不变形、不损破。
（2）保持滤材的工艺形状，使滤材均匀充分的接触工作介质，从而提高过滤效果。

4、密封件
密封件主要分为：密封垫、密封圈、和异型件。材质较软具有可压缩性和弹性。分为径向密封和轴向密封，作用效果为保证滤芯与过滤器连接处的严密性。
5、旁通阀
旁通阀又称安全阀，由阀芯、阀体、弹簧、弹簧座、吊耳、挡圈组成。当阀门两侧压力差达到规定值时，阀门座自动开启，使工作介质旁路通过。保证过滤器的安全，保证整个系统得安全性。

6、提手
提手一般为金属材料，有一定的刚度。便于用户对滤芯的安装和拆卸，也可用于压紧滤心。
7、尼龙扎带、卡箍、缠绕带（PVC材料）
这些材料仅需用于系统压力脉动不大的场合，作用是减小滤材可能产生的反向变形。保持滤材的折距均匀、折峰平行。
8、聚结滤芯的结构中除了端盖、骨架、滤材之外还有保护层（茶叶袋纸）、破乳层（玻璃纤维棉毡）、支撑层（尼龙网）、聚结层（喷胶棉）排放层（棉套）。
三、加工方式
1、过滤滤芯加工工序为：下料、折叠、压折、夹边、组装、粘接、包装，精度要求较高时必须要做冒泡试验，特殊结构或材料需要固化。
2、分离滤芯加工工序为：下料、裹绕、夹边、组装、粘接、包装。
3、聚结滤芯加工工序为：下料、缠绕、折叠、固化、夹边、组装、粘接、包装。（工业聚结滤芯不需折叠）

4、吸附滤芯加工工序为：下料、缠绕、组装、固化、粘接、包装。
四、质量控制
质量方面实行首检与互检（下道工序检上道工序），不合格不予接受。
1、下料时注意滤材支撑网选取是否正确，滤材型号与图纸要求是否一致，滤材应无污损，喷涂层均匀（不得有破环）
2、折叠式注意滤材的进出油面，严格控制折高和折数。折数应比图纸多1～3折，折高均匀、折线过渡圆滑、折峰平行，不允许出现死折和破坏滤层，每层的滤层两边对齐。
3、植物纤维纸中有15%～20%的树脂，为提高其强度挺度需要固化到位。4、夹边工具为扁嘴钳和刻丝钳。夹边时用力均匀，不得破损滤材，夹边搭接不许错位，折间距均匀，夹边牢固，修剪过的滤材组建边缘无毛刺，且修剪折数为图纸要求数量。
5、胶缝要求均匀，严禁脱胶不允许胶质流到搭接缝隙之外，不允许胶质在搭接的缝隙中有气泡，胶质要完全固化，待胶固化后，清理多余金属网头。
6、组装时选取骨架，胶峰处应于骨架焊接搭边出对齐，除去多余金属丝，保持其外形美观。
7、粘接需要挑选端盖，镀层不均匀的端盖不允许使用，注意胶质是否将端盖骨架滤材粘接牢固，外流的胶质要擦拭干净，不得有脱胶保持端面和工作台清洁。胶质充分固化后方可进行下道工序，粘接后滤芯的垂直度、平行度要符合图纸的要求。
8、包装前检查滤芯的质量，然后按图纸要求选取密封件、包装袋、包装盒，滤芯按要求写好标识待检（要自己首检再让质检部检测和签字）后方可包装。在包装过程中包装袋不允许有破损，包装盒和滤芯标识字迹清晰、美观，方可打包入库（运作中轻拿轻放，以免磕碰）

❻ 踏板摩托车如何更换空气滤芯视频教程

1、打开发动机舱盖抄，确认空气滤清器的位置。将空滤外壳的盖子拆下，拧下固定螺丝，取下滤芯，如果是海绵滤芯可以用煤油浸泡用手轻轻揉捏清洗，最后晾干安装。

2、如果是纸质滤芯，可以用手轻轻拍打和反向吹风，将灰尘吹出。重新安装。装上新的空气滤清器，盖上盒盖，扣上卡扣。

3、因为摩托车行驶1000-1500公里，必须清理一次空气滤清器，所以根据行驶天数的不同，摩托空气滤芯更换的次数也不同。若经常在灰尘较多的道路上行驶，清洗周期还应适当缩短。空气滤清器被灰尘阻塞后，进气阻力必然增加，导致可燃混合气变浓，使发动机的输出功率下降，燃油消耗增高。

4、空气滤清器的型式有二种，即干式和湿式。更换空气滤芯还是比较简单的，第一步打开发动机盖，在里面打开装有空气滤芯的盒子的那个盖子（黑色的盒子），然后把旧的空气滤芯取下来换上去就可以了。安装空气滤芯的时候最重要的是你对车辆的构造有所了解，如果一窍不通最好还是找专业的人员帮你更换。

❼ 滤芯纸如何成型不松开呢

问题描述不是很清晰，按照我的理解，1滤芯纸不松开，折纸连接处焊接，粘接都可以。2纸和端盖，也是有焊接的和粘接的。有疑问的话，请继续追问

❽ 纸质咖啡过滤器怎么做

如果你发现自己想喝咖啡，但是没有咖啡过滤器，你可以自己做一个，这是一个简单的纸巾和一点折叠。

在开始之前，请注意不要用薄的纸巾，因为它可能经不起热水，而且在使用过程中可能会破裂，堵塞咖啡机。相反，使用不带装饰孔的更结实的纸巾。撕下一张纸巾，确定你已经撕下了一个完整的和全尺寸的正方形。现在，把纸巾对折。然后再对折，你现在正在创造一种圆锥体。折叠的一端会指向下放置在你的咖啡壶里，最后握住咖啡粉。

准备咖啡滤清器时，将纸巾放在关闭的折叠角处，用另一只手将纸巾层分开，打开顶部的圆锥体，现在把自制的过滤器放进咖啡壶里。把折好的角放进去，调整圆锥体，使其与圆锥体很好地贴合。用一把剪刀，在纸巾超过滤纸允许的地方剪一小口。

去除过滤器，并切断这些多余的部分。现在把咖啡滤清器换掉，同样用底部封闭的折叠角。打开过滤器的顶部，加入适量的咖啡粉。关上篮子，加入必要的水。打开咖啡机，通过自制的咖啡过滤器来观察你的咖啡。如果没有纸巾，一块结实的布也可以解决你的问题，因为你要喝的饮料是过滤过布料本身的。

所以在准备的时候把布料洗干净是非常重要的，使用布的说明是一样的。使用布的一个优点是可以重复使用，不像纸巾咖啡过滤器。简单地移动使用过的地面和清洗和干燥的材料。当需要咖啡时，机智是一个真正的优势。有了这些小贴士，你可能永远不会因为咖啡滤清器用完了而不喝早上的咖啡

❾ 空气滤芯的制作方法

空气滤芯的滤纸都是用金属条夹接上的 这样牢固 以防在负压下变形或破裂

PU的 双组份混和搅拌，发生发应，未固化前放入滤纸或滤布，一两分钟可固化成型。操作简单，快捷。

铁盖的跟PU是差不多的

❿ 机油纸制滤芯怎么更换知道的给发个视频或图片

滤芯更换步骤

第一步：排出废机油

先把油箱里的废机油排出，在油底壳下方放置旧油容器，打开放油螺栓，排出废机油。排放机油的时候尽量让机油多滴下一段时间，要保证废油排放干净。机油通过使用，会产生很多杂质，如果在更换的时候排放不干净，容易堵塞油路，造成供油不畅，造成结构件磨损。

第二步：拆除旧的机油滤芯

把旧油容器移至机滤下方，拆下旧的滤芯。注意不要让废油弄脏机器内部。

第三步：机油滤芯安装前的准备工作

这一步就来告诉大家更换新的机滤用不用先往滤芯里面注满机油。

机油滤芯的安装方式有两种，常见的是垂直安装的，还有不少小挖的机滤是横向安装。安装方式不一样，所以注满机油也分为两种情况：
先说垂直安装的机油滤芯，它是通过一根输油管接入到机油泵，这种安装方式一般建议用户更换机滤 前往滤芯里注满机油。如果新机滤不注满机油的话，新滤芯内部就会产生空气阻力，着车时造成机器内部短时间缺少机油润滑，会造成结构件磨损。垂直安装方式的 优点是，滤芯有更好的密封性，很少有渗油情况发生。

更换机滤前先找一个干净点的环境，拆掉保护膜，再往新的机滤里面注满机油，注油过程中要注意周边环境，检查油桶和注油口，确保不要带入泥土等杂质，注满机油以后用手在密封圈上也抺上机油，增加密封性。

再说横向安装的机油滤芯，它是不通过输油管，直接连接到机油泵上的，这种设计在往油箱加注机油的时候机滤内部不会产生空气阻力，滤芯在安装前无需提前往里面加注机油，在向机油箱内注入新的机油的同时，机油滤芯就能直接注满机油。

第四步：安装新的机油滤芯

检查机油滤芯安装位置的出油口，清理上面的脏物和残留的废油。安装前，先在出油口位置套上密封环，然后把新的机滤慢慢的拧上去，机滤不要拧的太紧，一般情况下是用手拧紧以后，再用扳手拧3/4圈就可以了。注意装新滤芯的时候，使用扳手拧不要用力过大，否则容易损坏滤芯内部的密封圈，造成密封效果变差，起不到过滤效果！

第五步：往机油油箱加注新的机油

最后，将新机油注入机油油箱，必要时，要使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。加注完以后，再次检查发动机下部是否有泄漏。