4s店的机油滤芯最多能跑多少公里

㈠ 机油滤芯多少公里换

1.一般情况是车辆行驶5千公里左右换一次。机油滤芯是随汽车机油一起更换的，更换机油时必须更换机油滤芯，
2.一般5000公里换一次或者半年换一次机油，这两个指标，哪个先到就先按哪个。
3.普通矿物油提前到3500-4000公里换一换；
4.半合成机油提前到5500-6000公里换一换；
5.全合成机油则提前到7500-8000公里换
一换贵一点的机滤确实耐用，但是一般机滤都和机油一起换，所以你要是还用原厂机油就没有必要用贵的机滤。我现在用的德国GT魔力红是进口的PAO机油，一万五六千公里换一次用曼牌机滤这种贵的机滤就很合适，用个一万多公里换算下来一年也花不了多少钱。

㈡ 机油滤芯多少钱一个，要能用一万公里以上的

好机滤不算贵，使用寿命在一万公里以上的曼牌马勒机滤差不多百来块钱就能拿下了。我车用15000公里更换一次的魔力红就是搭配曼牌机油来用的，发动机一直很健康。之前在4s店加钱换的金美孚最多是跑8000公里换一次，机滤当时用的是原厂机滤，跑个七八千公里也没啥问题，要是用曼牌的我觉得性能稍微有点过剩了，比较浪费。

㈢ 一个机油滤芯到底能用多久

机滤的寿命，它抄是按照它的过滤袭有效性来算的，不是说用着用着一直要用到这个机滤堵住了，机油过不去了才是寿终正寝，而是说它的过滤效果差了，而不能起到很好的清洁作用的时候就算它是寿命到头了。
一般我们常见的品牌比如说什么曼牌、马勒、豹王、博世、KN等等。基本上它的更换周期是在5000到8000公里左右，像美孚的长效可以到2万5千公里，曼牌最长的可以到1万公里一换。
对于我们平时日常车辆的机油滤芯来说的话，我们理解为5000公里就差不多是它的最长寿命了。

㈣ 机油滤芯多少钱一个的能用一万公里以上

几率无所谓的，普通的，一般上原厂的都是一万公里一换五几率无所谓的，普通的一般上原厂的都是一万公里一换5000，那是因为很多嫌费事儿直接就给你换了，因为她本身也不贵

㈤ 机油滤芯可以上万公里更换吗

机滤的更换周期取决于机油的品质。想要上万公里更换机滤应该给车子换高端的四类PAO机油。我车子就是换的GT魔力红PAO机油，实打实的15000公里换，到10000公里动力有所下降，但速度不快。要是换普通的全合成机油，开5000公里后动力衰退可快了，后面根本没法开。另一方面车子的动力改善不少，不仅比原来更快，动力还更充足，车子开起来更有劲顺畅。

㈥ 汽车空气滤芯和机油滤芯都是多少公里更换的

你好来，机油滤芯是保养时和源机油一起换，空滤一般一万公里或二万公里换，汽滤通常三万公里更换，4s店的话换的肯定更勤快，你也明白，空滤清洗一般2次后就要更换，但4s店一般每次保养都换了，希望对你有所帮助望采纳

㈦ 4S店里面的全合成机油能用多少公里换一次，性价比真的很高吗

假的，全合成机油也就能用个七八千公里就不行了。

㈧ 汽车的机油滤清器需跑多少公里才换

5000-8000公里换，恶劣气候或恶劣路况还要适当提前。磨合期依据要求还要提前。一汽丰田为例，机油滤清器的保修期为交车日以后6个月或行驶里程5000公里一次。

而在更换方面，基本上在机油、机油滤清器是一起更换的。如果长时间使用不更换，有可能致使机油滤清器功能丧失，最终影响发动机工作。

(8)4s店的机油滤芯最多能跑多少公里扩展阅读

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。

清洁空气滤清器

空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。

轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa。

清洁机油滤清器

机油滤淆器堵，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。

清洁蓄电池

现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

㈨ 机油滤芯一般能用多久

机滤的寿命，它是按照它的过滤有效性来算的，不是说用着用着一直要用到这个机滤堵住了，机油过不去了才是寿终正寝，而是说它的过滤效果差了，而不能起到很好的清洁作用的时候就算它是寿命到头了。
一般我们常见的品牌比如说什么曼牌、马勒、豹王、博世、KN等等。基本上它的更换周期是在5000到8000公里左右，像美孚的长效可以到2万5千公里，曼牌最长的可以到1万公里一换。
对于我们平时日常车辆的机油滤芯来说的话，我们理解为5000公里就差不多是它的最长寿命了
一、机油滤清器的更换
在专业的汽车维修站，首先将汽车开进维修车位，用举升器将车升高到160-170cm的高度。用专用的机油滤清器扳手逆时针转动拆下机油滤清器。然后从包装盒内取出新的机油滤清器并检查新滤清器上的螺纹和橡胶密封件，控干净气缸体上的安装座然后用少量的润滑油涂滤清器的橡胶密封。第三步就是安装了。用手安装上机油滤清器，固定好后再用专用工具顺时针方向拧紧机油滤清器。安装完毕后，向发动机加注机油至规定的液面高度，运行发动机至少3分钟，然后检查机油是否泄漏。
二、空气滤清器的更换
空滤换起来很简单，先用改锥松开管箍，再松开空滤壳体上的一圈弹簧卡子，逆时针方向将空滤上盖转一个角度，即可拆下上盖，如果觉得气门室盖上的通风管碍事，可以将其拔下。拆下空滤后，把新空滤装上，再把所有拆下的零件反向装回原位。启动发动机，听听空滤周围有没有嘶嘶的漏气声，如果没什么异常，就OK了。

㈩ 机油滤芯一般多少钱一个，能用一万公里以上吗

好机滤不算贵，使用寿命在一万公里以上的曼牌马勒机滤差不多百来块钱就能拿下了。我车用15000公里更换一次的G‎T魔力‎红机油，就是搭配曼牌机油来用的，发动机一直很健康。之前在4s店加钱换的金美孚最多是跑8000公里换一次，机滤当时用的是原厂机滤，跑个七八千公里也没啥问题，要是用曼牌的我觉得性能稍微有点过剩了，比较浪费。