㈠ 换火花塞和清洗了节气门后，低速时加油松油都有明显顿挫感，后又换了汽油滤芯，还是一样。
重新检查安装节气门，节气门安装不到位就会出现这种情况，别的没毛病
㈡ 刚换了火花塞还是有挫顿感
这就说明不是火花塞的问题，点火线圈故障也会引起这种现象，产生顿挫感的原因很多建议您去4S店检查下。希望帮到您望采纳如有不明登陆汽车大师找我
㈢ 请问朋友们我的车放了火花塞，20码的时候车子有顿挫感
分两种情况，一是火花塞的型号不对或质量不过关。这种你要按照原车的型号进行对比，另外新换的火花塞是新的，但不一定是好的。另外一点就是喷油头雾化不良，如果混合气过稀，车辆提速时可能就是出现顿挫感。当然有时混合气雾化不良，也会造成燃烧不完全，同样会有这种顿挫感。建议核实火花塞的质量和型号。另外定时定程清洗车辆的喷油头。
㈣ 请教：不顺畅，顿挫感很强，火花塞换了，还有可能是什
这个还有可能节气门积碳，汽油滤芯堵塞，还有喷油嘴需要清洗了等等。
㈤ 迈腾1.8t冷车启动、行驶正常，热车抖动、低档顿挫失火、噪音大、新换的火花塞、点火线圈，谢谢。
一、其实火花塞是否需要更换，拆下来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。如果发现汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现，都有可能是因为火花塞老化所造成的。
二、汽车保养很麻烦的，当车子行驶到一定的公里数时，火花塞就会产生积炭电极间隙也会增大，积炭会使发动机油耗增大，火花塞间隙增大会造成启动困难。因此，经常检查保养火花塞，能延长发动机寿命。
三、要做到保养：
1、应定期清理空气滤清器，以避免灰尘随混合气进入燃烧，这样可防止火花塞受腐蚀。
2、也可以自行拆下火花塞，清理点火头上的污垢、积炭。不过特别需要注意的是，在拆装火花塞时，要注意火花塞进出时，注意不要让粉尘进入缸内，应预先在拆卸火花塞时将周围清理干净。缸内如有机油，还应及时更换活塞环或其它零部件，以免火花塞积炭造成电极短路。
3、另外，燃油油品也与火花塞的寿命密切相关，所以加油时一定要注意，不应贪图便宜添加品质存在问题的油品，不然后悔莫及。
㈥ 刚换过火花塞和清洗三元催化，现在汽车加速顿挫的厉害是怎么回事
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
㈦ 迈腾加速时有顿挫感怎么办
有这么几个基础原因先排查
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。
受积碳影响导来致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和自积碳有关系，建议平时注意清理积碳。
2、燃油品质不合格，燃烧不充分。
3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。
㈧ 换火花塞前难打火,换后有顿挫,冷车抖动是怎么回事
有抖动可能是由于汽油不好导致产生汽油结胶造成发动机有明显的抖动故障现象。
㈨ 迈腾更换ngk火花塞之后动力变差
可能是更换后与原车不一致。
迈腾更换ngk火花塞之后动力变差，可能是因为火花塞更换后，与原车不一致。
可能是更换的火花塞型号与原车不一导致，建议检查火花塞或者是重新安装原车的火花塞试一下，如果有明显的效果那么就是新更换的火花塞型号有问题。
㈩ 汽车刚换好机油和机油滤芯为什么行驶加油门时会有顿挫感像供不上油一样，一顿一顿的
机油压力不够，或者多了，或者少了，都会出现问题，最好看看机油尺，是不是在正常刻度线线，希望可以帮到你