❶ 汽车保养后为什么车内有汽油味
亲！法国车专修中工为你解答：是否换过汽油格？还是动过汽油泵？建议看下汽油格是不是漏油！
亲！如果帮助到您请采纳一下谢谢(^_^)有什么问题可以加追问！
❷ 汽车做了个大保养，换了汽油滤清，可过了好几天，车里面还有汽油味道，是怎么回事，求高手解释
你好，请问你抄是什么车子，有袭些车子它的汽油格是在你后排座椅下面的，和油泵是一起的，得拆下油泵更换汽油滤芯。维修工在维修的时候需要拆卸汽油管，油管里面有压力可能会遗留一些在你车子座椅下面，但这种情况，过几天汽油味应该会没有的。如果过了几天还是有汽油味可能是油泵的盖子没有盖好，最好是去你保养的那个地方检查。
❸ 车内闻到汽油味什么原因
很多人都遇到过车内有汽油味的情况，只要有汽油味，一定是有汽油蒸汽出来了，但并不一定是汽油泄露，有可能是正常现象，要分情况对待。今天我们就来说一下有汽油味都有哪几种原因？
1.只有在早上凉车刚打着火的时候有，过一会儿就没了，特别是在车库等密闭无风的环境下尤为明显。这个现象是正常的，不需要做任何维修和检查，原因是因为燃烧不完全造成的。在凉车状态下，不是发动机的正常工作温度，燃烧本身就是不完全的。而刚打着火，车辆为了尽快提升水温，电脑就会控制喷油嘴多喷油，混合气一直是处于加浓状态的。这样就会有更多没有被燃烧的汽油排出车外，车厢又不是完全密封的，汽油蒸汽就会沿着车门缝隙进入车厢。如果开着窗户或者空调并且在外循环状态，汽油蒸汽进入的会更加快速，就会闻到汽油味了。
2.汽油味时有时无，不分凉车热车。这有可能是油箱盖密封不严，或者是碳罐管路老化开裂，有汽油蒸汽泄露造成的。油箱盖重点检查一下周围的密封圈，如果翘起来了可以维修一下，如果看不出异常，可以整体换掉，价格也不贵。碳罐管路重点要检查一下靠近碳罐的地方，以及一些接口处，检查要仔细，因为有时开裂一点很不容看出来。这种时有时无的味道问题也不太大，不是十分紧急需要维修，可以抽空或者保养的时候一并检查维修。
3.汽油味一直有且味道比较大。这种情况是存在汽油泄露，需要立即检查维修。泄漏点可能是汽油泵的出油或回油管路，也可能是其他接口地方。大多数车的汽油泵都在后座椅下方，首先拿掉后座椅，打开汽油泵盖子，观察汽油泵的油管有无漏油。汽油泵和车厢只有一个密封不太好的盖子阻隔，如果汽油泵漏油了，汽油味会直接进入车厢，味道会很大。如果这里不漏油，检查汽油滤芯处以及连接发动机油轨的接头，凡是有接头的地方都需要检查一下。
汽油味一直有还有一种情况是车子出了故障，比如发动机抖动严重，这也需要立即维修。如果有一个气缸不工作了，假设火花塞坏了，那么喷油嘴还是继续喷油，但无法被点燃。排气冲程时汽油就会被完全排出，也会有很大的汽油味，这个汽油味是在尾气中的。
4.最后一种情况是刚加完油有汽油味。这可能是油加的太满了，跳枪之后还继续加了很多，有可能会有汽油溢出，也可能会有大量汽油进入碳罐，甚至导致碳罐损坏。所以跳枪之后最多凑个整数，加油量在1升之内一般是没有问题的，不能再多加了。如果没有加满也有汽油味，可能是加油时有汽油滴落到了加注口附近，蒸发后进入车厢，过一会汽油味消失就正常了。
❹ 雅阁车换过汽油滤后车里有汽油味什么原因
您好:
这种情况可能换汽油滤芯时油箱盖没有装好.建议到修理厂检查一下版.如果是装好的.还有两种情权况会影响汽油味浓.
第一.可能是汽油管老化了.漏汽油.造成汽油味重.
第二.可能是活性炭灌失效了.造成汽油蒸气往外跑.也会汽油重.
敬请采纳
❺ 汽油味特别重，是怎么回事.刚保养
你好，一般保养过后汽油的味道浓烈是因为更换了汽油滤芯导致的，等车辆行驶一段时间后它挥发干净就可以了，但是要检查一下是否泄露。
❻ 换过汽油滤后洒到座后汽车内汽油味大怎么办
换过汽油抄滤后洒到座后汽车内汽油味大，通风即可。
1、汽油极易挥发，少量汽油洒到汽车内可以打开车门车窗，加强通风，很快气味就能消失。
2、如果有较多大汽油洒到座后汽车内，必须用干布尽快擦拭干净，因为汽油极易燃烧，其蒸气与空气可形成混合物。遇明火、高热极易燃烧。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。小量泄漏用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。
3、汽油洒到座后汽车内，周围要严禁明火，尽量避免汽车停留在高温地点，因为汽油的闪点只有55℃，必须尽快清除或促使其逸散，消除安全隐患。
❼ 迈腾车换汽油滤芯后为什么有汽油味
❽ 汽车汽油味重什么原因
汽车汽油味重，有以下原因：
1.碳罐橡胶管路老化
行驶里程较长的汽车，发动机舱内的橡胶件易老化。
2.汽油管有渗漏
汽油管如果出现渗漏，那么，汽油味就有可能顺着空调系统进入车内。
3.拆装汽油泵时有残留
拆装汽油泵需要在车内完成，在这个过程中难免出现一些残留，如不清理干净，在用车过程中也有可能闻到汽油味。
4.油加得太满
如汽油加得过满，就有可能出现汽油顺着管路进入碳罐的情况，而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐，在进入汽油后就会从通风孔向外释放多余的汽油蒸汽，当空调处于外循环状态时，汽油味就进入车内了。