换了汽油滤芯油耗高

① 汽车油耗过高如何解决

相信很多车主，有了爱车后，最头疼的事就是汽车油耗高，现在的油价一直居高不下，谁都希望自己汽车油耗能够低一点。今天小编就来分析一下造成油耗高有哪些原因以及解决汽车油耗高的方法。
汽车油耗高的原因以及解决方法：
1、汽车油耗高原因一：轮胎。轮胎比较方便检查，那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量。
2、汽车油耗高原因二：发动机。如果在短期内发动机积碳较多，也会造成汽车油耗偏高，这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况只好交给4S店或者维修店，由技师对发动机内的积炭进行清洗。
3、汽车油耗高原因三：氧传感器。作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量必然会异常增高，氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。

② 汽油滤芯换过油耗变高了

换完汽油滤芯油耗变高了，可能是因刚更换汽油滤芯、燃油表存在一定的误差，可以先使用一段时间，进行观察油耗是否还是偏高，如果油耗还是偏高那就要去修理厂检修了，包括检查更换的汽油滤是否存在质量问题。

③ 换了机油汽油滤芯,油耗怎么高了

1、查看你的机油是否黏度过高如 你的车辆使用的是 0W-50的，你用了5W-50的。

2、机滤专用的是不是属好机滤。

3、行车路线是否变为 城乡结合部。

4、汽车是不是好久没有养护了，如需要清洗底盘等，车上有泥土加重车辆重量，导致油耗升高。

5、机油更换的时候，用了不是很好的机油。

补充：换油时最好换品牌润滑油，这样比较有保障，市场上比较看见的品牌油，如莱茵有机钼机油（省油超5%）、美孚等。

④ 换了汽油滤芯油泵响油耗增加咋回事

和油耗没有直接关系，油泵响可能是汽油滤芯压力和原车不一样【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑤ 用马勒汽油滤芯油耗增加

用了汽油滤芯油耗增加属于正常情况。
汽车在保养时候对行车电脑升级的话，这时会导致电脑记录的平均油耗清零重置。有些时候汽车在保养期间一般会发生短距离的挪动，而且更换了机油机滤之后，也可能会怠速运行了一些时间，这些操作会使得油耗稍微增加。
如果汽油滤芯比较脏的话，会因为过油不畅，导致喷油量下降，动力不足。为了维持动力，驾驶员就会加大油门，会导致喷油量增大，但是进气量也增大，发动机无法达到最佳的空气和燃油比值，燃烧效率会下降，进而导致燃油燃烧不充分，白白流失掉了。所以油耗会增加。

⑥ 名图换了汽油滤芯后平均油耗显示为18个怎么回事怎样回归正常

假如你发现忽然耗油量比平常多了10%以上，那也许就意味着车有问题了，您可以及时从以下八个方面寻找原因及补救措施：
1、适时为轮胎充足气
汽车耗油突然增大，是哪里出了问题？
行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少，应检查轮胎的气压。若轮胎充气不足，耗油量会增加。
2、检查轮胎的磨损程度
如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量，且影响安全行车，需更换。
3、检修轴承及刹车系统

⑦ 换完燃油过滤器怎么油耗升高了

建议去检查一下燃油过滤器，但油耗一般跟驾驶习惯关系比较大，激烈驾驶专或者堵车多油耗都属是会高一些的，起步动力这块也主要是跟机油有关，之前用原厂矿物油冷启动也很差，换用GT魔力红机油后就顺畅很多，更换提升也从五千公里延长到了一万五千公里，所以动力这块你先换个更高级的机油试一下，肯定会有改善的。

⑧ 车辆油耗突然增加，油耗接近原来的一倍，和空滤、汽滤有关系么

车辆油耗突然增加的跟空滤和汽滤是有一定关系的，但是不应该突然增加，应该逐渐的增加。下面我介绍一下车辆油耗突然增加有哪些因素造成的。
空气滤或汽油滤太久没换
它俩的清洁程度直接关系到发动机工况，从而影响油耗。
一般北方地区或空气质量不太好的地方空气滤芯建议每1年或10000公里更换一次，空滤如果长时间不更换，就会严重影响发动机的进气量，导致发动机动力不足油耗增加。
如果汽油滤芯长时间未换，它会给发动机控制单元提供错误信号，也会导致油耗的增加。建议各位车主要按期更换空滤和汽滤。
机油粘稠度高
不同季节、不同车型、不同车况适用的机油粘稠度不一样，就算使用所谓的四季通用机油，想必在油耗上也会存在一定的差距。比如公里数较少的车更适用粘稠度较低的机油（如5W-30），如果使用的是粘稠度较高的机油（如15W-40），必然会增加发动机内部运转的阻力，机油流动速度较慢，最终导致油耗的增加。有部分车主只在乎机油的品牌，而且不关注机油的粘稠度。一定要根据不同情况使用适合自己爱车的机油。
轮胎气压偏低
胎压值过低的话，就会增大轮胎和地面的接触面积，二者之间的摩擦力就会变大，这时候油耗肯定也会增多，时间长了还有“脱圈”的危险。
当然，也不要把胎压打得过高，那样不仅影响舒适性，也增加了夏季高温时爆胎的几率。让轮胎胎压保持在合理的数值就可以，如果不知道自己轮胎的正常胎压值，可以在车身上找找，一般在车门内侧或者B柱下方都有标注。
火花塞间隙过大
火花塞使用久了积炭增多、火花塞间隙也增大，可导致点火性能不良，发动机动力下降，油耗增加。
发动机积炭过多
一般情况下，如果车子的油耗突然增多、动力也有一定下降，那很有可能就是进/排气、油路、喷油嘴、节气门等地方出现了严重的积炭。最根本的解决办法就是定期给爱车做一次全方位的发动机积炭清洗，清洗后多跑一跑高速。
氧传感器故障
这个部件最重要的作用就是监控发动机油气配比，说白了就是一个监工，用来监督发动机在工作中，是否按正确的比例混合汽油和空气。
一旦传感器发生了故障，发动机的油气比例也就乱了，可能出现故障之前喷油量和进气比是1∶14；坏了以后就变成了3∶14，油耗自然就增加了。
四轮定位数据不准
四轮定位数据不准，如前束、倾角数据偏差过大，就会使得轮胎与地面的摩擦加大，不但对轮胎本身有损害，而且也会使油耗增加。一般四轮定位数据不会无缘无故出现偏差，多数是底盘件故障导致，需要先检查底盘件是否存在故障，排除故障后再决定做四轮定位，不要盲目进行，减少日常车载重物

⑨ 换了汽油滤芯后油耗升高近一倍，什么原因

摘要 您好，很高兴认识您。我是汽车维修咨询师小墨。拥有15年汽车维修从业经验，目前任职世界五百强国企一汽大众汽车，拥有汽车维修高级工证书，以及汽车美容技师证书，熟知各大品牌车辆详细配置，目前已经累计为上万名客户，提供过全面的汽车维修、保养等咨询。

⑩ 更换了汽车燃油滤清器，会对汽车有什么好的影响

大多数人都知道汽油滤清器的作用是过滤汽油中的杂质。因为现代汽车使用电喷供油，而且油压比较高，现在汽油滤清器的外壳是包裹的，而内材质是滤纸，更高端的汽油滤清器是尼龙或者高分子材料。让我们做一个实验。上图使用了3万多公里的汽油滤清器。从入口加入清洁液体后，流经出口的液体颜色为棕色。如果添加的液体是汽油，则过滤后的汽油应保持其原来的颜色。我们现在看到的是棕色，这意味着经过3万公里的过滤，内部的物质因为含有太多的杂质而失去了原有的功能。