A. 卡特330d2l机油滤芯在那个位置
机油标尺旁边。
首先找到机油标尺的位置。机油标尺一般都在发动机的旁边,有的在上面,有的在侧面,标尺有个很明显的特点,就是有个手拉环,所以很好辨认。拔出机油标尺,然后看想旁边就是。如果油量在上限和下限之间,说明机油量是正常的。所谓的上限和下限,一般都有刻度的,可以很明显看出来。也就是您说的麻点区。
B. 卡特306e二空调滤芯在什么地方
汽车空调滤芯位于副驾驶手套箱的后面,拆下手套箱就可以找到了,其拆卸和更换回非常方便,具体如下答: 1、打开手套箱之后先将手套箱两边的卡扣移开。 2、把手套箱取出后就可以找到空调滤芯了。 3、空调滤芯的盖板两侧有固定卡扣,打开卡扣就可以抽出空调滤芯了。
C. 挖机的先导滤芯在什么位置还有,它起什么作用
先导滤芯用来过滤先导油中的杂质,先导油起到控制各阀芯和液压系统工作的作内用,滤芯堵塞会容影响整车的速度,对其他精密部件起保护作用。
加强对驾驶员的劳动保护,改善驾驶员的劳动条件。液压挖掘机采用带有坠物保护结构和倾翻保护结构的驾驶室,安装可调节的弹性座椅,用隔音措施降低噪声干扰。
(3)卡特307先导滤芯在什么地方扩展阅读:
从20世纪后期开始,国际上挖掘机的生产向大型化、微型化、多功能化、专用化和自动化的方向发展。
1)开发多品种、多功能、高质量及高效率的挖掘机。为满足市政建设和农田建设的需要,国外发展了斗容量在0.25 m3以下的微型挖掘机,最小的斗容量仅0.01 m3。
数量最多的中、小型挖掘机趋向于一机多能,配备了多种工作装置——除正铲、反铲外,还配备了起重、抓斗、平坡斗、装载斗、耙齿、破碎锥、麻花钻、电磁吸盘、振捣器、推土板、冲击铲、集装叉、高空作业架、铰盘及拉铲等,以满足各种施工的需要。
2)迅速发展全液压挖掘机,不断改进和革新控制方式,使挖掘机由简单的杠杆操纵发展到液压操纵、气压操纵、液压伺服操纵和电气控制、无线电遥控、电子计算机综合程序控制。在危险地区或水下作业采用无线电操纵。
D. 我是挖掘机新手,不知道卡特320C机子上有几个柴油滤心,和机油滤芯,告诉我吧师傅们,在车的什么位置分...
要是没改装,最少两个,一个主滤一个油水滤。要是改过,起码三个,一个主滤,两个油水滤。在机尾主泵仓里。
E. 卡特320D先导滤清器在什么位置
卡特320D液压先导抄滤清袭器位置在:整机的右后方向,液压泵总成的左上方向,安装在液压油箱上。
先导泵输送的液压油流过液压油先导滤清器 (5) ,再流进先导系统的其他部件。
图号5,卡特320D先导滤芯;
图号6,卡特320D液压回油滤芯;
图号7,卡特320D壳体排放滤芯;
图号AA,卡特320D先导压力测试接头;
图号SOS,卡特320D液压油样提取接头;
F. 卡特307D机油滤芯和柴油滤芯咋换 详细步骤 需要注意那些问题
你好抄,具体的保养步骤袭如下
保养步骤:
1、拆卸挖机底板
2、拆卸旧机油滤芯
3、放空旧发动机油
4、安装新的机滤
5、加注新的发动机油
6、更换柴滤
7、开机检测是否漏油
但是具体操作中有许多需要注意的细节,这里无法一一帮你写出,你可以到铁甲网的咨询找操作技巧,里面有非常多的各种机型换柴滤机滤的文章。如果不知道网址可以追问我。希望能对你有所帮助!
G. 卡特307d和305.5e2e有什么区别
摘要 307和305的液压泵形状和油管的接法也不一样。油样检测口307有2个,而305只有1个。
H. 卡特壳体排放滤芯在什么位置
液压滤芯壳体排放吗!
一般是大泵右上角那个,往下是先导
用螺丝紧的那个去回油
I. 卡特挖掘机滤芯是大在上面还是小的在上面
1、首先是看挖机滤芯上的写的滤芯的英文名称
柴油滤清器的上面会有英文FUEL FILTER的字样,FUEL是燃油的意思,FILTER是滤清器的意思,合起来就是燃(柴)油滤清器.而且柴滤上还会有加油机的标志.
机油滤清器的上面会有英文OIL FILTER的字样,OIL是油类统称,在这里特指机油,FILTER是滤清器的意思,合起来就是机油滤清器.而且机滤上还会有类似发动机缸体的符号.
2、捋管道
(1)机滤
机滤的作用是过滤发动机机油,当然会有从发动机室那里引出来的管道与之联通,挖掘机的发动机都是与液压泵串联在一起的,所以会看到有管道从液压泵室后方的发动机室引出来,那么这个滤芯便是机滤.
(2)柴滤
中大挖的液压泵室的右侧分别是液压油箱和柴油箱,我们可以观察到会有较长的管道从柴油箱引出来,经过一道或几道滤芯再联通至发动机室,那么这部分滤芯就是柴滤.
3、看滤清器的底部是否有纹路
与柴滤不同,机滤的底部一般都会有多边形的防滑纹路,目的是与滤芯扳手上的卡槽相结合,以增大摩擦力.不过这也要根据发动机品牌的不同去区别对待,也有的机滤并没有底部的纹路,而有的柴滤反而会有纹路.
J. 卡特70挖掘机机油怎么换,还有机油滤芯在哪里
一般是在机尾主泵仓里。
挖掘机更换机油教程
1.准备工作
(l)熟悉液压系统的工作原理、操作规程、维修及使用要求,做到心中有数,不盲目蛮干。
(2)按说明书上规定的油品准备新油,新油使用前要沉淀48h以卜。
(3)准备好拆卸各管接头用的工具、加注新油用的滤油机、液压系统滤芯等。
(4)准备清洗液、刷子和擦拭用的绸布等。
(5)准备盛废油的油捅。
(6)选择平整、坚实的场地,保证机器在铲斗、斗杆臂完全外展的工况下能回转无障碍,动臂完全举升后不碰任何障碍物,离电线的距离应>2m以上。
(7)准备4块枕木,以便能前后挡住履带
(8)作业人员至少需4人,其中:驾驶员、现场指挥各一人,换油人员2人。
2.换油方法及步骤
(l)将动臂朝履带方向平行放置,并在向左转45°位置后停止,使铲斗缸活塞杆完全伸出,斗杆缸活塞杆完全缩回,慢慢地下落动臂,使铲斗放到地面上,然后将发动机熄火,打开油箱放气阀,来回扳动各操作手柄、踩踏板数次,以释放自重等造成的系统余压。
(2)用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。
(3)打开放油阀和油箱底部的放油塞,使旧油全部流进盛废油的油桶中。
(4)打开油箱的加油盖,取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱,先用柴油清洗两次,然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等,直至清理干净为止,最后再用新油冲洗一遍。
(5)拆卸以下各油管:
①拆下回油路中的各油管,如主控制阀至全流滤清器、回油滤清器的油管,滤清器至油箱、油冷却器之间的油管等。
②拆开回转控制阀至滤清器的回油管及回转马达的补油管。
③拆下液压泵的进油管路。
④拆开先导系统回油路油管。
⑤拆开主泵、马达的泄油管。彻底清洗其油管。钢管用柴油清洗两遍,软管用清洗液清洗两遍,然后用压缩空气吹干,再用新油冲洗一遍。各接头用尼龙堵、盖堵住,或用于净的塑料布包扎好,以防灰尘、水分等进入而污染系统。
(6)拆下系统内所有滤清器的滤芯。更换滤芯时,要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质,这样可以了解系统中零件的磨损情况。
(7)放掉主液压泵、回转马达、行走马达腔内的旧油,并注满新油。