别克君越机油滤芯漏油

『壹』 机油滤芯底座漏油后果

机油滤芯底座漏油后果会导致机油越来越少减少，从而发动机会因缺机油而损坏，影响使用寿命，严重的话发动机就直接报废了。

『贰』 机油格漏油是什么情况

你好朋友，机油格漏油通常都是机油滤芯没有，安装好，或者是机油滤芯质量问题引起的。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！

『叁』 新君越机油滤芯盖要拧到底吗

你好 这个肯定要拧紧的 不然就会漏油的 。
希望对你有帮助，感谢你对我们的支持，你的支持就是我们的动力。如果还有什么疑问欢迎追问！祝你行车愉快！

『肆』 别克汽车出现漏油了要怎么做

1、若油管折断，可找一根与油管直径适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密，两端再用铁丝捆紧，防止漏油。
2、如果是油管破裂，可将破裂处擦干净，然后涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管破裂处，并用铁丝捆紧，然后再涂上一层肥皂。

3、如果是油管接头处漏油，可用棉纱缠绕于喇叭下缘，再将油管螺母与油管接头拧紧；还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。

4、如果是油箱损伤，导致油箱漏油，则可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，起到暂时堵塞之效，当然，有条件的话，最好使用环氧树脂胶黏剂修补，效果更好。漏油较大时，可将散热芯铜管用尖嘴钳夹扁，使其不漏；漏油不厉害时，可用肥皂、口香糖、麦芽糖一类的东西临时粘在漏油处，可以坚持相当一段时间。曲轴箱缺少机油，也可暂用花生油、豆油、菜油等植物油代替，待回到修理厂后再彻底清洗和检查发动机内部，并换用新机油。

5、制动分泵漏制动液或分泵管路折断时，可在分泵管接头处用铁皮、铜皮做个小垫子，将管路堵死，再旋紧螺钉，但这样做可能会造成单边制动，驾驶时要注意安全。

『伍』 2o15年的君越开了十二万公里,现在发动机渗机油怎么回事

前些日子厂里大修了一辆别克君越的发动机，大修的原因是发动机内部积碳过多，导致堵住了缸头油道，从而凸轮轴工作异常，发动机没动力。

大修过的发动机虽然比不上全新发动机的各项参数，但也比没修之前好些。大修发动机时发现发动机有拉缸现象，所以更换了缸套。基本配件比如活塞环、缸套等精度要求高的零件都更换了，所以大修完之后会产生一个3到5千公里的磨合期。

车主很爱惜车子，从大修好至今车子行驶3000公里车主就过来更换机油，可见车主对发动机的重视。车主描述说在修好之后的约1000公里内很是耗油，我们给车主的解释是修好的发动机在磨合期内油耗会增高，磨合期以过油耗就恢复正常。

这辆车已经属于老车了，质量方面感觉比现在的质量要好一点，比如门、机盖等地方用料很足。

铭牌处可以看到，该车出厂日期是06年6月份，距今已经有12年之久了，采用的是直列4缸2.4自然吸气发动机，最大功率为125千瓦。相比其他品牌的同等车型还是比较耗油的。不管怎么说车子已经跟随车主征战12年，或许车主开的是一种情怀吧！

里程表上来看，这辆车已经行驶了18万多公里，对于12年的老车子行驶了18万公里，小编个人感觉还是蛮省的。前些天厂里来了辆10年的丰田皇冠，行驶了50多万公里，这才是真的牛，50万公里烧的油钱都够买辆车了。

话不多说，直接进入正题。顶起车子，瞬间看到变速箱油底壳黑压压一片，没错变速箱油底壳已经出现渗油情况。不过渗油情况不是很严重，车主准备20万公里时更换变速箱油是在解决渗油的情况。

放油口放出的机油成色来看，小闵个人感觉现在换机油有点为时过早。机油成色还很好，可能是车主真的很重视这次大修吧，你觉着呢？

放完机油之后拆更换机油滤芯，这个机油滤芯设计的属实有点不太合理，在进气支管的下方。机油格外壳被拧的很紧，为了拧下它可是费了好大力气。上图方框内是铸铝缸头，刚缸头上可以清楚的看到颗粒状的花纹，呈现出一种机械的美感。

机油滤芯的是过滤发动机内部机油的重要零件之一，机油泵带动机油在发动机内部各个零件上循环，循环中的机油通过机油滤芯过滤掉残渣废物，从而保证了机油的纯净。上图圆圈处可以清楚的看到机油滤芯过滤出的杂物，如果这种杂物不被过滤重新回到发动机内循环，很有可能会影响某些零件的正常远转，可见机油滤芯的重要性，它也是保养三大件中的必换之一。

『陆』 君越漏机油

君越发动机漏油应该分为两种情况对待：1、发动机渗油。此类渗油渗油量很小，对发动机几乎没有影响，可先不处理。2、发动机漏油。发动机壳体上有明显的油渍，清洗干净之后一段时间又有了，或者呈水滴状下落，这种情况就需要及早维修了。君越发动机漏油的可能部位及处理办法1、发动机正时盖处漏油。拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。2、放油螺丝垫片长久不换。放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好根据保养周期定期更换。3、发动机油底壳漏油。油底壳密封垫老化，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫并重新打胶。4、曲轴油封漏油。更换曲轴油封，这一操作比较麻烦，需要拆很多东西，工时费也较高。如果漏的不厉害（渗油）可以选择先不修。

『柒』 换了机油.机油滤芯后漏油了，什么鬼

高温报警应该和更换机油、机滤无关。应该检查一下发动机冷却系统，看看是否缺水、风扇转动是否正常等。
至于漏油，检查一下机油液面是否在正常的范围之内？感觉有可能机油加多了。

『捌』 11款别克新君越机油滤芯漏油

初步判断车辆机油散热器及油底壳密封不良，维修技师对机油散热器进行更换，油底壳打胶处理。

『玖』 机油滤芯漏油是什么原因

导致机油流光， 发动机没有机油润滑机械摩擦的温度急速上升 ，最后 ，活塞 曲轴 都会被高温所烧坏更严重的是 ，四配套直接被融化 ，活塞 曲轴直接抱死， 那时候 ，发动机都报废了。

发动机润滑系统是一个较复杂的动态系统，系统内的所有零部件出现问题都会导致系统发生异常。设计成熟的发动机对其润滑主油道所需润滑油的流量、压力和清洁度包括温度等都有明确的指标要求，它涉及到发动机结构、摩擦、润滑、清洁、冷却等，过多的涉及到流体力学范畴，不同型号发动机对这些指标要求都有不同。为了保障其可靠工作，对其系统中的零部件包括滑油供给（机油泵）、杂质过滤（滤清器）、压力控制（调压阀体、管道和截面）、安全保障（旁通阀体）、温度控制（冷却器）等都有明确的性能指标要求。其中的机油泵和各类控制阀体都有其液力特性曲线，涉及很强的专业性。
作为润滑系统的零部件，首先要保证满足主机厂提供的指标要求，在此前提下，如出现异常，要在系统中进行分析，找出出现异常的原因。
关于机油滤清器为什么漏油？是质量问题吗？我认为80%以上属于滤清器总成质量问题，这里所说的总成是包括滤清器座和安装在座子上的各类阀体，现在主机厂从集成化模块化设计和采购考虑，把这些东西都放在一起。中高端发动机，机油泵、各类阀体从选型到加工制造都比较可靠，如出现问题，主要在滤清器罐子上；中低端发动机，其机油泵、各类阀体设计加工制造水平都不高，都可能出现问题。
现在出现质量问题的大都发生在滤清器配件市场，不是原厂配套的滤清器配件对其主机所要求的指标大都不是很清楚，或者就是不清楚。调压压力到底多大、阀体的通过能力到底需要多大、滤清器罐子的流量阻力指标、最大破损压力到底多大，都不清楚。所以出现所谓的质量问题都是可以预见的。
我厂注重人才和技术改造的投入。现有高级工程师、高级管理人员多名。优秀的队伍，雄厚的技术力量和资金实力，保证了产品的研制、开发和生产。现已开发了空气滤芯、机油滤芯、燃油滤芯、液压油滤芯、压缩机进气除尘滤芯、油过滤芯、油气分离滤芯 适应机型如下: 英格索兰、阿特拉斯、复盛、康普艾、寿力、宝驹、天鹅、凯萨、神户制钢、丹佛、艾高、日立、昆西、向阳、富达、三井、田边油气分离滤芯、油水分离滤芯、不锈钢折叠滤芯、各种金属粉末烧结滤芯、滤片、滤网、滤管、烧结网滤芯、各种管道过滤器。