变速箱循环换换滤芯换法

㈠ 重力和循环两种方式更换变速箱油，哪种方式更好

重力和循环两种方式更换变速箱油，我认为循环方式更好。循环机的换法，每次换油的消耗就大很多，流程也相对比较复杂。 但是用循环法换油，不单是油液换得更彻底，而且循环机带动了旧油的流动，能在一定程度上让残留在油道、油腔里面的铁屑、脏东西就随着油液排出去了，效果好很多。

㈡ 换变速箱油时需要换滤芯吗

换变速复箱油时一定要更换滤芯。制

车辆只要行驶，滤芯就每时每刻都在过滤车辆的变速箱油的，长时间的工作会让变速箱内部的铁屑、油腻被阻挡在滤芯的位置。

更换变速箱油是一笔很大的开支，如果没有同时更换滤芯，那就得不偿失，达不到清洁的效果，而且内部的脏污还可能脱离滤芯，造成油道堵塞，影响变速箱使用。

(2)变速箱循环换换滤芯换法扩展阅读

变速箱油滤清器的功效：

1、过滤外来杂质，如空气中的尘土通过通风阀进入变速箱。

2、过滤离合器摩擦片、钢片摩擦产生的摩擦材料纤维。

3、过滤油封、密封圈等塑胶件高温工作环境下产生的混合物。

4、过滤齿轮、钢带、链条等金属零件摩擦产生的碎屑。

5、过滤变速箱油本身高温氧化过程中的产物，如各种有机酸、胶质沥青及碳化物等。

㈢ 汽车换变速箱有需要换滤芯吗

汽车换变速箱不需要换滤芯。如果不拆油底壳换变速箱油，就不能换滤芯了。

在汽车保专养项目中，变属速箱油的更换也是很重要的一项，一般变速箱油每两年或行驶4-6万公里左右就需要更换一次，然而，变速箱油箱内有一个滤清器，很多时候换变速箱油都没有换变速箱油滤清器滤芯。

在汽车的使用过程中，变速箱内的机械金属部件之间会摩擦，可能会产生一些杂质和金属碎屑，变速箱油滤清器滤芯作用就是过滤变速箱油中的铁屑、沉淀物等杂质，将洁净的变速箱油供给各个零部件，从而起到润滑、清洁的作用。

变速箱油会产生越来越多的杂质，滤清器内会堆积堵塞，过滤效果因此而降低，那些杂质会直接进入变速箱，加剧变速箱的磨损，大大降低变速箱的寿命。

(3)变速箱循环换换滤芯换法扩展阅读：

一些车型没有单独的变速箱放油孔，换油需要拆掉油底壳，里面就有滤芯，需要一起更换。有单独的变速箱放油孔车型，滤芯是免维护的，就不需要更换。

变速箱滤芯的更换也就取决于变速箱油的更换时间，毕竟需要一起更换变速箱油分自动和手动两种，自动变速箱油每两年或行驶4-6万公里左右就需要更换一次，手动变速箱油每3年或6-8万公里更换一次，变速箱滤芯随着变速箱油的更换而更换。

㈣ 换变速箱油时，重力换好还是循环更换为好

现在换变速箱油只要几百块，其他的就一两千。是因为涉及到如何更换变速箱油的问题。目前常用的换油方法有重力换油法和循环换油法。重力换油方法与通常的换油方法相同。拧下齿轮箱底部的螺钉后，油滴就出来了。因为变速箱和发动机区别很大，特别是自动变速箱内部有阀体，变速箱就像迷宫一样。如果油在没有压力的情况下进入，很容易卡在里面而流出。所以虽然放油的时候拧开了变速箱螺丝，但是油开始多流了一点，出来几升就不流了，流得很慢。这时候如果用重力换油的方法把旧油换出来，不到整个变速箱油的一半，也就是里面还有很大一部分旧油。如果你加新油进去，和旧油混合，变速箱换油就不完全了。

如果还是很纠结的话，最直接的办法就是换之前把变速箱油弄出来，自己看油况。如果产出的油更好更清晰，靠重力换油问题不大。如果油脏了，建议用循环换油法彻底更换。最后提醒大家，有些车在换变速箱油的时候需要同步换滤清器类型，但是有些车的滤芯是藏在变速箱里面的，换起来很麻烦，需要拆下下下壳。因此，只要更换的机油没有状况不佳，尽量不要将滤芯从变速箱上拆下。

㈤ 现代ix25变速箱滤芯怎么更换

现代ix25变速箱滤芯更换方式：
变速箱底壳如果是漏油了就可能需要更换变速箱油底壳密封圈：
1、作为变速箱来说，不仅起着传动作用，还具有润滑，清洁，降温，防锈，密封作用；
2、如果一旦漏油就有可能导致润滑不足，从而加速齿轮间的摩擦；
3、而当齿轮油漏完之后齿轮长时间处于干摩擦状态下，轻则齿轮损坏，重则变速箱报废。

㈥ 猎豹cs10自动变速箱油滤芯怎么换

猎豹cs10自动变速箱换油滤芯。在汽车的变速箱下有加注孔,将变速箱油加注进去即可。首先举升车辆，并拆下底护板。在变速箱的下面，可以找到放油螺丝，放油完毕后，螺丝上好，确认螺丝上好后，车可以落地。通过变速箱油限位孔，将新油慢慢注入，一直到限位孔有油流出即可。

猎豹cs10自动变速箱油滤芯更换方法

启动发动机预热变速器达到工作温度拆开放油螺栓，将旧油放完后再装回螺丝，加入新的ATF液，P挡到N、D、L1、L2等来回操作挡位，并在每个挡位至少停留5秒。

检查自动变速箱液位是否正常。ATF交换机换油方法，拆开自动变速箱的一根冷却油管，按正确方法连接ATF交换机进出油管和高压气管、在交换机内加注足够新的ATF液、起动发动机并怠速运转。

开启交换机调节旋钮，使新油流入自动变速箱，旧油流入废油回收桶、观察交换机进油管内油液的清洁程度，若比较清澈后即可停止换油。

㈦ 更换汽车自动变速箱有几种方法

自动变速箱是汽车的三大件之一，当车辆行驶超过2年或4-6万公里，自动变速箱油就需要更换。未及时换油车辆会出现：卡挡、顿挫、抖动、滑档、油耗增大、打滑、异响等故障。

更换自动变速箱油，目前常见的方法有两种。两种换油方法的区别在于换油操作、用量和效果上。

1、传统的手动换油方式：

通过拧开自动变速箱底部放油螺丝，利用油液本身的重力进行放油，放完旧油再往自动变速箱里面加注新油。

优点：操作简单，用油量较少，通常用4升油左右，相对来说比较省钱。

缺点：自动变速箱内部的油液无法靠重力排净，油换不干净，例如：车子进水后的泥土、泥沙。这些油泥，杂质，残留在自动变速箱的变扭器(大力鼓)、阀体(其中有电磁阀重要的部件)、齿轮之间，油底壳底部根本无法排除。自动变速箱会加速磨损，自动变速箱使用寿命会大大缩短。这种情况下加注新油后会导致新旧油混合，混合使用会导致自动变速箱内部损坏。

2、智能循环换油方式：

利用智能循环机换油通过“后浪推前浪”的原理把自动变速箱内部的旧油推出来。

首先拧开放油螺丝进行放油，然后打开油底壳螺丝继续放旧油，并清洗油底壳再安装新滤芯，更换完成后装好油底壳连接循环机，进行更换。此时新油被注入自动变速箱内，旧油则被压力顶出。而且循环机带动了旧油的流动，在一定程度上让残留在油道、油腔里面的铁屑、油泥、杂质等脏东西随油液排除，让变速箱内部变得干净彻底。

循环换油优点：排出旧自动变速箱油多，旧油残存量少，减少新油二次污染，让自动变速箱工作在一个良好的工作环境之中，适当延长自动变速箱保养周期。

循环换油缺点：操作工艺复杂，用油量偏多，价格偏贵。

㈧ 更换变速箱油有哪些方法

更换变速箱油两种方法，一种是重力换油法，另一种是循环机换油法。使用循环机换油法虽然价格更贵，但是换的更加干净。
重力换油法只能放出大约60%到70%的旧变速箱油，循环机换油法能放出80%到90%的旧变速箱油，所以推荐使用循环机换油法。
在更换变速箱油时，需要将变速箱油滤芯一起更换掉，并且还需要将变速箱油底壳上的铁屑冲洗干净。
在购买变速箱油时，只需要选择原厂的变速箱油就可以了。原厂变速箱油经过厂家严格测试，可以满足不同工况下变速箱的需求。