机油滤芯表面有油是不是漏油

A. 你好我的车滤芯漏油怎么回事

如果你的车滤芯漏油的话，那可能是滤芯坏掉了，那你只能换一个滤芯

B. 空滤上有机油，这是什么情况

空滤上有机油，这是什么情况？

3.机油长期使用后性能会下降，因此需要定期更换机油，以保持摩托车始终处于良好状态。机油滤清器壳损坏时可能会发生漏油，但这些现象中有一种属于滤芯的缺陷，即滤芯壳上出现砂眼，即滤芯壳上有杂质，杂质的流失会导致漏油。然而，这种情况很少见。在此，我想提醒大家，安装滤芯时不要使用带手铐的拆卸扳手，这样特别容易损坏滤芯外壳，可能会导致漏油。安装时请注意观察滤芯外壳是否损坏。如果损坏，请不要在安装过程中使用，否则很容易出现漏油的风险。此外，安装时请不要用力过大，否则外壳可能会损坏或变形，导致漏油或漏油不良的风险。

C. 我的车机油滤芯边上漏机油好几天了，但是机油灯没亮，机油尺油量也在两点之间，请问有事吗

你好！
这个来是机油滤芯的密封圈源老化了，导致机油从密封处渗出，不是漏油，这个问题不大，可以让你使用一段时间，但是还是要尽快去更换新的机油滤芯。有的是纸质的机油滤芯，那么塑料的壳子上也有一个密封圈，及时更换就可以了。

D. 发动机漏油

发动机漏油的原因：

零件损坏造成的漏油

1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油;

2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油;

3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油;

4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油;

5、气门室盖衬垫密封不严漏油;

6、曲轴前油封损坏漏油;

7、曲轴后油封损坏漏油;

8、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。

9、凸轮轴承后封盖不严漏油;

10、摇臂室盖或扒杆室盖不严漏油;

11、机油散热器密封不严漏油;

12、机油滤哺器密封不严而漏油;

13、分电器壳体承装孔密封不严漏油;

14、机油泵衬垫损坏或螺丝松动漏油。

汽车发动机漏油和配件和工艺相关的主要问题：

1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳。

2.装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。

3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。

4.密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。

5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。

6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。

7.通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。

从以上事实可以看出，发动机漏油是汽车常见的故障之一，零部件及配件都可以引起这个故障。

发动机漏油的可能部位及处理办法

1、气门室盖漏油。用车时长5年左右的车比较高发，需要更换气门室盖垫。

2、发动机正时盖处漏油。拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。

3、油底壳放油螺丝松动或损坏。拧紧或更换放油螺丝。

4、放油螺丝垫片长久不换。放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好根据保养周期定期更换。

5、机油滤芯漏油。比如机油滤芯安装时过松或过紧，或者使用了劣质的机油滤芯，只能更换新的机油滤芯。

6、发动机油底壳漏油。油底壳密封垫老化，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫并重新打胶。

E. 换了机油.机油滤芯后漏油了，什么鬼

高温报警应该和更换机油、机滤无关。应该检查一下发动机冷却系统，看看是否缺水、风扇转动是否正常等。
至于漏油，检查一下机油液面是否在正常的范围之内？感觉有可能机油加多了。

F. 今天我的车发现底下漏机油，打开机盖看见机油滤芯边上漏油，但是我看机油尺油量在两个点中间

发动机下面漏油，如果是机油滤芯上有油，可能是更换机油后没有处理干净。
或者机油滤芯没有紧固到位。
机油尺的油量在两点中间说明油量正常。

G. 机油格漏油是什么情况

你好朋友，机油格漏油通常都是机油滤芯没有，安装好，或者是机油滤芯质量问题引起的。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！

H. 漏机油是什么原因

汽车发动机漏油原是一种常见的故障之一，不必太过惊慌!任何一款车都有可能漏油，搜索一下网上就知道了。没有任何一款车敢于承诺不漏油或者漏油换车。但是还是有必要了解发动机漏油的几个常规问题，下面为大家介绍下汽车发动机漏油原因及修理办法。
一、发动机漏油有什么危害?
主要危害是损失机油，造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损。不是漏油导致，而是因为漏了以后机油压力不足了导致的，所以只要密切注 意机油位即可。由于307有机油液面显示，避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生，而且机油压力不足也有报警灯提示。
对于新车主的危害主要是心理上的，不爽而已。
二、严格和发动机渗油区分开!
首先发动机漏油和发动机渗油是两个概念：发动机漏油是属于一种故障现象，发动机渗油，随着发动机的使用，机油的渗透能力很强，一般情况下，它都会从 油封渗透出一点，这是一种普遍现象，它不是一种故障现象。渗油主要体现在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未发现明显 油迹。
三、汽车发动机漏油的原因：
原因比较多，主要有以下几种情况：
1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油;
2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油;
3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油;
4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油;
5、气门室盖衬垫密封不严漏油;
6、曲轴前油封损坏漏油;
7、曲轴后油封损坏漏油;
8、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油;
9、凸轮轴承后封盖不严漏油;
10、摇臂室盖或扒杆室盖不严漏油;
11、机油散热器密封不严漏油;
12、机油滤哺器密封不严而漏油;
13、分电器壳体承装孔密封不严漏油;
14、机油泵衬垫损坏或螺丝松动漏油。
汽车发动机漏油和配件和工艺相关的主要问题：
1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳。
2.装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4.密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。
5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
7.通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
五、并非汽车发动机漏油，但可能被混淆的几种状况：
1、换机油时，导致部分机油粘上部分部位，4S并没有细心擦拭干净，这可能导致车主以后误认为漏油，这种油渍如在换机油后很久才发现，呈现出陈旧型痕迹，干燥，而非鲜亮液体状态。
2、机油加多了，则可能由于机油压力大通过透气孔将部分多余机油渗出，变速箱油也如此，应注意机油加的量应保持在正常刻度内，加多了对发动机也并不好，应要求4S将多余机油抽出。
3、 及时发现发动机周围有少量油迹，首先观察是否是陈旧性油渍，另外看是否微量，只要机油并未减少——就不会被判断为漏油，而只是渗油，渗油基本对车没有影 响，在机油一般使用的10000公里左右，机油将处于正常刻度。另外多数车的渗油不是长期的，而是偶尔的，不必有任何担心，更不必影响自己心情。
4、新车感觉到密封有问题或微量渗油，很正常，由于新车时，车辆刚接触高温高压，部分暴露在外面的密封将会被融脱落，显得比较难看，甚至有微量渗油，但是这未必是持续性的，是否漏油的判断标准仍然应参考以上标准。
我亲眼见过一辆车，微微渗油，未经处理此后也不再出现，我也见过一TX的，变速箱油通过透气孔向外排出多余量(应该是高温高压出去后遇冷凝结)，这两种情况对车都没有影响。
六、汽车发动机漏修理办法：
不懂就不多讲了，有些漏油是不需要拆缸体的，缸体部分的漏油是要拆的，所以劝大家不要太过敏，车不是开坏的，是修坏的!比如渗油和轻微漏油，你不修，只要常注意机油液面，十几年都不会有影响，但是开缸修理，那就很难讲了。
结论：渗油非故障，漏油要认真，不必太过敏，检测要留意。最简单的判断标准：机油不少就不用管。

I. 捷途x70新车刚做首保,机油滤芯下面有机油正常吗

可以先用抹布搽干净，然后起动发动机，怠速一会看看是否还有油迹，如果没有油迹就没问题，还有油漏出建议让专业维修人员过来检查。

J. 这个算不算发动机漏油

这个不算漏油，稍微有点渗油，还是要到4s店进行检修。

1、首先发动机漏油和发动机渗油是两个概念：发动机漏油是属于一种故障现象，发动机渗油，随着发动机的使用，机油的渗透能力很强，一般情况下，它都会从油封渗透出一点。

这是一种普遍现象，它不是一种故障现象。渗油主要体现在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未发现明显油迹。

2、主要危害是损失机油，造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损。不是漏油导致，而是因为漏油以后机油压力不足了导致的，所以只要密切注意机油位即可。

由于有些车有机油液面显示，避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生，而且机油压力不足也有报警灯提示。

发动机漏油的可能部位及处理办法：

1、气门室盖漏油。用车时长5年左右的车比较高发，需要更换气门室盖垫。

2、发动机正时盖处漏油。拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。

3、油底壳放油螺丝松动或损坏。拧紧或更换放油螺丝。

4、放油螺丝垫片长久不换。放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好根据保养周期定期更换。

5、机油滤芯漏油。比如机油滤芯安装时过松或过紧，或者使用了劣质的机油滤芯，只能更换新的机油滤芯。