㈠ 汽车空气滤清器(包括长宽高)都是多少尺寸
尺寸:6Q0-819-638 252x210x30 。
理论要求,进人气缸的空气,不得含有直径大 于10 以的任何微粒迸人发动机气缸的 空气质量取决于空气滤芯的过滤精度。
如果使用了不符含过 滤精度要求的过滤材料,空气滤淸器就达不到 净化要求t对发动机的危害很 国外滤芯的过 滤精度般为20 p(ra-40ptm,国产滤芯的过滤 精度般为40 pm ~ 120 ym,可见现在生产的 滤芯还远远达不到理论规定的过滤精度< 因此, 必须选用过滤精度高、透气性能的滤芯,把 空气过滤关,加强空气滤芯的使用管理。而且还要根据发动机功率和车 辆运行的环境来选择相应的过滤面积。正常情 况下,空气滤淸器的除尘率在99%以,滤除 的有害微粒都附着在滤芯(滤纸)的微孔内^这 将增加进气阻力,影响空气的通过量。据有关 资料介绍,进气阻力每增加3. 2kPa,发动机功 率下降3% ~ 5%,并伴有排气管冒黑烟现象。 因此,在风沙区或在特殊环境中作业的汽车, 其滤淸器的空气通过量应比在公路运行的车 辆大10%以,才能保证发动机进气行程所需 要的进气量。在柑同的使用条件下,噌压发动 机比非增压发动机要装配较大空气通过量的滤 淸器。例如,台176kW、2 100 r/min的增压发 动机、要使用空气通过量为16.4m3/min的滤 清器.而同样功率和转速的非增压发动机则只 需装配空气通过量为13ma/min的滤芯。
㈢ 汽车的空气滤芯多久换一次,要视哪些情况而定
空气滤芯的作用是过滤进入发动机的空气中的灰尘和颗粒。空调滤芯的作用是过滤从外界进入车厢内部的空气中所包含的杂质,微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等,使空气的洁净度提高。
表面干净的滤芯可以吹吹临时用。空气滤芯用眼看出来很脏了,就需要换掉。滤芯过脏并不建议吹。因为你看起来滤芯像是纸做的一样,其实它是有好几层的,属于深层过滤,也就是说除了在滤纸表面有很多被拦截的污染物外,在滤纸的大量深层孔道内,夹层内,还有很多脏物。而这些深层脏物,是吹不出来的。其次气压枪的压力太大时会将滤芯原有结构吹坏,使滤芯失去过滤功能,因为一个小小的滤芯儿,而影响发动机的正常运行,甚至拉缸。那就得不偿失了。
㈣ 汽车滤芯 灰尘的过滤精度是多少UM
空调过滤器主要是过滤灰尘和花粉之类的,空气过滤器是过滤发动机进气的,由于两者的功能不同,其材质、结构和过滤精度就不同,按照欧美的标准空调过滤器的过滤精度为0.3微米,滤纸为玻璃纤维加一些活性炭,而空气的一般是20微米左右,滤纸为木棉纸。
看这里吧
http://wenku..com/view/2b724c0103d8ce2f006623fb.html
http://wenku..com/view/5689d9bd960590c69ec376a1.html
㈤ 过滤空气滤芯的选用标准是怎么样的
好像没有选用标准,下面是空气滤芯的有关标准,对应划一下有没有需要的
CB* 3251-1985 Y 型空气滤器
CB/T 421-2008 空气滤器
JB/T 11478-2013 通用小型内燃机 空气滤清器总成 技术条件
JB/T 11977-2014 拖拉机用空气滤清器 技术条件
JB/T 9755.1-2011 内燃机 空气滤清器 第1部分:干式空气滤清器总成 技术条件
JB/T 9755.2-2014 内燃机 空气滤清器第2部分:干式空气滤芯 技术条件
JB/T 9755.3-2018 内燃机 空气滤清器 第3部分:油浴及油浸式空气滤清器总成 技术条件
JB/T 9755.4-2018 内燃机 空气滤清器 第4部分:油浴及油浸式空气滤清器滤芯 技术条件
QB/T 1320-1991 玻璃纤维高效空气滤纸
QB/T 4031-2010 阻燃性汽车空气滤纸
QC/T 793-2007 摩托车和轻便摩托车空气滤清器技术条件与试验方法
QC/T 922-2013 汽车用空气滤清器纸质滤芯技术条件
QC/T 970-2014 乘用车空气滤清器技术条件
QC/T 971-2014 摩托车和轻便摩托车用空气滤清器滤芯技术条件
TB/T 2722-2013 内燃机车用空气滤清器
㈥ 汽车空调滤芯过滤精度能不能达到N95级别呢
首先我们来看一下N95级别过滤的含义:N95口罩是美国国家职业安全卫生研究所认证的,可以有效防护过滤9种颗粒物。其中N的意思是非油性颗粒物(不耐油),95的意思就是滤率达到95%。
油性颗粒典型的代表就是厨房的油烟。非油性颗粒就比较广泛了 ,典型的代表就是飞沫,也是病毒的载体之一。如果拿来与空调滤芯做对比 ,那么我们可以看一下N95口罩的过滤精度。
㈦ 汽车空调滤清器怎样选择
你好 1、普通滤纸型:普通滤纸型空调滤芯,主要指过滤层为普通滤纸或无纺布材质的滤芯。通过将白长丝无纺布折叠,形成一定厚度的褶皱,从而实现对空气的过滤。由于不具备其他吸附或过滤材料,只是利用无纺布对空气进行单纯的过滤,所以这种滤芯并不能对甲醛或PM2.5颗粒有很好的过滤效果。大部分车型在出厂时配备的原厂
1、普通滤纸型:普通滤纸型空调滤芯,主要指过滤层为普通滤纸或无纺布材质的滤芯。通过将白长丝无纺布折叠,形成一定厚度的褶皱,从而实现对空气的过滤。由于不具备其他吸附或过滤材料,只是利用无纺布对空气进行单纯的过滤,所以这种滤芯并不能对甲醛或PM2.5颗粒有很好的过滤效果。大部分车型在出厂时配备的原厂空调滤芯就是这种类型。
2、活性炭滤芯:一般来说,活性炭滤芯是在纤维过滤层的基础上,增加活性炭层,将单效过滤升级为双效过滤。纤维过滤层过滤空气中的烟尘、花粉等杂质,活性炭层将甲醛等有害气体吸附,从而实现双效过滤。另外,由于活性炭的吸附特性,它还具有去除异味的作用。
3、HEPA滤芯:HEPA空调滤芯,这两年随着雾霾的严重,空气净化器等等防霾利器”层出不穷,大家可能在空气净化器的滤芯上见过HEPA的字样。HEPA是的缩写,意为高效粒子空气过滤器”。HEPA的标准是,对直径为0.3微米微粒(PM0.3)过滤效率为99.97%。由此可见,HEPA滤芯对颗粒物的过滤能力非常强大,在过滤PM2.5方面是目前所有滤芯材料中最好的。但遗憾的是,单一的HEPA滤芯只能起到单效过滤的作用,对于甲醛等有害气体的过滤效果较差。HEPA有完整的空调滤芯产品,也有在原车空调滤芯上加装的HEPA过滤膜。
4、HEPA滤纸+活性炭层滤芯:从名字上就可以看出来了,这是一种复合型的空调滤芯,使用HEPA滤纸和活性炭两种过滤层,起到双效过滤的作用。空气进入HEPA滤纸进行颗粒物过滤,去除PM2.5,再通过活性炭层的吸附,将有害气体吸附,最终将清洁的空气送入空调系统。
㈧ 空气过滤器滤芯标准及安装
舒适健康的生活是每个人都向往的,而空气污染、水污染则让这个问题变得难起来了,空气净化器及净水机等过滤器设备在很大程度上改善了这些问题,为我们的健康生活奠定了良好的基础。空气净化器设备中空气过滤器滤芯则是核心,空气过滤器滤芯使用时间长了也容易出现问题,所以,掌握滤芯更换方法很重要,接下来为大家介绍空气过滤器滤芯标准及更换方法。
空气过滤器滤芯标准:
1、一般过滤器的等级可分为预过滤、初过滤、精过滤和活性炭过滤。其中预过滤器一般滤除直径3~5um微粒,初过滤器一般滤除直径0.5-1um微粒和油雾剩余含量1ppm,精过滤器一般滤除直径0.01um微粒和油雾剩余含量0.O1ppm,活性炭过滤器则主要用来去除臭味和油蒸气(油雾剩余含量仅0.O03ppm)。
2、预过滤器一般用于压缩机(后冷却器)的下游,使用场合要求不高。初过滤器一般用于工具、电动机(马达)、气缸等。精过滤器一般用于喷漆、注塑、仪表、控制阀、传动、搅拌、电子元件制造、氮分离等。活性炭过滤器一般用于食品和药品制造、呼吸空气、气体加工等。
空气过滤器滤芯更换方法:
1、关闭三通上的进水球阀,打开净水龙头排空机内余水;
2、手握主滤芯横向转动(向内)90度左右,向下取出滤芯;
3、打开新滤芯包装,摘下滤嘴封盖,垂直对准机头向上插入,横向转动(向外)90度左右扣紧,轻轻摇动主芯确保安正,以防漏水;
4、打开进水球阀,此时净水龙头未关,数秒后出水,任其自排10分钟,一是激活滤芯保证过滤功能同时延长使用寿命,二是可能会有少量活性炭粉末冲出导致深颜色水待其流清;
5、观察主芯是否漏水,10分钟后关闭净水龙头,安装完成。
以上是对空气过滤器滤芯标准及更换方法的具体介绍,过滤器滤芯是过滤器设备的核心。也是众多净化原生态资源和资源再生的重要部件,滤芯在净化设备中可以起到油过滤、水过滤、空气过滤等过滤效果。在除去过滤介质的杂质需要保护设备重滤芯的正常使用,这样空气的净化效果可以更好,所以,空气过滤器滤芯的更换也是延长过滤器使用寿命重要方式。
㈨ 汽车空气滤芯需要多久换一次
通常,空气过滤器的换周期在制造商的维护手册中有建议。正常情况下,建议每公里换一次空气滤清器,因为空气滤清器堵塞长时间影响发动机进气,改变发动机内的空燃比,从而影响燃烧过程,造成发动机积碳,怠速不稳,功率下降,油耗增加等。空气过滤器的换没有标准,因为这种情况是空气过滤器吸收灰尘和杂质。也是空气滤清器,一万公里只换一次,甚至只要在长时间高速公路上使用,但对于一辆总是穿梭于乡村和乡村之间的越野车来说,两个月之内就换一次。当然
这两种情况是极端的。对于普通的城市车辆来说,每年换一次空气滤清器或者每行驶一万公里换一次空气滤清器为合适。
㈩ 汽车空气滤芯更换周期多少
一般五千公里更换一次