汽油滤芯副厂的可以吗

A. 杂牌子汽油滤芯可以用吗

机油滤芯最好用好一点的 汽车滤芯可以凑合。
主要作用是滤除汽油中的杂质。汽油滤清器是属于一种燃油滤清器，燃油滤清器既包括汽油滤清器，也包括柴油滤清器，所以汽油车来说，燃油滤清器就是汽油滤芯器滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水分，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。

B. 12年斯柯达晶锐1.4的汽油滤芯用的哪种，带压力的还是不带压力。

带压力的，一定要换原车的，副厂的不好用。

C. 机油机滤不用原厂会影响动力吗

机油机滤不用原厂的，不会影响动力的！机滤就是一个过滤装置，只要能达标都是没问题的，这里面没有太强的技术性。
如果车买的时间很久了，感觉动力不足的话，也可以考虑换一次汽油滤芯，国产汽油挺脏的，汽油滤芯脏东西多了照样影响动力。

D. 汽油滤芯怎么换，一定要用原厂件吗

还是建议用原厂的，汽油滤芯一般都在后座下面，安装也不麻烦，一般情况下你这个公里数是不需要更换的，建议拆下来看看是不是有问题，还有就是油泵也要看看，毕竟德国车的电子毛病还是挺烦的。

E. 汽车的汽油滤芯可以通用吗

不可以，型号不同，是不一样的

F. 柴油滤芯原厂和副厂有什么区别

一辆卡车全身上下由上万个零部件组成，每一个零部件都可能有着至关重要的作用。近几年来， 很多卡友为了省钱，所以维修保养都不在指定的4S店进行，可是那些外围修理厂都是以盈利为主，维修保养时总推荐一些“非原厂”配件给卡友使用，可廉价背后“非原厂”配件对车辆造成的危害是无法估量的。

车辆保养可能是大家接触到“非原厂”配件最多的地方，由于每一台车都有较为固定的保养时间，并且保养中所需要更换的配件较多，所以总会有人向卡友推荐便宜的“非原厂”配件，虽然表面上便宜，若一旦发生故障那可能造成的经济损失将会是“省下来”的数十倍甚至是几十倍。

空气滤芯 看做工，称重量

如果外观看不出猫腻，那就用金属轻轻敲一下壳体，通过声音来辨别壳体的厚度。斯堪尼亚的就拿机油滤清器来说，它的壳体采用了比较厚实的防锈材料，而非原厂的机油滤清器通常壳体都比较薄。同时在结构上，原厂和副厂产品也有一定区别，比如斯堪尼亚的原厂机油滤清器采用了优质滤管，所以无需额外零部件支撑，而非原厂则需要额外加装两个内环支撑，这不仅无法起到良好过滤杂质的效果，甚至会影响油路的畅通。

G. 汽车机油滤芯器换原厂的好还是换品牌的好

按维修手册来操作维护比较好。
1.机油：更换机油是保养中最常见的项目，机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，机油是有寿命期限的，所以要定期进行更换，不同类型的机油更换周期也不相同，现在的机油类型分为三种：全合成机油、半合成机油和矿物机油。
2.全合成机油有更好的高低温型，价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。
3.三滤：三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁，更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内，更换周期在20000公里或2年。
4.火花塞：火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。铱金火花塞更换周期80000—100000公里，铂金火花塞更换周期50000—60000公里，镍金火花塞更换周期20000—30000公里。

H. 迈腾3.2汽油滤芯能换副厂的吗

迈腾3.2汽油滤芯不能换副厂的、容易堵塞。望采纳

I. 汽车的机油滤芯儿是干什么用我们需要频繁更换吗

昨天讲到了汽车机油，既然已经开始聊保养了，那就一直把这个话题聊下去吧。汽车保养没什么太复杂的事，对症下药，哪里有毛病整哪里，哪里要出问题，抓紧处理一下，毕竟最怕汽车趴窝。昨天聊了机油，今天就把滤芯跟大家一起讲讲。

不在4s店保养，能不能买副厂滤芯？三喜给的答案是可以买品牌的副厂配件，比如博世，马勒，曼牌都是可以考虑的，跟机油相同，进货渠道比品牌重要。粗制滥造的滤芯，过滤能力为0。既然聊到了不在4s店保养。明天的文章，我会详细与大家聊聊，怎么选择眼花缭乱的汽车维修厂，敬请期待。

J. 福特-翼搏 - 有谁换过汽油滤芯

小小吸血鬼
2016/02/10
08:40:07
发表在
6楼
这个一定要换4S原厂的，副厂的阻力大会引起早上不好启动，需要二次打火！
博世，马勒，曼牌就好的很！