⑴ 汽车的空气滤清器怎么保养
空气滤芯可分为油式与干式两种,油式比较落后,但是过滤效果非常好,而且只要按时清理,可以一直反复使用,一般被应用到拖拉机或者工程车上。干式的空气滤芯具有滤清效率高、质量轻、成本低、维护方便等优点,被家用汽车厂商广泛使用。
正常情况下,我们建议每5000公里左右对空气滤芯进行清理,如果汽车行驶环境沙尘较大,建议每3000公里左右清理一次为好。由于干式空气滤芯的主要材质为纸质或者无纺布,不可用水清洗,比较好的清理方法是使用高压气枪吹干净,然后将空气滤芯舱内的尘土吹掉即可。
现在的空气滤芯都很好维护,不需要什么技术,大多数人看一遍都会操作。但因为好维护,往往被人忽略。在维护保养时,要注意观察空滤芯是否变形,如果变形就绝对不能继续使用,否则就会产生漏气影响过滤效果。再就是要注意空滤芯四周的密封圈必须完好无损,密封圈不能老化变形,否则更换。
保养不从实际出发,空气滤清器的使用说明中,虽然规定了行驶里程或者工作时间作为保养更换的依据,但在实际使用中空气滤芯的保养、更换周期与车辆使用环境因素密切相关。
在空气中含尘量大的环境中,空气滤清器的保养、更换周期就应该缩短,比如:在西北、华北比较干燥的区域。那么在含尘量小的环境中行驶的汽车,空气滤清器的保养、更换周期就可以按正常使用。比如:沿海、南方空气比较潮湿的区域。
⑵ 发动机空气滤清器的使用与保养
1、定期维护和更换滤芯
大多数汽车制造商要求空气滤清器使用4000-8000公里进行除尘,行驶20000-25000公里时更换一次滤芯。如果空气滤清器滤芯损坏,应及时更换。
在我看来,当空气滤芯正常使用时,行驶约5000公里后,应使用压缩空气吹走附着在滤芯上的灰尘,行驶约11000公里后,应直接更换滤芯。如果北方空气干燥,空气滤清器更换的间隔时间应该缩短。
2、空气滤芯维护和更换中的注意事项
目前的空气过滤元件很好保养,不需要什么高超技术。大多数人可以自己动手操作。然而,它们经常被忽略。维护期间,应注意观察空气滤芯是否变形。如有变形,不得继续使用,否则会发生漏气,影响过滤效果。另一件事是要注意空气滤芯周围的密封圈必须完好,并且密封圈不能老化或变形,否则要更换。
3、滤芯的正确选择
目前,几乎所有汽车使用的空气滤芯形状都是专用的,但质量差别很大,所以在购买时,首先要看外包装。一般来说,普通厂家生产的空气滤芯外包装比较正式,还要和其它厂家的产品进行比较,所以比较就能发现优劣。
4、纸质滤芯的特点及清洗方法
目前,大多数车辆使用纸质滤芯,其特点是过滤效果好,维护方便,粉尘透过率仅为0.1%~0.4%。缺点:抗压能力差,安装时不要太松或太紧。
清洁纸质空滤芯时,不能用水或油清洁。通常有两种清洁方法:第一种轻拍方法,将空滤芯从外壳中取出,轻轻轻敲空滤芯的端面,这样灰尘就会自行脱落。第二种吹洗法。是使用压缩空气从滤芯内部向外吹制,以清除灰尘。
清洁空滤芯时,注意滤芯内外表面的颜色变化。除尘后,如果滤芯的外表面干净,内表面干净,滤芯可以继续使用。如果滤芯的外表面失去本色,内表面变暗,则必须更换。
注意:如果空气滤芯在清洗过程中损坏,必须更换。
5、空气过滤器的使用误区
一些朋友在购买时图便宜,忽略了质量。当时没有感觉到,但这会严重增加发动机的磨损。
一些司机随意拆卸空气滤芯。在检查车辆时,如果发动机排气不符合标准,一些驾驶员会拆下空气滤清器芯。检查完汽车后忘记安装了,这会大大增加发动机的磨损。
保养不从实际出发的。尽管空气滤清器的操作说明中规定了运行里程或工作时间作为维护和更换的依据,但实际使用中空气滤清器滤芯的维护和更换周期与车辆的环境因素密切相关。在空气中含有大量灰尘的环境中,空气过滤器的维护和更换周期应该缩短,例如在西北和华北的干旱地区。在含尘量小的环境中行驶的汽车,空气滤清器的维护和更换周期就可以按正常使用。例如:沿海和南部的潮湿地区。
⑶ 汽车空气滤清器更换和保养需要注意什么注意事项
汽车空气滤清器,俗称空气滤芯,它的作用是将悬浮在空气中的灰尘、砂粒等杂质过滤掉,防止它们进入发动机,给发动机提供清洁并且足量的空气。说白了它就像发动机的防毒面具一样,让发动机有清洁无害且顺畅的呼吸。
如果汽车没有空气滤清器或者空气滤清器过滤效果不好会怎么样呢?大家知道,发动机是非常精密的机械产品,它的活塞、活塞环及气缸壁之间的间隙只有零点零几毫米,如果空气不经过滤清就被吸入发动机气缸中,空气中的灰尘和砂砾等杂质就会进入到这些间隙中,加速这些部位的磨损;如果较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。这样的发动机使用寿命是比较短的,很快就会出现严重烧机油、下排气大、动力不足等症状,一般需要大修发动机。拆解后会发现发动机内部是非常脏的,厚厚的油泥和积碳附着在零部件上,活塞环一般都会被积碳卡死,气缸磨损严重,并且呈现出典型的“中间大、两头小”的磨料磨损现象。
汽车上常用的空气滤清器一般有过滤式、惯性式和油浴式3种,根据不同的使用环境和作业条件,我们可以选择不同的空滤类型,也可以使用多级过滤。普通的家用车一般就是使用简单的单级过滤式空滤,卡车和各种工程机械由于使用环境恶劣,一般使用过滤效果更好的惯性式和油浴式空滤,并且大多使用多级过滤的方式。
过滤式空滤结构非常简单,就是一个壳体里面有一个金属或纸质的滤芯(纸质的滤芯使用较多),当空气流经它时会将杂质阻挡并粘附在滤芯上。它的优点是结构简单,维护保养方便,进气阻力小;缺点是过滤效果有限,如果空滤破损了灰尘就会直接进入发动机。
滤芯的大小和通过性都是经过精密计算的,保证发动机能够获取到足够多的清洁空气。如果空气滤芯过于致密,发动机进气阻力增大,充气效率下降,动力性会受到影响;如果滤芯过于松散,过滤效果不佳,又会导致发动机异常磨损。所以空气滤清器必须使用质量有保证的原厂或品牌产品,不建议使用质量没有保障的副厂产品。另外,还有一种KN油性空滤,它是在细密的钢丝网上喷涂了一层油脂,过滤效果比纸质的更好,但是它的通透性更高,会导致发动机低扭不足,并且需要经常清洗保养,不建议使用。
空气滤清器如果长时间不进行保养或更换,滤芯就会粘满空气中的灰尘和杂质,使其过滤能力下降,阻碍空气的流通,发动机进气不足进而导致混合气过浓,使发动机动力不足且油耗过高。因此,定期维护保养空气滤清器是至关重要的。在一般的使用环境中,在五千公里时用压缩空气吹一下,在一万公里时更换就可以了。如果使用环境特别恶劣,灰尘非常大,那么就要缩短保养和使用周期了,这就要看具体的使用情况了,两三千公里或者四五千公里都可以。
空气滤清器的保养与更换都是非常简单的,我们自己就可以完成。一般的空滤壳体都是用钢丝卡子固定的,我们只要用力扳开这些卡子就可以打开壳体取出滤芯了。在吹清空气滤清器时,压缩空气的压力不要太大,只要两三个压就可以了,并且一定要从反面往正面吹,千万不要吹反了,否则会导致它的过滤性能下降;另外空气滤清器最多只能吹三次,之后就必须更换了,否则它的过滤效果会变得很差。
除了空气滤清器之外,在汽车上还有机油滤清器、汽油滤清器、空调滤清器等几种,它们的更换周期与使用环境也有很大的关系。一般机油滤清器随机油一起更换;汽油滤清器分为内置式和外置式两种。外置式一般两万公里更换一次 ,内置式一般可以使用到四万公里以上;空调滤清器与空气滤清器很相似,它的更换周期视当地的空气状况而定,一般一万公里更换一次即可。
⑷ 缤智空气滤芯如何更换,缤
扳动驾驶室内引擎盖开关(左脚位置)。
将引擎盖内开关往右扳动。
将引擎盖顶起,并用撑杆撑牢固。
将空气滤清器外壳上金属卡扣扳开。
打开空气滤清器外壳,将旧滤芯取出。
擦拭壳内灰尘及脏物。
将新空气滤芯滤装入。
将空气滤清器外壳盖上,卡好卡扣。
⑸ 按照保养手册本田缤智多久保养一次
按照本田缤智官方保养手册的建议,常规保养周期为每5000公里进行一次。首次保养必须在3个月或5000公里内(先到期限者为准)完成,首次保养免费,整车保修是36个月或100,000公里。
⑹ 缤智2万公里保养,需要做哪些项目呢
2万公里缤智,常规的保养机油机滤还是要做的,再换空气滤芯、空调滤芯、再给全车做一次全面的检查,该补充的就补充,该清洗的就清洗。
汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
⑺ 如何保养汽车空气滤清器
汽车发动机是汽车最重要的动力系统,里面的部件也是非常的紧密的,不能受到任何损伤,而空气滤清器就是保护发动机的一个部件,所以空气滤清器是需要定期更换,或者保养的,下面就是小编给车友们整理的一些关于空气滤清器的一些相关知识。
它相当于人的鼻子,是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”,作用是对进入发动机汽缸的空气进行细密过滤,过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物,从而使进入发动机的空气都比较纯净,因此对于它的保养尤为关键。下面我i就在这里为大家盘点一下空气滤清器的保养方法,希望对于广大车主来说有所帮助。
定期清洁空调滤清器
如果说空气滤清器是汽车的“鼻子”,那么空调滤清器直接关系到车内乘客的鼻子是否能呼吸到健康的空气。
过滤从外界进入车厢内部的空气,使空气的洁净度提高,保证车内乘客的身体健康。车辆如果经常经过灰尘多的路面,保持空调滤清器的清洁性十分重要。在冬天比较冷的气温下,有的车主开车时紧闭车窗,只开内循环并不开空调,师傅指出,这样的做法并不正确,长时间行车后会造成车内空气浑浊,对人体健康带来一定的隐患。
正常来说,车辆行驶8000公里~10000公里时空调滤清器需要更换一次,平常只需要在每个季节交替时定期清理即可,特别是在冬季过后。空调滤清器同样也可以自己动手进行清洁,这并不难。
⑻ 汽车的空气滤清器容易出问题,平时应该怎么保养
空气滤清器可分为油式和干式。油式空气滤清器虽然比较落后,但过滤效果很好,只要按时清洗,可以一直反复使用,一般用在拖拉机或工程车上。干式空气滤清器的空气滤芯过滤效率高、重量轻、成本低、维护方便,被国内汽车厂商广泛使用。正常情况下我们建议每5000公里左右清洗一次空气滤清器。如果汽车行驶环境灰尘较重,建议每行驶3000公里左右清洗一次。由于干式空气滤芯的主要材料是纸或无纺布,不能用水清洗。更好的清洁方法是使用高压气枪吹掉空气滤芯隔室中的灰尘。
干式空气滤清器广泛应用于新车。干式空气过滤器滤芯采用树脂处理的微孔滤纸,具有过滤效果好、维护方便的特点。由于车型不同,它们的结构和形状也不同,但维修方法基本相同。维修时应遵循汽车制造商规定的里程。