卡车柴油机油滤芯多久更换

1. 国五货车柴油细滤中滤多少公里换一次

建议你是机油机滤6至7个月去换一次，至于柴油滤芯可以换二次机油再换一次柴油滤芯。

2. 柴油车的柴油滤芯和油水分离器跑多少公里更换

柴油车的柴来油滤芯更换周期为自换两次机油的时间，分离器为半年左右为周期一换。

柴油滤清器为将含在燃油中的固体杂质（氧化铁和粉尘等）过滤出来，从而对油泵油嘴、缸套和活塞环起到保护的作用，不仅可以大幅度减少磨损，而且还能够避免出现堵塞的情况。

柴油滤清器的作用十分重要，国内柴油中的含硫量是很高的，如果没有了柴油滤清器的话，硫元素会直接跟水反应生成硫酸，从而腐蚀发动机的内部零件。所以，柴油滤清器是极为重要的。

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柴油车油水分离器的工作原理如下：

1，由污水泵将含油污水送入油水分离器，扩散喷嘴大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部。含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器，聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室。

2，含更小颗粒的油滴的污水过细滤器，出去水中杂质，进入纤维聚合器，使细小油滴聚合成较大的油滴与水分离。清洁水通过排除口排除，左右集油室中污油通过电磁阀自动排除，而在纤维聚合器分离出去的污油，则通过手动阀排除。

3. 柴油滤清器更换周期为多少

一、长期在粉尘较多的环境使用柴油机
在灰沙较多的道路上行驶的车辆，在粉尘较多的环境中(如脱粒、碾米、磨粉、饲料粉碎等)作业的柴油机，由于有较多的灰尘通过空气滤清器进入气缸，加剧柴油机的磨损，且这些杂质进入油底壳污染机油。

二、在潮湿环境中使用柴油机
经常在潮湿环境中(如抽水)作业的柴油机，曲轴箱内易凝结水滴，水滴渗入机油中易使机油乳化变质。

三、小油门、轻负荷运转
柴油机经常在小油门、轻负荷下运转，柴油不能充分雾化、燃烧，易从缸壁流人油底壳，稀释机油。

四、严寒地区使用
在严寒地区作业的柴油机，气缸内的柴油也易于凝结并混入机油中，降低机油的润滑效果。

五、水汽含盐度较高的环境中
经常在沿海地区作业的柴油机，由于空气中的水汽含盐浓度较高，柴油机零件腐蚀加快，机油易变质。

六、超负荷运转柴油
经常在满负荷或超负荷情况下作业(如破碎石块)的柴油机，由于发动机温度高、积碳多，机油易氧化变质。

七、新机磨合期

新机或大修后的柴油机在磨合期内，因摩擦磨损造成机油内的机械杂质增多，也必须早换机油。

八、柴油机技术状态恶化
柴油机技术状态恶化或大修前，由于气缸内有关零件的配合间隙过大，柴油机燃烧不良，积碳增多，高温废气易窜人曲轴箱，导致机油氧化变质。

此外，当柴油机出现柴油、冷却水渗入油底壳，或发生烧瓦抱轴事故时，都必须及时更换机油，并清洗润滑油路。

4. 货车的柴油滤芯多久换

一般要求，柴油机运转220小时左右更换柴油滤芯。
可以根据油质情况掌握更换频率。
油箱应保持清洁，加油过程保证清洁。

5. 柴油车机油需要多久换一次

柴油车换机来油的时间长短一般是根据自它的行驶车程距离，路面情况来决定的。正常情况下，每行驶5000公里就要更换一次机油了，如果是长期行驶在灰尘比较多的路面上，大概每3000-4000公里换一次机油。

正确及时地更换柴油车的机油，是保养发动机的一项非常重要的措施。如果不规范正确地更换机油，很容易出现损坏发动机的状况从而影响柴油车的使用寿命，所以一定要按规定及时准确地更换机油。

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柴油车里面会有行程累计表，如果是在尘土比较少的平面上行驶，那更换机油的最佳时间是在累计行程达到5000千里时最佳。

如果柴油车长期行驶在凹凸不平，尘土满天飞的工业建筑期或者是其他的尘土多的路面，那应该选择在柴油车行驶里程累积到3000公里-4000公里更换机油最适合。我们在使用柴油车时，要多注意对它进行保养，规范使用，才能让它发挥出最大的价值。

6. 柴油机的柴油滤芯一般多长时间换一次

一般来说建议5000-10000公里的时候就要换了
燃油滤清器的作用是过滤汽车燃油中的杂质，使供给发动机燃烧的燃油更纯净。车辆随着使用年龄的增长，行驶里程的增加，燃油滤清器长期工作，到达一定寿命周期，会导致汽车提速无力、油耗增高、噪声加大、操控性能降低等。不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异。大保养时，燃滤一般和机油、机滤、空滤同时更换。
燃滤的拆装更换比较复杂，不要轻易自己动手操作，需要由特约店的专业人员操作安装。
选购商品前，请务必核实爱车的车型、排量等信息，以确保买到正确型号的配件。
当感觉车速明显降低，发动机加速不良，汽车行驶无力时，就要想到燃滤可能已经堵塞了，需要及时检查。

7. 货车空气滤芯和柴油滤芯多长时间换一次

柴油发电机组空气滤清器对机组起着重要的作用，需要定期更换：
(仅供参考：(福建亚南版柴油发电机权组☏：4000-080-999)亚小南为您解答)
应按保养规定，对发电机空气滤清器滤芯进行定期的清洁和更换，以免滤芯上粘附灰尘过多，造成进气阻力增大、发动机功率降低和油耗上升。每使用一保时对空气滤芯(内、外)进行清洁，在1000小时更换外滤芯，内滤芯最好半年更换一次。如果滤芯损坏应及时予以更换。
用户在使用柴油发电机组的时候还应当注意柴油发电机组空气滤清器的维护和保养。空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作50-100小时，要清除尘土1次，可用软毛刷将表面尘土刷掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。

8. 柴油机的滤芯多久换一次

摘要 柴油滤芯5000公里至10000公里更换一次，如果柴油滤芯堵塞，会由于供油不足、油压过低使得柴油机出现动力不足

9. 康明斯配件柴油机机油滤芯多久换一次，更换原因

机油在柴油机中，因不断被柴油加零部件的磨损微粒早外界落入的杂质所污染，同时，因受柴油机发热器零部件的热辐射而氧化产生了可溶于机油中的酸性物质和不可深的胶状沉淀物而变质，这些杂质和污染物对柴油机是有害的，不滤出机油中这些杂质和污染物，机油中的硬质粒子就会增加柴油机零件的磨损，堵塞润滑油道，酸性物质对合金轴轴瓦腐蚀性磨损，经验证明，柴油机机油盘中机油的固态杂质总量质低于0.15%时，对柴油机的危害不大，但是达到和超过0.5%时，则将大大加速柴油机零部件的磨损。

针对柴油机的最长寿命取决于正确选择和使用润滑机油外等，还取决于选择和使用适合润滑油机油等外，还取决于选择和使用适合的机油滤清器、然后滤清器及选择适合更换的周期，汽车发动机的机油滤清器通常情况下是5000公里更换，在更换的时候机油和机滤都要更换，如果还没有达到5000公里，也可以只更换机油，不同的汽车发动机更换时间都有时间上的一定差别，定期更换经常更换必定会好一些。

柴油发动机更换的原因通常情况下是受到污染、堵塞等，柴油机更换机油滤清器比较方便，在某些改进的柴油机上装有滤清器堵塞警报器装置，在旁通阀开启的同时，还输送给汽车驾驶室的报警型号提示灯一个电信号，通知驾驶人员更换机油滤清器，柴油机使用的滤清器分为圈流式机油滤清器和旁流式机油滤清器，下面总结一些柴油机更换机油滤清的原因。

柴油机滤清更换原因：
1.污染过渡造成堵塞。柴油机机油中燃烧积碳、氧化产物和燃烧产物超过机油极限的时候变会出现堵塞。
2.机油分散力水削弱堵塞。当柴油机冷却液泄入曲轴箱中时，就会产生潮气，这种冷凝的潮气削弱了机油中分散剂的作用，从而是油烟和炭灰粘在一起形成沉淀。
3.添加剂析出堵塞。机油中有柴油机冷却液或潮气，因而硬气机油中添加剂析出或从溶液中分离二引起堵塞。
4.凝胶或乳胶堵塞。主要由泄如柴油机中的冷却液污染了机油而引起。
5.氧化特堵塞。因柴油机油稀释、受柴油机高温辐射或使用了不能抵御一般柴油天剑的机油而形成不能被机油溶解的氧化物引起。
6.磨料堵塞。因机油中存放有大量磨损物质而引起，主要与柴油机磨损、损坏、润滑系统中进入大量灰尘和赃物等引起。

特别注意：柴油机不允许旁流式机油滤清器代替全流式机油滤清器的使用，复合工机油滤清器兼备有全流式和旁流式机油滤清器的功能。

柴油机机油滤清器要定期更换，其它备件的滤清器也要定期更换，如空气滤清器更换、燃油滤清器更换、水滤器等，发动机整体没有故障产能发挥最大功效。

10. 大货车空气滤芯多久换一次

卡车长时间不用的话重新启用要更换机油滤清器(半年以上）
空滤8000-10000公里更换一次
更换空滤的同时更换机滤 柴滤