粉体空气滤芯

1. 空滤滤芯和空气滤芯有区别吗

应该是指同一个东西，不同叫法而已，空滤滤芯比较准确……

2. 空气滤芯和粉尘滤芯的区别

粉尘滤芯可以过滤花粉和PM2.5颗粒，有效过滤空气中的杂质和过敏源，但是使用寿命没有普通空气滤芯长。

3. 空气滤芯的好处

空气滤芯的好处是可以阻止一些大的灰尘进入发动机里对发动机进气提前做一个过滤作用。

4. 空气滤芯型号表

大车的车型很多，相应的大车空气滤芯型号也很多，但是主要的也就是那几个内型号 2841 2845 2850 3046........................

大车空容气滤芯的质量差距很大，主要是木浆纸的种类很多，有HV 全胶 半胶 固化纸 雪花纸.......，建议看一个帖子写的很实际《程成的创业故事》，讲述了很多大车空气滤芯的行业知识，细节以及技术，很实际

5. 车内的粉尘味很大是不是说明要换空气滤芯

空气滤清器是用来防止灰尘被吸进气缸。就像一个人在粉尘非常大的环境里要带口罩一样，空气滤芯就是发动机的口罩。如果你带的口罩被粉末堵住了，不通畅，你一定会憋得慌。发动机也是一样，如果空气滤芯不够通畅会直接导致发动机进气不足，使燃油燃烧不充分，动力下降、耗油量增加。如果长时间使用这样的滤芯，发动机燃烧室内很容易产生积炭，随之而来的爆震等故障就会跟着来了，此时即便是换了空气滤芯也无济于事了。

有些车主认为空气滤芯更换的频率越勤越好。车主认为的好处只是省油，有劲的感觉。小编可以负责任的告诉大家，这种思维是不正确的。这个是个逆向思维，大家不了解空气滤芯的材质很容易进入误区。普通空气滤芯新的为什么省油，感觉动力好呢？因为普通的空滤纸过滤孔径大，刚刚更换2000公里以前空气通过性能就非常大，同时空气的微尘就进入了发动机，混入机油。降低了机油的洁净度。再继续使用到3000公里，这个时候普通的空滤纸孔径内就塞满了灰尘。造成油耗上升，动力下降。

最短的周期一般每5000公里清洁一下，每10000公里更换。长一点的周期还有15000公里和30000公里，对于清洁和更换周期，各个厂家都不一样，如果是在4S店保养，这些问题都不用你操心，按照你的保养记录，该换空气滤芯的时候师傅们一定会给你换的。最后奉劝大家千万别贪小便宜，吃大亏，尽量更换原厂空气滤芯，原厂空气滤芯不一定是最好的，但一定是更合适，更经济的。虽然原厂的空滤也可能是配套厂产的，但一定是要经过整车厂的认证，有质量保障的。虽然比汽配城的副厂件或者所谓的“原厂件”贵了一些，但无论是使用寿命还是对爱车的好处却是假冒件不能比的。

6. 空气滤芯有哪些型号

型号有AH型（23、25、26、28），TY型（45、834-A、578-D）和HH型（5713、7745、65AW）。

空气滤清器回装在化油器或进气管的前答方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

7. 空气滤芯都有什么材质

纸滤芯 棉滤芯 活性炭滤芯

8. 空气滤芯和粉尘滤芯的区别

空气滤芯一般是指过滤普通空气，多指肉眼看不到或含尘量少的气体
粉尘滤芯过滤的多是含尘量大的气体，空气滤芯定义比较大，所以粉尘滤芯应该是空气滤芯的一种，