『壹』 普瑞维亚汽油滤芯更换
汽车燃油
滤清器
的更换周期一般在10000公里左右，具体最佳更换时机可以参考车辆使用手册上的说明。通常，
燃油滤清器
的更换是在汽车进行
大保养
时进行的，与
空气滤清器
和
机油滤清器
同时更换，这也就是日常所说的“
三滤
”。
车用发动机基本上都是内燃机，主要使用汽油和柴油两种燃料。作为燃料，就必然对油料的品质和清洁程度有一定的要求。由于炼制加工方面的原因，成品燃油中含有一定量的杂质、水分和胶质。燃油滤清器的作用就是滤除燃油中的这些杂物，向发动机供给清洁的燃油。若燃油滤清不良，汽油中的杂物易堵塞
化油器
中的细小孔道，使化油器工作不良，可燃混合气变稀;柴油中的杂物进入
喷油泵
，易加速精密偶件的磨损，使泵油压力下降。若燃油中的水分、胶质进入气缸中，会使可燃混合气燃烧不良，使发动机的
动力性
下降。
汽油滤清器
一般只有一级，装在汽油箱与
汽油泵
之间或汽油泵与化油器之间。由于柴油机供给系中有三大精密偶件，对柴油的清洁程度要求较高，且柴油中胶质含量较高，为提高滤清效率，柴油滤清器一般有两级甚至两级以上，分为柴油粗、细滤清器，也称为
油水分离器
和
柴油精滤器
。分别装在柴油箱与
输油泵
、输油泵与喷油泵之间，有的柴油机上还设有沉淀杯，用来沉淀柴油中的水分和杂质。
『贰』 1丰田普瑞维亚散热风扇是不是往前面吹的
不是 。
汽车所有的散热风扇都是向发动机舱内部吸入空气的，流经散热器将热量通过底盘流出发动机舱。谢谢采纳。
『叁』 普瑞维亚发动机故障灯vsc同时亮
导致发动机故障灯亮亮黄灯的原因很多一般有下面几个原因，大家可以用排除法逐个排除。车主在行驶中如果遇到发动机亮黄灯的话最好是还是到维修厂检查一下故障码，确认一下发动机亮黄灯的具体原因。
发动机故障灯亮的原因可以从发动机构成的系统进行分析：燃油供给系统、点火系统、进气系统、排气系统及各传感器部件等等。
燃油供给系统问题：
燃油供给系统主要包括油箱、油泵、管路、汽油滤清器、碳罐、碳罐电磁阀、燃油压力调节器、喷油咀等。
燃油压力异常
油泵的供油压力达不到一定的压力，会导致喷油咀雾化程度不好，从而影响发动机的正常工作。正常情况下油泵压力在2.5—3.5MPA之间，如果油泵压力大于3.5MPA，当喷咀工作后，喷咀弹簧很难克服油压，导致继续喷油，引发尾气过浓。
燃烧状态不好
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，比如碳氢化合物气体（HC）含量太高一氧化碳含量（CO）太高、氮氧化物（NO）含量太高，这些都是不好的燃烧状态，不仅污染环境，也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。
以上各项指标分别意味着：
碳氢化合物（HC）：未经燃烧的燃油成份；
一氧化碳（CO）：未充分燃烧的燃油成份，该物质对人类健康有较大的损害，一氧化碳中毒可致人中毒死亡；
氮氧化物（NO）：在发动机内过高温度下产生，表明发动机磨损加剧，在大气中会污染环境。
发动机爆震爆燃
发动机另有一个专门的爆震传感器，专门监测发动机爆震。发动机爆震已经意味着有可能带来发动机严重的机件损害或者严重的动力损失。通常情况下，爆震分为有感爆震和无感爆震，在无感爆震的情况下，发动机电脑会根据监测到的情况调整发动机控制参数，避免带来更大的不良影响，但当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整的范围时，发动机故障灯也会点亮报警。
驾驶汽车对于爆震的主观感受通常有三种情况：
第一种情况：汽车无力；
第二种情况：汽车无力，发动机噪音过大；
第三种情况：明显有敲缸声音。
在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起.
点火系统问题：
在现代电喷汽车中，基本上已经取消了分电器，每两个缸配一个点火线圈和一个点火器，或是每个缸分别一个点火线圈和一个点火器。点火系由分缸线、点火线圈、火花塞、电容组成。
进气系统问题：
进气系统包括空气滤清器、进气压力传感器（空气流量计）、节气门体、进气歧管、进排气门等。
排气系统问题：
排气系统包括排气歧管，三元催化器，氧传感器，消声器等。
随着人民对环境保护意识的加强，汽车尾气排放标准也有了很大提高，在现代车辆中装有双氧传感器和双三元催化器已经是普遍现象。
氧传感器安装在三元催化器之前的排气管上，称为上氧传感器，装在三元催化器之后为下氧传感器，它通过检测发动机废气中氧的含量向ECU提供混合气浓度电压信号。氧传感器主要原件为二氧化锆，其表面有一层白金，白金外面是陶瓷。二氧化锆的内侧通大气，外侧通发动机废气。当氧传感器开始工作时，气体渗透陶瓷体分别与空气和废气相接触，在白金电极两端不一致时，会产生电动势，形成电信号输给ECU，氧传感器工作温度为300℃并装有加热电阻，电压值在0.1—0.9V之间变化，数值越低混合气越稀，反之为浓混合气。 氧传感器损坏后它会给ECU一个错误信号，导致喷油量过多或过少，因而影响发动机工作，如果汽油中含铅量超标会导致氧传感器铝中毒，导致发动机故障灯亮。如果ECU得到氧传感器一个恒定不变值或（0.45V—0.5V）之间变化，发动机ECU认为氧传感器损坏,发动机故障灯依然会点亮。
『肆』 我想知道丰田普瑞维亚车内部的按键用途
汽车指示灯仪表英文说明大全
AIR CLEANER 空气滤清器阻塞警示器
BEAM 前照灯远光指示灯
CHARGE 蓄电池充电指示灯
DOOR 车门警示灯
EXHBRQAKE 排气制动指示灯
FILTER 柴油滤清器警告灯
FUEL 燃油表
GLOW 预热指示灯
ODOMETER 里程表
LIGHTS 灯光故障警告灯
SPEEDOMETER 车速表
T.BELT 正时或同步皮带指示灯
TACHOMETER 发动机转速表
TEMP 水温表
TRIPMETER 章程里程计
VAC 真空警告灯
WATER 发动机冷却液液位警告灯
CLARION 歌乐
KENWOOD 健伍
SONY 索尼
PHILIPS 非利蒲
VDO 迪腾
PIONEER 先锋
DAEWOO 大宇
FUJITSU 富士通
PANASONIC 松下
ALPINE 阿尔派
JVC JVCAIWA 爱化
GAMA 咖玛
BOSS 博士
INFINITY 中道
JBL JBLROCKFORD 莱福
INSPECTIN检查
AM/FM(SELECTOR) 调幅/调频
AUTO REVERSE 自动换向
AUTO STOP 自动停带
BALANCE 平衡
BALANCE CONTROL 平衡控制
BAND SELECTION SWITCH 波段选择开关
BASS CONTROLS 低音控制器
CASSETTE EJECT(SWITCH) 磁带退带(按钮)
CASSETTE TAPE SLOT 盒带插入口
CLOCK/RADIO FREQUENCY LED DISPLAY 时间/收音频率发光二极管显示(屏).
DIAL POINTER 度盘指示器(指针)
FADER 渐变(钮)
FADER CONTROL 渐变控制
FF*PROG*REW 快进*换向*快退键
FF*REW 快进与快退(键)
FF/EJECT 快进/出盒(键)
FM STEREO 调频立体声(键或灯)
FREQ RANGE 频率范围
FREQ RECALL 时间与频率再显示(按钮)
FRONT(FEAR)SPEAKER 前(后)扬声器
HCC 高频切除控制
HOUR*MINUTE SET 小时*分钟(调校)
JUST/TUNE 正确调谐
KEYING 键控,.键入
KNOB 按钮
LINE OUT 线路输出
LOCKABLE FAST FORWARD 同步快速向前
LOCKABLE FAST REWIND 同步快速回转
LOUDNESS 响度补偿
MANUAL*SEEK 手动*自动搜索(按钮)
MANUD TUNIND KNOB 手动调谐(钮)
MEMORY INDICATOR 记忆指示器
MEMORY SWITCH 记忆功能开关
METAL/CRO2 TAPE SWITCH 金属/铬带选择键
MONO/STEREO 单声道/立体声
MONO/STEREO SWITCH-OVEV 单声道/立体声变换(开关)
ON-OFF SWITCH %26amp; VOLUME CONTROL 带电源开关的音量控制(钮)
POWER SWITCH,VOLUME%26amp;STEREO BALANCE CONTROLS 电源开关.音量及立体声平衡控制(组合钮)
PREST STATION SWITCH 预选台(置)按钮
PROG(PROGRAM) 节目(变换按钮)
PROGRAM SWITCH 音乐带正反面放音变换开关
PUSH*CLOCK 按下时钟(钮)
RANGE BUTTON 波段推拉钮
ROD ANT 拉杆天线
SCALE 刻度(盘)
SCAN 自动扫描.搜索
SCAN MEMO 自动搜索存储
SEEK 搜索
SELECTOR 选择器
SMC 软静噪控制
SNC 立体声噪声控制
STEREO INDICATOR 立体声指示(灯)
TAPE DIRECTION INDICATOR 磁带正反向走带指示器
TAPE RUN INDICATOR 走带指示灯
TONE 音调(控制器)
TONE CONTROL 音调控制(钮)
TRACK INDICATOR 磁迹指示器
vTREBLE 高音
TUNE 调谐(旋钮)
TUNING/CLOCK SET KNOB 调谐/时钟调校钮
VOLUME CONTROL COMBINED WITH ON/OFF 音量控制/电源开关组合控制(钮)
『伍』 普瑞维亚空调滤芯多久更换
按规定建议是3个月更换，不过一般车主都会半年或更长
『陆』 丰田普瑞维亚怎么换汽油滤芯
这个你自己更换不了的，是在油箱里面的，建议可以自己购买然后要修理厂师傅更换就只有几十块钱手工费。但是要注意购买的时候一定要购买正厂的。如果是副厂的会引起启动不了，加速无力，汽油格产生亦响的。希望我的回答可以帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
『柒』 丰田普瑞维亚右侧三元催化更换需要多少钱
朋友800元左右
『捌』 普瑞维亚2.4怠速抖怎么回事
怠速抖动的几个因素归纳一下：1、皮带张力（特别是正时皮带）的调整，很多车出厂时没调好，造成盲目找原因2、发动机固定机架（机脚）的调整，特别是右机脚（冷却液罐旁）的调整，垫的高度很重要3、离合器拨叉、换档拨叉有问题，谁又会想到它？4、转向机构（包括方向盘）问题，主要是间隙调整5、离合器间隙，特别是有些车主嫌离合重、行程长，将离合调高，会造成换档加速时抖动，调整不好离合器磨损加快6、机油粘度不配（南北方差异较大，或假机油），空气滤脏、汽油滤堵塞也会造成怠速抖动、加速无力7、点火系统问题8、供油系统（包括汽油泵）问题9、排气系统造成怠速抖动要升起车子仔细检查10、避震与怠速抖动关系不大，11、走颠簸路、起步、刹车、过弯振动大，与承载臂（特别是经常上路牙）、球笼（球笼套开裂）、悬挂、底护板（面积大、固定点少）有关，其次才是避震12、在一定速度或一定转速范围内抖动，检查胎压、动平衡、四轮定位、各个皮带张力和磨损程度、承载臂、底护板13、油离配合和驾驶习惯不好也会造成抖动14、有的发动机有一根回压管，如果开裂、漏气，也会造成抖动，而且油耗高
『玖』 丰田普瑞维亚左后传感器电路故障怎样解决
汽车有许多种传感器，每一种传感器出了故障，汽车都会出现这样那样的问题。何为车用传感器？车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电讯号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。
一旦某个传感器失灵，对应的装置工作就会不正常甚至不工作，传感器在汽车上的作用是极为重要的。那常用的都有哪些传感器呢？一但传感器故障又会让汽车有什么表现呢？
01
氧传感器位置在排气管上，氧传感器故障，使ECU无法得知所喷射的汽油量是否正确，而造成混合器浓度不是过浓就是过稀，燃烧不充分，降低发动机功率，增加排放污染。
02
轮速传感器，一般安装在每个车轮的轮毂上。一但故障，ABS则会失效。
03
空气流量计，一般安装在空气滤清器与节气门体，一但故障发动机转速升不起来。
04
水温传感器，一般安在节温器旁边，一但故障，发动机则会在冷起动时启动困难、怠速运转不稳定,且加速时动力不足。
05
曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器，一般分别安装在曲轴皮带轮的后方或者是大飞轮附近和凸轮轴的前方或者是后方，二者相辅相成，同时工作才能为发动机正常运转提供良好保证。一方故障，发动机则会无法起动。
06
油门踏板位置传感器一般和油门踏板一体，一但故障，发动机则只能处于怠速状态运转。
07
里程表传感器一般装在变速箱上，一但故障，里程表就不走字了。
08
机油压力传感器一般安装在发动机的侧面缸体上，一但故障，机油压力不够的时候仪表盘上的机油灯也不会亮。没有了机油报警，如果真的车辆机油缺少了，我们也很难知晓而不会去加机油，极可能会造成发动机损坏。
09
ABS传感器一般安装在每一个车轮子上面的轴承旁，一但故障，紧急情况ABS不会起作用，紧急制动时车轮会抱死，如果遇到湿滑路面，容易发生甩尾，影响行车安全。
10
安全气囊传感器一般安装在在车内前方（正副驾驶位），侧方（车内前排和后排）和车顶三个方向，一但损坏，不用说，遇到紧急情况安全气囊不会弹出来。一般传感器故障，相关故障灯都会亮起，查找原因，传感器故障时，一定要引起重视，这和行车安全息息相关，毕竟安全第一。
11
进气压力传感器，一般安装在节气门旁边，一但故障会引起点火困难、怠速不稳、加速无力 等一系列问题。
12
节气门位置传感器，安装在节气门体上，一但故障会导致发动机怠速运转不正常、发动机抖动及加速反应迟滞。
13
进气温度传感器，一般安装在节气门后方，一但故障发动机混合气过浓或过稀，直接导致冷启动困难，且启动后怠速不稳 。
14
爆震传感器，一般安装在发动机气缸壁上，一但故障，发动机故障灯会亮，发动机会出现“自我保护现象”，影响正常驾驶。
汽车是个有成千上万个零部件组成的“复杂体”，各式各样的传感器就让人看着眼晕，每种传感器一但故障，汽车正常运行就会大打折扣！