⑴ 踏板摩托车化油器不装空滤能着,装上空滤就不着,咋回事滤芯也清洗过了还是不行
装上空滤后进油量复过大，造成制的淹缸(淹火花塞)，或者混合比过浓，或者化油器贮油室油平面过高(因为拆过化油器)，还有一个是空滤阻力形成的进气负压过大，海绵材料的空滤浸机油的原因，另外在拆化油器过程中是否拆过电控风门，拆开了如果没有装好也不行，
⑵ 摩托车要捂住化油器，才能打着火，打着了，也不能按空气过滤器，给油没力，什么原因
建议重新拆开检查，气门间隙是否过大，点火正时是否对好，小链条是否过长
⑶ 摩托车火花塞有火化油器有油打不着怎么办
可能的原因主要有：
1、点火线圈故障，电压不够，更换点火器；
2、火花塞白金损耗或者火花塞间隙不对，调整火花塞间隙或更换火花塞；
3、化油器堵塞；
4、空气滤芯太脏，造成空气不足。
⑷ 踏板摩托车堵上空气滤芯管子就能打开火是怎么回事
说明化油器产生的混合气过稀了，调整混合比螺钉和怠速螺钉。
摩界的朋友都叫我阿冬，如果你还有不明白的，可以在微信上找“摩迷阿冬”或者“摩迷圈”。
在摩迷圈中阿冬有多篇关于摩托车的文章，希望对你有帮助。
⑸ 摩托车化油器有油火花塞来火正常但化油器油向空气滤清器喷油是怎么回事
气门间隙小,关不严,活塞做功汽缸压力,通过进气门化油器反到空滤里、、、,望对您有帮助忘采纳.
⑹ 摩托车长时间没有骑，空气滤芯换了，化油器清洗了，打着火后，挂挡一窜一窜供不上油
摩托车长时间没骑出现的这种情况，还是化油器堵塞没有彻底清洗好的原因，建议重新仔细清洗调试一下化油器，有时化油器洗了但可能内部还有没有完全疏通的情况，造成供油不畅。另外，检查油箱开关、汽油过滤器、油管等是否有堵塞情况，火花塞是否不良，点火系统接线是否有松动情况等，这些也可能会造成这种现象，但化油器堵塞没有清洗好的可能性还是最大的。
⑺ 摩托车化油器不接空气滤芯发得着吗
可以着火，但是由于没有了空滤，无法挡住灰尘细沙，这些东西进入气缸内，急剧加速发动机内部磨损，
⑻ 摩托车化油器里的油怎么会喷向空气滤清气,不能启动，跳火正常
很简单的问题，楼上不懂别乱说。化油气怎么反喷呢。混合气是靠活塞从化油气吸入气缸进行压缩，点火，爆炸燃烧的，你那问题是进气门坏了，在压缩的时候气体从气缸跑在进气门出来，照成混合气喷到空气滤心，，没压缩的车会启动吗，
⑼ 为什么我的摩托车空气滤清器里会有汽油
摩托车的空气滤清器里有汽油，一般是化油器油面过高、浮子针阀关闭不严等造成内油容面失控引起的，仔细检查、清洗、调试化油器即可解决，还有的是因为车子倾倒后，化油器内的汽油流进空滤造成的，这种情况只要把滤芯处理干净或换个新滤芯就行了。
⑽ 摩托车空气滤清器插上化油器进气管灭火什么原因
化油器是个很娇气的零件，也就是这个原因被电喷取代了。
空气滤清器是内有进气阻力的容，对于化油器来说，有空滤和没有空滤，进气阻力显然不一样，而这种阻力也会影化油器的混合汽浓度调配，只不过有的反应强有的反应弱。对于你的车子，算是到的临界值，装上就会熄火。
先确认空滤没有堵住，然后装上空滤后重新调怠化油器就好了。当然，不是单纯的提高转速让它不熄火，还得重调怠速，保证不加油门能启动，冷热车好启动，猛加速为熄火，慢加速无卡顿。长时间高转速丢油门压速正常，松油门不熄火，怠速也不上升！