❶ 帕萨特1.8T的机油滤芯都一样吗
不一样，有一种大机滤和一种小机滤都可以装上，但是大机滤多了一个单向阀，避免机油回流，再次发车的时候可以迅速建立油压，避免涡轮的干摩擦延长涡轮使用寿命。
❷ 11款帕萨特机油滤芯在哪
汽车发动机使用过程中，灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用也会使机油逐渐产生胶质。
机械杂质与胶质混合后还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路的堵塞。为确保油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。
汽车大多是安装旋装式机油滤清器，是属于不可清洗一次性滤清器，所以最好在更换润滑油时同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油质量，一般行驶5000公里更换一次为宜。
第一步：车辆准备工作
运转发动机，使其达到工作温度，然后关闭发动机，拉起手刹 ，使车辆静置5-10分钟。使用千斤顶将车辆顶起，并将前轮用木楔塞上。
第二步：排出旧油
用15mm的扳手向逆时针方向拧松一点油底壳螺丝，不要拧多了。把套好塑料袋的盆放在螺丝下面(稍微向后放点，防止刚出油时，油喷的比较远)。放好盆后，用手继续拧螺丝，到一点一点的滴油时，要小心拧出螺丝。不要被热油烫伤。(建议凉车时做保养)
第三步：取下机油滤
等油流的差不多时，把发动机盖上的机油盖打开，用机滤扳手逆时针方向旋松机油滤。
第四步：更换机油滤
用抹布擦拭发动机上滤芯的底盘。然后拿一个新的机油滤，用手在垫圈(机滤的圆形边缘)上涂抹一层油膜(新油或旧油)。这层油膜可作为密封剂。小心地将新的机油滤放入，根据螺纹顺时针旋转。用手将滤芯拧紧，注意不要弄的太紧。清洁放油螺栓和排放装置，然后将放油螺栓装回原处。先用手旋转放油螺栓，再用扳手固定，同样不要拧的太紧。
第五步：加注新机油
在发动机的上方，你会看到有“油”字样的盖子。打开机油盖，插好漏斗并注入一定量的油，拉出油尺确定是否已经装足。然后盖上机油盖，擦去溢出的油。
第六步：检查
开动发动机几分钟，然后关闭，再次检查机油尺确定油位是否合适。最后检查车辆底部是否有油泄漏。日常工作中大家也要定期检查油尺，机油少于下线的话要及时补充。
❸ 老款帕萨特1.8t机油滤芯怎么卸
您好，这个需要拆掉防冻液水壶，找个机油滤芯扳手从上面拆【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
❹ 全新帕萨特换机油时,用换滤芯吗
肯定需要换的
❺ 帕萨特多长时间保养一次,换机油机滤大家花多少钱啊,谢谢
你好，这取决于用什么机油，如果用全合成的，就7500保养一次，五百多块钱。半合成的就是5000保养一次。三百多块钱。
❻ 老板帕萨特的机油滤芯别的大众车能用吗
摘要 老款帕萨特1.8t，1.8，2.0和其他1.6和2.0都是通用的。唯独就是有的帕萨特机油滤里面有个单项阀。有的老捷达用不了。其他都可以
❼ 帕萨特机油滤芯咋谢
需要机油滤芯专用板手，汽配城有卖的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
❽ 上海大众新帕萨特机油滤芯拿手上的，用多久会漏油
换油封90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，内导致密封容圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。
❾ 帕萨特的机油滤清器在什么地方
你自己换可换不了！必须要有举升机，在车底下换很麻烦！不知道你的帕萨特是多大排量的，1.8T还是2.0的？位置不一样！要是把车举起来你站在车下部就很容易看到了！1.8T的机滤就在左前大灯下面靠后的位置，是一个很大很粗的机滤，除了1.8T的，其他都在发动机的右后侧的位置，你会发现一个细长的机滤！
你自己要是想做保养的话我告诉你步骤！首先要把发动机上的机油加注口的盖子拧开，让空气进入发动机，这样油放的比较干净，然后在发动机下面的油底壳上找到一个14左右的大螺母，用扳子把螺母拧下，机油就出来了，放干净后把螺母拧回去，再用专用的机滤扳子套在机滤上向左用力拧下来！拧下机滤后用手在新的机油里沾一下，在新的机滤胶圈和丝扣上抹一圈，这样是为了方便下次换油机滤不用那么吃力的拧下来！抹好后顺时针再拧到机油适配器上就可以了，用手带紧后再用机滤扳子稍微用力再拧紧一些，保证不漏油，但也不能太紧了！用干净的抹布把留下来的机油擦干净！这时加注新的机油，加到3升时看一下油尺，直到加到油尺刻度上限就可以！着车后一定要再坚持一遍油底壳螺丝处和机滤是否有漏油渗油现象！
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❿ 帕萨特机油滤芯底座怎么拆
拆下滤清器，会摸到一个24的螺丝，用24的套筒、快速扳手就能拆下，拔下水管就能拿下来了