机油滤芯磁

Ⅰ 在机油滤芯上放置磁铁，到底能起到保护发动机的作用吗

理论上讲，机油滤芯上面的磁铁可以吸辅助机油里面的铁屑，从而能这样来保护发动机，但是如果发动机里有这么多的铁屑，会被磁铁吸附的话，估计你这个发动机也不用保护了，你直接可以更换了

Ⅱ 请问在机油滤芯上加几块磁铁有用的吗

发动机在使用过程中摩擦部件肯定会有金属屑产生，只是多少而已，这些金属屑随着机油流动，刚好到机滤那里可以被吸铁石吸到，这样一来就可以让爱车得到更加细微的呵护。

Ⅲ 在机油滤芯上放置磁铁，这样做能起到什么作用吗

铝发动机，磁铁吸不住铝，其实全铝只是缸体缸盖等部分是铝的，可以减重。缸筒，活塞环，齿轮，轴承等等都是有钢的，因此肯定会有金属屑可以被磁铁吸到。操作步骤就是很多车主将一块强力磁铁吸附到我们的机油滤芯器上，目的是将我们发动机里面运行的机油，在经过机油滤清器的时候能够将发动机磨损的金属铁屑吸附到我们的机油滤，但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中，时间长了机油的使用寿命会被减少。

强力磁铁，吸在机油滤清器上，而商家给出的功效是——阻止油耗上升，阻止烧机油汽车出厂的时候自然会安装磁铁，如果没有安装应该就没有用，甚至会有害处，设计师在设计汽车的时候考虑的都比较周全，所以不要随意添加零件，对车进行改装。细滤就是我们所说的机油滤清器，用来过滤小杂质的。机油滤清器过滤的杂质可以保证发动机的正常寿命的，除非换的机油差，发动机磨损大，产生的杂质多，使机油滤清器过滤不完。

Ⅳ 在机油滤芯上加几块磁铁有用的吗

有一定的好作用，特别是对机油中铁质小颗粒，有吸附作用，使这铁质小颗粒不内再随机油流到各磨擦面，容有利于发动机减少磨损，有效延长发动机寿命。坏处是缩短机油滤芯的有效使用寿命。本人认为，换机油滤芯价值低，而发动机延长寿命的价值高，值得应用。

Ⅳ 在机油滤芯上放置磁铁的话，能起到哪些作用

现在，随着我国汽车数量的不断增加，我们对汽车的认识也在逐渐加深。汽车是由很多国家的几万个零件组成的，一个小零件，关键项目可能是很多国家联合制造的。所以现在的汽车都很科技，性能也很好。但是因为这种高质量，一旦出现问题就很难解决问题，需要去正规机构检查。那么，让我们谈谈石油。

对于我们正常的汽车保养情况来说，磁铁虽然是有益的，但一般是不必要的。因为机油在发动机中的流速非常快，可以达到10~40升/分钟。对于我们普通的私家车来说，30秒内，机油可以在发动机内循环一次。在如此快的流速下，吸附之前，铁屑会随机流走。除非是新车跑进来，或者发动机高速运转。因为在高发动机转速下，机油流量供应不足会导致发动机磨损。

Ⅵ 在机油滤芯上加几块磁铁真的有用吗

有一定的作用，因为发动机在工作时会产生一定的金属杂质，可以通过磁铁吸附专在机滤属内，下次更换机滤的时候可以更换掉。但是一般在发动机油底壳内部会有磁铁来吸附的。

现在发动机的工艺已经提升了，产生的铁锈已经很少可以说几乎没有。所以这样做的效果不是很大。

Ⅶ 在机油滤芯上放置磁铁，可以起到什么作用呢

发动机轴瓦合金和活塞销（连杆小头）铜套、及活塞这些容易磨损的部件都不是黑色金属、磨损下来的粉末、磁铁是吸附不住的。机油滤芯外面放置磁铁若在滤芯外壳内吸附了大量磨损的黑色金属粉末时冬季启动发动机一旦因滤芯内的旁通阀被打开时可能会有大量被磁铁吸附的金属粉末随着机油不经过滤直接被冲进入油道到达轴瓦及各润滑处，容易损伤轴瓦等润滑部位。还是让被磨损的金属粉末随着机油循环时沉淀在油底壳或被油底壳上的放油堵（磁铁）吸附为好！

有些发动机的管路中设置了磁铁来检测金属屑并不是为了保护发动机，而是为了方便检查发动机的磨损情况，如果磁铁上吸附有大量的金属屑，那就说明这台发动机不正常了。

Ⅷ 有人往机油滤芯上放磁铁，这么做的目的是什么呢

有人往机油滤芯上放磁铁，这么做的目的是什么呢？它的主要作用是防止发动机机油中的碳化物或一些金属颗粒进入油路时循环。过多的杂质通过发动机滤芯进入发动机，造成发动机磨损。

在驾驶汽车这个时候，其实很多小妙招我们都是听说但是却不知道这样做是为了什么，就比如说有些人喜欢往机滤上边放一块磁铁，你知道这个磁铁有什么作用吗？看看老司机怎么说。

对于我们正常的汽车保养条件来说，虽然放磁铁是有利的，但一般是没有必要的。除非是新车跑进来，或者发动机高速运转。因为在高发动机转速下，机油流量供应不足会导致发动机磨损。

Ⅸ 在机油滤芯上加几块磁铁有用吗

有一定的作用，因为发动机在工作时会产生一定的金属杂质，可以通过磁铁吸附在机滤内，下次更换机滤的时候可以更换掉。但是一般在发动机油底壳内部会有磁铁来吸附的。