pu注塑胶滤芯标准

1. PU胶注塑滤芯制作方法

我的PU材料发现起泡

2. PU注塑工艺

相对来说PU的注塑抄工艺比袭较难调，因为它的注塑窗口比较小，如果温度太高，流动性太好，如果温度太低，又可能打不满，所以一定得要好好调节。说实在的，我也不是很懂，不过我推荐一个比较好的地方，因为那里是聚氨酯，注塑技术，都有交流的，叫X韧客橡塑技术梦之队，你可以网络搜索下：韧客，就肯定能找到这个站的。

3. 空气滤清器:PP、PU、环保型的具体区别材料、原理、效果

空气滤清器:PP、PU、指的是端盖的材料，PP是聚丙烯注塑成型的，PU是聚氨酯发泡胎膜固化成型，这些并不涉及过滤性能，过滤性能要看滤材的选用，环保型可能是一种概念，不太清楚。

4. pu胶注塑 汽车空气滤芯，为什么老起泡

里面的空气不能及时排出，这是你的材料调配比例问题，尤其是水的

5. 有谁知道滤清器上的PU滤芯胶正确使用方法啊

B料就是固化剂（主要原料甲苯二异氰酸酯TDI被国外厂商控制,国内的厂家做的很艰难.）,A料就是你做出来的胶,一般的AB两种一个公司只做一种,同时做两种的少见.

6. 滤芯胶的滤芯胶的使用要求

1、一般在干燥的室内存放，并注意防水、防湿、防晒。必须盖好内塞和外盖，避免胶料吸收空气中的水份，影响使用效果。
2、A/B发泡胶在常温下（25℃）能正常使用，如果温度太高或太低都会影响使用效果。必须使用人工方法降温或升温。
3、模具在倒胶前必须涂刷脱模剂，待干后方可倒胶。 包装规格：100：40的双组胶PU胶，手工注塑胶 ，双组份100：25配比，机器注塑胶。

7. 注塑pu大底外观检验标准

成型注塑件之国家标准（细则）：CQC13-036047-2009 测试所依据标准就比较多了。具体在CQC13-036047-2009中都有明确的说明。

8. 请问，你知不知道汽车的PU胶空气滤芯上用的PU胶的配方是什么，

你怎么又来了，B料就是固化剂（主要原料甲苯二异氰酸酯TDI被国外厂商控制，国内的厂家做的很艰难。），A料就是你做出来的胶，一般的AB两种一个公司只做一种，同时做两种的少见。

9. 注塑pu外包轮胶位多厚适应，注塑排气不好，容易起泡是什么问题

排气不好就要改排气，容易起泡应该是塑料问题，料要烘干，充分塑化

10. pu胶是什么，有什么用

在工业上，我们又很多的工具会经常用到，但是很多的工业材料并不是很让人熟悉，所以很多人都很好奇一些东西的根本究竟是什么。而今天小编想讲的就是一种工业上的材料，pu胶。相信小编还没有说之前，一定是有很多人带着疑问来想这个问题的。不过没关系啦，小编写这篇就是为了想你们普及一下的，快跟着小编的脚步慢慢把问题给解决吧。

pu胶是什么？

pu胶是聚氨脂胶，是一种树脂和乳液预聚而成的一种双组份粘合剂，主要适用于粘接木材、铝板、彩色钢板以及金属与聚笨乙烯泡沫材料的粘接。有良好的粘接强度，不含有机溶剂，具有优良的耐热性，本产品可室温固化或加热固化。说到底，就是我们的生活中常说到的塑料。

另外还有一种pu胶是叫做水性pu胶，水性PU胶是一种基于阴离子型的水性聚氨酯分散体，它是一种热活化型粘合剂，可用于制鞋、家具、汽车、建筑工业等领域。

水性PU胶的用途比较广泛，首先它主要应用于制鞋行业：

(1)配合适当的表面处理剂，水性PU胶基本可以应用于大部分鞋材;

(2)对多孔性面料，或容易受溶剂侵蚀的材料，水性产品有非常明显的优势;

(3)但是含油脂成分较重、张力特别大的材料，目前还不太适合使用水性PU胶。

(4)各种鞋材如PU、PVC、EVA、TPR、橡胶、网布、真皮等之间的粘合

还有一种pu胶是PU注塑胶，PU注塑胶是一种弹性体，通过浇注省去了空滤芯的铁皮端盖和橡胶密封圈，而且又是生产扳式空滤最理想的产品。

理化指标和性能：

A组份：

外观：橙红均一的液体(其它色泽可根据需要)

密度：1.02g/ml粘度：800-1000MPa.S(25℃)

B组份：

外观：棕黄色液体

密度：1.02g/ml粘度：25-50MPa.S(25℃)

使用方法：

⒈每次往注胶机注胶之前必须将A胶桶(一般为200KG/桶)充分滚动，使A胶均匀为止。

⒉AB胶配比比例为100﹕25(4﹕1)。

⒊料温控制在24°C-28°C为宜，即可开机运行

⒋使用之前必须用脱模剂擦拭模具(注：新塑料模具可以免擦)

⒌若A、B料反应不充分，测量A、B料的比例。

⒍A、B料必须密封保存。

虽然pu胶有很多种，但是不仅在生活中还是在工业上都会经常用到。尤其是在工业上，基本现在很多的生活用品都要用到pu胶来沾在一起。在日常生活中，其实我们也不难看到这样pu胶，比如说市面上的万能胶，就是pu胶的一种。看了小编以上的介绍，相信大家对pu胶究竟是什么，有什么用的问题已经很了解了，更多资讯请继续关注土巴兔。