四缸车能用三缸车机油滤芯吗

Ⅰ 四缸车和三缸车使用的机油一样吗

都是使用一样的机油

Ⅱ 汽车保养常识里对机油滤芯有什么要求

动力不好跟机滤有很大关系，跟你使用的机油有很大的关系，但是使用好版的机滤也是有必权要的，我后来就把机油换成PAO德国GT全合成机油，机滤用的是博世的，现在车子动力很足，更换周期是15000公里，并且衰减的也比较慢，1万公里的时候才开始衰减。

Ⅲ 发动机三缸和四缸哪个更省油

三缸更省油，缸越多耗油量就越大。

汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。

发动机排量是非常重要的发动机参数，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关，排量越大，发动机输出功率越大。

保养维护：

定期更换机油及机油滤清器滤芯也是日常养护发动机的重要工序。任何质量等级的机油在使用过程中，油质都会发生变化。达到一定行驶里程之后，机件磨损，会给发动机带来故障，使之性能下降。

为了避免故障发生，应结合行驶里程，定期更换机油，并使油量适中（一般以略低于机油标尺上限为好）。机油从滤清器的细孔通过时，机油中的固体颗粒和粘稠物会积存在滤清器中。

如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，加剧发动机磨损。因此应定期清洗或更换机油滤清器滤芯。

Ⅳ 三缸车发动机换成四缸发动机可以么

一般是不可以的。不过你可以去车管所登记。然后就可以了，建议不这样，现在四缸的发动机。很便宜的，何必改，希望可以帮到你，望采纳

Ⅳ 三缸车和四缸车有什么区别

四冲程发动机，必须要有至少4个气缸才能保证做功行程的不间断。另外四缸机可以通过平衡轴来彻底化解一阶、二阶惯性矩。所以平稳性天生占优势。

三缸机只是一种为了保证单缸容积不至于过小的尴尬设计。因为整机容积很小，气缸数量过多的话，会引起每个气缸的容积太小，这会严重恶化低扭参数。于是只能无奈缩减气缸数量。

Ⅵ 1.5T的车能用机油滤清器1.3T嘛

很高兴能回答你的问题，许我的回答对你所帮助一点武器的车和1.3t的车。他们的机油滤芯器。肯定有，不一样的。这个要看两个车型是不是一样？他们才能看他就用滤芯器是不能共用。

Ⅶ 四缸有一缸烧机油能改成三缸吗

根据你的描述。四缸机有一缸烧机油能改成三缸吗？这种现象建议对烧机油的气缸进行维修。改装三缸是可以的，但改装成本比维修成本更高，望采纳。

Ⅷ 四缸有一缸烧机油能改成三缸吗四缸四缸轿车嫌它费油能堵上一个缸让它省油吗

不可以，多缸发动机，如果没有闭缸技术，正常运行是不能缺缸的，这样会造成发动机失衡，产生抖动等等不利因素。

Ⅸ 为什么很多人说能买四缸车就千万不要买三缸车

因为三缸发动机由于先天缺陷，和四缸发动机相比，天生存在噪音大、抖动的问题，三缸发动机的“先天缺陷”是三个气缸内活塞运行无法同步，点火顺序多为132，在运行中每个活塞因机械能产生的惯性力都会造成发动机运行的不够稳定，这就是导致三缸机抖动感很明显的原因。

四缸发动机多以L型直列四缸为主，优点是结构简单故障率低、尺寸紧凑便于轻量化，点火顺序为1243或1342，在运行中总是两组活塞同时运行，气缸内燃油爆燃产生的机械能带来的惯性作用力可以互相抵消，运行的状态会相当稳定。

Ⅹ 玉柴4 缸车用什么机油滤芯和空气滤芯

好，
你说的这个问题是多方面的，1，极有可能是机油孔堵专塞，喷向缸套的机油孔必须要的，不然属别的机型没有。机型的大小不一样，增压不一样，发动机内部压力就不一样，有的机型必须开机油孔辅助，不然压力不够，机油润滑不到缸套内部的。还有你说拉了几次，是换了新的又拉了吗？你换的是全套吗？还有修理厂给你换拉杆，他又没有把空气滤芯器给你跟换，或者用气泵给你吹干净？还有就是连杆拉了，曲轴拉没有？曲轴换没有？ 大概就有这几个因素会出现你提出的问题。最坏的结果就是，修理工合瓦的时候没有合好。