汽油滤芯故障导致热车熄火

① 华泰新圣达菲16款冷车起步一档爬坡加不上油发动机没力热车就正常了，汽油滤芯，火花塞都换个还是不行

根据题目描述的情况，建议清洗节气门、喷油嘴、进气支管，清除积碳，同时检查火花塞的状态。

② 车里突然有浓重的汽油味什么原因

正午开住车本来是内轮回泊车时打开外轮回就有浓厚的汽油味扑鼻而来。专开到就近的修车店接车属的蜜斯说你的车好臭汽油味好浓啊。解释在车子外面邻近也能闻到浓厚的汽油味。师傅就是简单的打开油箱盖开着油箱盖启动发念头。约十来秒后他盖上油箱盖说搞定。我洗完车开回家里车库停放。路上和车库里均未发明有汽油味了。

③ 汽车凉车起步就熄火，而且能走了还得连冲几下才能正常行驶，火花塞，汽油滤芯汽油泵，都换了，但热车都正

冷车启动困难|冷车启动困难怎么办|冷车启动困难解决方法
车子起动不顺，不管它是发生在热车时还是冷车时，统统脱离不了油路与电路的问题。
先说油的部分。油的部分可以分成燃料本身和供油系统二个部分；燃油本身如果挥发度（Volatility）太差，燃油不容易挥发成气态，那当然就不容易点火成功。其次是供油系统油路的部分，与点火系统最接近的喷油嘴如果积污严重，那么喷入进气歧管的油量不足，导致油/气混合比太稀，那么点火也一样会有困难，老车子点火困难，十有八九都是源自于此，因为车子开了好几年，喷油嘴也好、进气门也好、活塞冠也好，要没有半点积污存在，那是不可能的，有时候喷油嘴本身虽然靠着添加剂的清洁作用而没什么积污，但喷入进气歧管里的正确油量，却被进气阀门上的积污给吸附住了、到达不了汽缸之内，以致于引擎还是难以顺利完成点火，如果天气冷时这种现象频繁、天气一暖、温度升高就消失，那就错不了、是进气阀门积污在作怪了！解决之道，最彻底的办法就是拆汽缸盖、去积污，如果嫌费工费钱，那么也可借助化学办法、喷入去积污添加剂来完成去积污工作，坊间有不少保养厂都提供此类服务。
至于电路的问题，最好也是先从最接近点火的那一端；火星塞开始检查，火星塞如果积污过多，会跳火不良，点火当然也就不顺。火星塞如果拆出来发现极头是湿的，那表示喷油过多，当然也不容易顺利起动引擎。火星塞还有一种状况是极头发黄、发白、甚至有融蚀现象，那表示火星塞选错了、冷热值不对，错选太热的火星塞，以致于经不起汽缸内的高温而将极头烧成不正确的颜色、甚至融蚀！选正确冷热值的火星塞、控制正确的油/气混合比、去除火星塞极头积污，就可以解决问题。
把电路系统再往回推，上一个步骤就是分电系统，以前老式的设计还用分电盘，因为有机械结构、又有白金接头，用久了是容易出问题，现代化的车子都采用电子点火，因此要嘛完全挂点、要嘛运作正常，不太可能和热车好启动、冷车难起动扯上关系。再来就是起动马达，钥匙一转，如果起动马达运转听起来和平日无异，那它也没有责任，如果好像老牛拖破车一般、哼哼叽叽的不大肯动，那就要先看仪表灯号，如果仪表灯号昏黄闪烁，那恐怕责任也不是起动马达的，而是电瓶快没电了！是电力不足才会拖不动起动马达，赶快去换个电瓶吧，不然早晚挂在路上。

④ 94cb400 热车为什么老断油跟汽油滤芯有没有关系车上有汽油滤芯，或者电瓶没电有没有影响电

断油的话要看汽油滤芯、油泵继电器（电路问题）、油泵

⑤ 现代名图换了火花塞和汽油滤芯热车难启动是怎么回事

建议清洗一下节气门积碳以及发动机缸内积碳，因为没有换汽油滤芯前，油路可能过脏可燃物版较多，换权完汽油滤芯可燃物较少，导致不好启动，这是一种原因，还有发动机温度过高发动机工作电脑监测到温度过高导致启动困难。希望采纳

⑥ 保养车的注意事项

车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。
购车后请首先仔细阅读随车带的《产品质量保证书》和《使用说明书》，在《使用说明书》上有详细的使用注意事项和保养方法，应仔细阅读并遵守之，才能保证车辆始终处于良好的使用状态。其它保养常识介绍如下：
一、发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在和两个标线之内，则属于正常范围，若低于位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。
补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
五、蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。
六、轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。
检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。
七、皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。
八、空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
九、火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
十、检查汽油滤清器
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

⑦ 冷车不好启动，热车正常（节气门清理了，喷油嘴也洗了，火花塞换了，汽油滤芯也换了，水温传感器也换了一

配气机构不行，气门也要磨好。你说热车正常，说明你以上所说的就没有问题了，是气门上的事，当车热时机油也就上来了。所以气门也关得严关得好了，。而冷车就会游车的，

⑧ 燃油滤芯很久没换会导致热车动力下降吗

如果跑了七八万公里都没换过燃油滤芯可能是会影响动力的，但是跟抖动热内车时间长这些驾驶体容验关系最大的还是机油。我车用进口的GT魔力红保养驾驶体验就要比用5000公里换的原厂机油好得多。早上冷启动改善很多，着车反应很快，主要是油门轻，驾驶感比以前更好了。最关键的是15000公里更换一次性价比很高，像我之前用原厂机油因为动力差都是提前到4000公里换的，每次4s店多保养一次不说机油钱，这工时费都不知道要多花多少。

⑨ 一汽丰田卡罗拉换了汽油滤清器后，冷车好启动，热车难启动

如果你只换了汽滤 问题不存在冷车好启动 热车不好启动的 就是因为你动了油路 比如油管接头洒气 车越热 就越不好启动

⑩ 开了快三万公里还没换汽油滤芯，多久换一次的。现在是保养原厂机油，机油的冷启动不行，热车速度太慢了

汽油滤芯如果是第一次按道理是该换了，如果以前换过的话，可以不换，5到内6万公里换也容可以，机油的话原厂也是可以的，你如果觉得不好的话，可换嘉实多，美孚等一线品牌质量有保证，冬天启动困难不关机油的事，建议检查下油路和火花塞。