进口铣刨机液压油箱内滤芯

⑴ 铣刨机的发展方向

我国的铣刨机生产起步较晚，20世纪80年代初才开始研制，主要结构形式有两种：一是在农用轮式拖拉机上加装铣削装置而构成简易型冷铣刨机，其结构简单，适用于中等强度以下的沥青路面的铣削；二是自行式冷铣刨机，近两年有了一定的发展，主要机型的使用性能已完全能满足国内高等级公路及市政道路的养护要求，良好的性能价格比与国外进口产品相比也有较大的竞争优势，但在品种规格、技术水平及配套件等方面仍存在较大的差距。
目前，国产机型更多地借鉴了欧洲铣刨机的技术和经验，在动力、液压和控制系统上均采用了国际化的配套，可以说在系统配置上达到了国际先进水平。从知识产权的角度来看，部分国产产品如陕西建设机械股份有限公司生产的CM2000及西安宏大交通科技有限公司生产的CM1900和CM1200，不但拥有完整的知识产权，而且在整机系统、控制系统及其软件的设计和制造工艺等方面均已达到国际先进水平。
在今后的市场竞争中，我国的铣刨机生产厂商应该发挥以下优势：①利用我国已经加入WTO的有利条件，树立国际化的设计思想，加强国际间的技术合作，在技术上保持与国际发展水平同步，争取更大的高端产品市场；②发挥本地化的优势，为用户提供及时的从整机技术到配件供给等全方位的服务；③利用我国劳动力价格低廉的条件，降低整机成本，发挥价格优势，争取更多的中低端用户，扩大市场；④注意研发符合我国道路特点的专有技术及产品系列，为公路养护工程服务，促进我国公路交通事业的技术进步。 国外路面铣刨机的发展和工程应用已有较长的历史，积累了丰富的经验，形成了以德国维特根公司产品为代表的欧洲风格和以美国RoadTech公司、CMI公司、卡特彼勒公司产品为代表的北美风格。它们的工作原理和流程相同，发动机的装机容量基本相当，区别在于欧洲的铣刨机采用四履带行走方式，外形结构紧凑、精巧，更多地采用电子控制技术，特别是目前的数字电子网络控制技术；而北美的铣刨机均采用三履带行走方式，造型粗犷、更加坚固。表2列出了几种国外典型产品的主要技术参数。
国外的路面铣刨机技术已达到较高的技术水平，归纳起来有以下几个特点。
1、先进合理的底盘结构铣刨机的底盘主要以全刚性车架及四轮行走结构组成，驱动及转向方式均以静液压传动为主。
2、充分发挥最佳铣削功率铣刨机上的自动液压功率调节器可根据路面材料的硬度及铣削深度来控制铣削转子的进刀速度，即可自动调节铣削转子转速和铣刨机行走速度，使铣刨机始终处于最大功率利用状态，并不会发生超负荷工作情况。
3、发动机功率增大同样铣削宽度的新型铣刨机功率越来越大，生产效率提高。
4、较大的铣削深度新型铣刨机一次铣削深度均超过300mm，使对整个行车道的全厚度铺层进行铣削成为可能。
5、性能良好的铣削转子多数冷铣刨机将铣刀头固定在数块半圆形瓦片上，通过瓦片在转子上安装的多少来调整铣刨机的铣削宽度。
6、简便的铣削物装载铣刨机后部挂装集料输送装置即可完成快速收料，并将铣削物装入运载汽车上。通过液压机构调整卸料高度，并可使传送带左右摆动40°~50°，从而实现路侧装料。
7、大量采用先进技术如全轮驱动技术及机电液一体化控制技术、智能化故障诊断和维护系统、精确的自动找平系统、安全自保护系统及功率自动分配系统。
8、大容量容器水箱、柴油箱容积更大，机器工作时燃油、冷却水加注间隔长，待机时间短。
9、模块化设计发动机及其外围部件--液压泵、液压阀和冷却系统均装置在同一底架上，所有的电磁阀都装配在同一个分配阀上，易于调整、检测和维修。

⑵ 道路混凝土凿除施工用什么机械

道路混凝土凿除施工用路面铣刨机。

用路面铣刨机铣削损坏的旧铺层，再铺设新面层是一种最经济的现代化养护方法，由于它工作效率高、施工工艺简单、铣削深度易于控制、操作方便灵活、机动性能好、铣削的旧料能直接回收利用等，因而广泛用于城镇市政道路和高速公路养护工程中。图片如下：

⑶ 路面铣刨机特点有哪些

路面铣刨机特点：路面铣刨机性能先进，工作效率高，施工工艺简单，铣刨深度易于控制，操作方便灵活，机动性能好，铣刨的旧料能直接回收利用，是路面机械化养护的理想设备。

路面铣刨机性能特点：

⊙机械驱动铣刨转子,具有铣刨平稳、效率高的显著特点。
⊙机械液压混合驱动行走系统，具有2档速度,可适应不同工况要求,提高工作效率。
⊙高强度，高耐磨进口刀座和刀头，工作寿命长，施工成本低。
⊙进口液压元件，工作可靠性高。
⊙优良的贴边铣刨性能，右后腿可快速摆至机架内，使铣刨轮贴近路缘石或墙壁进行铣刨作业。

⑷ 柳工855铲车机油怎么换机油滤芯怎么换

柳工855更换机油首先旋松油底壳下方放油螺栓放尽机油，旋松并取掉机油版格，然后装上新的机权油格（机油格里要加点新机油），旋紧放油螺栓，之后从机油加注口倒入新机油，检查机油标尺油要达到接近上格线，最后盖好机油加注口。
油底壳下边大螺母拧开放油，机油滤芯拆下，等油空干净把油底壳那个螺丝擦干净，那上边有磁铁用抹布 卫生纸把上边的铁屑擦干净，拧好油底壳螺丝-机油滤芯加注机油装上-机体机油加注口加油，查看标尺，约一桶多点就行了。
广西柳工机械股份有限公司(以下简称柳工)是中国制造业500强企业――柳工集团的核心企业。作为国内工程机械行业和广西第一家上市公司，柳工被誉为"中国工程机械行业的排头兵"。目前公司主导产品为1.5t-10t(额定载重)轮式装载机、0.11-1.2立方米(斗容规格)履带式液压挖掘机、10-25吨(工作质量)压路机、中大吨位叉车、路面机械产品如沥青摊铺机、平地机、铣刨机和路拌机，以及灵活多用的小型产品系列如滑移装载机和挖掘装载机等。

⑸ 铣刨机的油箱大小是多少

先要知道铣刨机的型号。是小型。还是大型。发动机功率是多少。一般如果是小铣刨机的的话，那么他们的发动机是5.5马力。9马力。13马力。如果是5.5马力呢它的油箱是4升。如果是9马力的呢6升。13马力呢一般是9升。不过是汽油的。

⑹ 铣刨机的工程项目和材料

根据工程项目和工程材料不同，可以粗略地选取铣刨机。对于大型施工工程，应选用铣刨宽度2m及以上，自动化程度高的铣刨机．这样与养护机械设备配套使用，更能体现现代化作业的优势，节省大量的人力物力。对于一般翻养护和市政工程应选用铣刨宽度为0.5～1.3m 的小型铣刨机，既能使操作简单方便，又完全可以满足施工要求。 所选购的铣刨机还应在下述诸方面提出明确要求，有些项目要有确定的量化指标。
（1）动力性能。铣刨机的发动机应有足够的过载能力（功率和转矩），以保证在满负荷状态下能依靠自身的动力完成铣刨工作和必要的工地转移行驶，以适应由于遇到烟阻力的增大所带来的不平稳性。（2）工作可靠性。铣刨机的工作可靠性取决于制造厂商的技术实力和配套件制造质量，以及铣刨机本身的可维修性。工作可靠性高的设备具有早期故障率低、故障修复速度快及机器的大修间隔时间长等特点。（3）环境适应性。要根据工程的需要对铣刨机的气候适应条件做出选择，例如高温地区要防止发动机爆燃，低温地区要使发动机易启动，天气潮湿地区要防止元器件锈蚀，气候千旱地区要防止冷却水蒸发快，高原缺氧地区要防止发动机功率下降等问题。（4）安全舒适性。铣刨机要有良好的视野和操作空间，驾驶员应从前后两个方向都能观察到铣刨的外沿及输料带的工作状况等。还可加设防滚翻安全防护装置，对铣刨机的减振、隔音、除尘、转向、制动及操纵灵活等提出严格要求。（5）人机交换功能。铣刨机的操纵部位愈少愈好，越简单越好。要装有必要的指示仪表，对某些故障应设有自动报警系统，甚至有必要增加智能化控制系统实现自动控制。（6）外观要求。对铣刨机的外观造型、油漆色彩、密封性及包装运输诸方面做出规定。（7）环保要求。铣刨机不应出现油、水和电等渗漏问题，机器的噪音和排烟度应在规定的范围以内。 整机的配置应以满足施工条件和适宜的经济承受能力为准，必要的事项应在购买合同中注明。
（1）发动机。选择发动机的冷却方式是水冷还是风冷，产品品牌或生产厂商，排放标准符合TIER1或者TIER2，以满足施工环境为准。空气滤清器要容易清洗和更换，进排气管的安装不能妨碍驾驶员的视线，发动机机罩容易打开，便于维修（2）工作装置。确定驱动系统的形式是全液压、机械或者履带式、轮式；铣刨轮直径以及铣刨深度，表明铣刨轮的工作方向是逆铣还是顺铣。刀座系统要作为标准件装配，易于随时更换，刀头能快速更换，还要准备符合施工工程需要的洒水装置和回收料的输送装置。（3）传动系统。明确地指明是使用机械传动、液压传动，还是液压+机械传动，这样才能使机器具有良好的通过性，另外，机器还要有行驶和工作两档速度，以适应各种不同的作业环境，可以快速地转移工地等。（4）制动系统。必须设有能力足够的制动器，确定行车制动方式和紧急制动的控制方式。还可以匹配自动保护系统，在液压系统压力降低时可以自动制动。（5）液压系统。铣刨机应有各自独立行走、转向液压系统，具有良好的液压油过滤和冷却散热性能。（6）控制系统。铣刨机应有简单方便的操作控制系统，即使是自动化程度高的控制系统也要容易操作，避免增加成本和维护保养成本。（7）电器系统。铣刨机应配备有性能可靠的电器元件和插接件。具有故障诊断、故障报警及维修保养提示等功能，能直观地读取各种数据，获取铣刨机在工作状态下各种设备的状态参数。 用户购买一台设备，从某种意义上来说是购买了一种“服务”。所以选购某一型号的铣刨机，应对铣刨机本身及其制造厂商的技术支持条件和质量保证体系有正确的评估。其中技术支持条件应该包括有关技术指导性文件，如说明书、零件目录、操作说明等是否齐全，是否拥有必要的维修和备件供应网络、服务网络等。另外，对制造商的技术实力、质量保证体系也应当有一定的考察。

⑺ 路面铣刨机类型有哪些可以铣刨直径是多少

• 路面铣刨机

  编辑讨论

路面铣刨机是沥青路面养护施工机械的主要机种之一，沥青混凝土路面养护施工的主要设备之－，主要用于公路、城镇道路、机场、货场等沥青混凝土面层的开挖翻新，也可以用于清除路面拥包、油浪、网纹、车辙等缺陷，还可用来开挖路面坑槽及沟槽，以及水泥路面的拉毛及面层错台的铣平。

• 中文名

• 路面铣刨机

• 用途

• 桥面表面防水处理凿毛等

• 技术规范

• 尚未形成统一的技术规范

目录

• 1用途

• 2技术指标

• 3规范和标准

• 4作业原理

• 5发展方向

• 6发展前景

用途

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1、桥面表面防水处理凿毛，高速铁路箱梁的梁面平整度和防水处理。2、沥青路面涌包，车辙，网裂，坑槽部位的铣刨清除。清除桥面和路面的冰雪。3、沥青砼新铺前对原有旧路面轻度拉毛，或配合大型铣刨机完成边角区域和钢筋密布区域的铣刨拉毛作业。4、去除地面涂层、油漆、各种交通标线；地面受损、积污需要翻新时，去除旧地坪表面等。5、清除机场道路标线，飞机跑道轮胎制动痕迹等，重新获得摩擦系数很高的粗糙表面。6、对水泥沥青路面、高速公路桥面、桥梁错台，环氧树脂耐磨地面的超标高部位进行铣削调平7、道路微表处施工，对原有旧路面面层进行铣刨清除，为稀浆封层作准备[1]

技术指标

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有如下几个：1、发动机功率。功率越大，铣刨效果越好。2、刀轴数量和刀片数量。数量越多铣刨深度和效率越高。3、机器自重。越重越好，可以避免机器跳动。4、轴承直径，如果使用于高标号混凝土，轴承直径大于18MM，否则容易断裂 弯曲。5、皮带采用同步带，和汽车上相同技术，这样动力不会损失。高铁箱梁梁面处理的工艺还没有统一的[1]

规范和标准

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中铁各局的施工工艺也是五花八门的，尚未形成统一的技术规范。有部分高速铁路项目部的工艺是这样的：1、预制梁和现浇梁的超高部分可以先用直尺找出大致区域，用粉笔或油漆标明误差数值。2、用小型铣刨机在划定范围内进行粗研磨，电动的汽油的铣刨机都可以，要看现场电源条件。小型铣刨机一次能铣刨（研磨）梁面3-5mm左右，反复铣刨也能研磨1-2公分下去的。当然，对于标高误差太大的梁面，可以购买大一点的，一次铣刨深度在10mm左右的铣刨机。3、铣刨机粗磨以后进行标高测量，若深度不够就继续铣刨。4、标高测量合格后最后用研磨机进行精磨和收光。其他兄弟单位有用抛丸机处理的，但是抛丸机施工成本较高，效率也不一定比铣刨机快，只是处理后的表面较为平整些，但仍然是麻面，若要收光的话仍需要研磨机械。凿毛机的处理效果和铣刨机差不多，但是因为凿毛头对梁面是垂直冲击，容易破坏水泥砼的内部结构，而且需要外接空压机和气管，操作使用时没有铣刨机便捷，工效不如铣刨机高。值得注意的是，有很多小型铣刨机因为自重很轻，刀片数量很少，功率也不大，铣刨效果和研磨机差不多。建议使用自重至少200公斤以上，发动机功率9-13匹马力，刀片数量100片以上的小型铣刨机，国内有几家[1]厂家生产的小型铣刨机比较成熟。此类铣刨机的价格相比进口同类产品要便宜近50%，平均价格在3万左右。

作业原理

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主要结构及工作原理一般铣刨机由发动机、车架、铣削转子、铣削深度调节装置、液压元件、集料输送装置、转向系及制动系等组成。铣削转子是铣刨机的主要工作部件，它由铣削转子轴、刀座和刀头等组成，直接与路面接触，通过其高速旋转的铣刀进行工作而达到铣削的目的。铣刨机上设有自动调平装置，以铣削转子侧盖作为铣削基准面，控制两个定位液压缸，使所给定的铣削深度保持恒定；其液压系统用来驱动铣削转子旋转、整机行走、辅助装置工作等，一般为多泵相互独立的闭式液压系统，工作时互不干扰且可靠性较高；有的铣刨机根据需要安装倾斜调整器，用来控制转子的倾斜度；一般大型铣刨机都有由传送带和集料器组成的集料输送装置，它可将铣削出的散料集中并传送至随机行走的运载汽车上，输送臂的高度可以调节并可左右摆动，以调整卸料位置。铣刨机规格、型号不同时，其结构、布置也略有区别，但基本工作原理相同或相似。铣刨机动力传动的路线：发动机→液压泵→液压马达、液压缸→工作装置。[1]

发展方向

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国内水平及发展方向

我国的铣刨机生产起步较晚，20世纪80年代初才开始研制，主要结构形式有两种：一是在农用轮式拖拉机上加装铣削装置而构成简易型冷铣刨机，其结构简单，适用于中等强度以下的沥青路面的铣削；二是自行式冷铣刨机，近两年有了一定的发展，主要机型的使用性能已完全能满足国内高等级公路及市政道路的养护要求，良好的性能价格比与国外进口产品相比也有较大的竞争优势，但在品种规格、技术水平及配套件等方面仍存在较大的差距。[1]

国产机型更多地借鉴了欧洲铣刨机的技术和经验，在动力、液压和控制系统上均采用了国际化的配套，可以说在系统配置上达到了国际先进水平。从知识产权的角度来看，部分国产产品如陕西建设机械股份有限公司生产的CM2000及西安宏大交通科技有限公司生产的CM1900和CM1200，不但拥有完整的知识产权，而且在整机系统、控制系统及其软件的设计和制造工艺等方面均已达到国际先进水平。[1]

在今后的市场竞争中，我国的铣刨机生产厂商应该发挥以下优势：①利用我国已经加入WTO的有利条件，树立国际化的设计思想，加强国际间的技术合作，在技术上保持与国际发展水平同步，争取更大的高端产品市场；②发挥本地化的优势，为用户提供及时的从整机技术到配件供给等全方位的服务；③利用我国劳动力价格低廉的条件，降低整机成本，发挥价格优势，争取更多的中低端用户，扩大市场；④注意研发符合我国道路特点的专有技术及产品系列，为公路养护工程服务，促进我国公路交通事业的技术进步。[1]

国外水平及发展趋势

国外路面铣刨机的发展和工程应用已有较长的历史，积累了丰富的经验，形成了以德国维特根公司产品为代表的欧洲风格和以美国RoadTech公司、CMI公司、卡特彼勒公司产品为代表的北美风格。它们的工作原理和流程相同，发动机的装机容量基本相当，区别在于欧洲的铣刨机采用四履带行走方式，外形结构紧凑、精巧，更多地采用电子控制技术，特别是的数字电子网络控制技术；而北美的铣刨机均采用三履带行走方式，造型粗犷、更加坚固。表2列出了几种国外典型产品的主要技术参数。[1]

国外的路面铣刨机技术已达到较高的技术水平，归纳起来有以下几个特点。1、先进合理的底盘结构铣刨机的底盘主要以全刚性车架及四轮行走结构组成，驱动及转向方式均以静液压传动为主。2、充分发挥铣削功率铣刨机上的自动液压功率调节器可根据路面材料的硬度及铣削深度来控制铣削转子的进刀速度，即可自动调节铣削转子转速和铣刨机行走速度，使铣刨机始终处于最大功率利用状态，并不会发生超负荷工作情况。3、发动机功率增大同样铣削宽度的新型铣刨机功率越来越大，生产效率提高。4、较大的铣削深度新型铣刨机一次铣削深度均超过300mm，使对整个行车道的全厚度铺层进行铣削成为可能。5、性能良好的铣削转子多数冷铣刨机将铣刀头固定在数块半圆形瓦片上，通过瓦片在转子上安装的多少来调整铣刨机的铣削宽度。6、简便的铣削物装载铣刨机后部挂装集料输送装置即可完成快速收料，并将铣削物装入运载汽车上。通过液压机构调整卸料高度，并可使传送带左右摆动40°~50°，从而实现路侧装料。7、大量采用先进技术如全轮驱动技术及机电液一体化控制技术、智能化故障诊断和维护系统、精确的自动找平系统、安全自保护系统及功率自动分配系统。8、大容量容器水箱、柴油箱容积更大，机器工作时燃油、冷却水加注间隔长，待机时间短。9、模块化设计发动机及其外围部件--液压泵、液压阀和冷却系统均装置在同一底架上，所有的电磁阀都装配在同一个分配阀上，易于调整、检测和维修。[1]

发展前景

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随着公路交通事业突飞猛进的发展，特别是经过“八五”和“九五”期间的快速健康发展，我国公路基础设施的总量取得了巨大的突破，到2002年底，公路总里程已达176万km，其中高速公路为2.52万km、二级以上高等级公路24万km。为保持道路通行的安全、舒适、快速，对它们进行及时、有效、高质量的养护将是今后日常工作的重点。随着我国经济的发展，综合国力的增强，乡镇城市化、中小城市大型化、大中城市花园化的趋势日渐明显，城市道路的改扩建工程也越来越多。在这种形势下，公路养护工作也变得日益繁重，对公路养护作业的质量提出了更高的要求，现代化的机械养护作业方式势在必行。在市场前景看好、市场需求强劲的形势下，路面养护设备大发展的时代已经来临，沥青路面铣刨机作为道路机械化养护必不可少的设备之一，在国内市场的需求量会越来越大。[1]

事实上，以铣刨机为主要设备的机械化养护作业方式已经在全国许多公路上被采用，成为形势下的一种标准养护模式，大型路面铣刨机同时也成为“十五”期间我国需重点发展的高等级公路养护机械之一。根据我国公路发展的统计，未来公路养护对各类现代化机械设备的需求将会越来越大。随着高速公路大修期的到来和公路交通行业以及城市管理部门对现代化养护方式的认识，对路面铣刨机的需求将会逐年增加，并且会以很快的速度增加。国外进口产品尽管性能先进，但价格昂贵、维修服务不便，因此可以预计国产沥青路面铣刨机将具有较广阔的市场前景。国内生产企业应抓住机遇，使国产沥青路面铣刨机尽快形成完整的系列，并不断提高产品的使用性能和可靠性，为用户提供经济、实用、高质量的铣刨机。[1]

⑻ 打磨箱梁用的小型铣刨机每台时要多少钱急！急！

答案遍地都是。
是你们对产品不熟悉而已。

小型路面铣刨机宽度最小的200mm,汽油机功率仅5.5HP，4根刀轴，刀片数量70左右，机身仅重60公斤。此类小型铣刨机售价1万左右,铣刨深度2mm左右。但C50以上水泥混凝土路面无法铣刨。

稍大一点的铣刨机宽度250mm,汽油机功率9HP-13HP以上，6根刀轴，刀片数量120片，机身重量130左右，此类铣刨机售价2-3万元。当然据说进口的要5万多。

还有更大一点的，铣刨机宽度350mm,汽油机功率22HP以上，行走方式为液压驱动，铣刨深度20-30mm，此类铣刨机主要用于道路养护清除路面坑槽，网裂，油包等，售价13万左右。

⑼ 智能化技术的智能化技术在铣刨机上的应用

1、提高铣刨机的整机性能和可靠性
中联重科成功地将电液比例控制技术，传感由技术及微处理控制技术引入铣刨机整机设计中，从而使BG2000型铣刨机电液一体化程度达到了相当高的水平，极大地提高了铣刨机的整机性能和可靠性。
2、有效地解决铣刨额定功率下进行速度与工作阻力的保护控制问题。
中联重科采用高性能微处理器和电液比例控制技术实现BG2000型铣刨机行驶驱动的开环控制，并引入FGR和GLR两个专家软件，从而能高效地实现铣 刨机在各种工况下的行驶驱动控制和柴油发动机功率极限载荷的自动控制，较好地解决了铣刨机额定功率下行进速度与工作阻力的保护控制问题。
3、有效地实现了各种工况下铣刨深度，平整度和坡度的自适应控制，保证了铣刨路面的质量。
中联BG2000型铣刨机的铣刨深度系统采用了基于CAN总线，以高性能微处理器为核心，通过液压执行机构和纵、横坡传感器的带负反馈的闭环控制系统。
4、发动机的自动控制
在对发动机的自动控制方面，中联重科BG2000型铣刨机采用了德国奔驰公司为中联专门配置的8缸柴油发动机，功率高达320KW，技术先进，性能可靠，排放能满足美国环保当局（EPA）严格的排放标准和欧II排放标准，属环保产品。同时，在国内自行式工程机械发动机中，首次使用了基于CAN总线的全电子马达管理系统；对发动机各种工况下的参数，进行实时检测，显示和报警，并对电子油门进行控制；同时，输出信号到行驶控制器，实现柴油发动机功率极限载荷的自动控制。

⑽ 铣刨机的工作原理

铣削转子是铣刨机的核心，它是有铣削转子轴（滚筒），刀座和刀头组成。通过传动装置达到高速旋转，一般旋转方向与车轮前进方向一致，直接与地面接触，达到对路面的铣削目的，可以先看图片。

一个铣刨面的铣刨深度要看操作手对铣刨转子的调节，如果转子是水平的那整个铣刨面是同一深度，如果是倾斜的铣刨面会是一斜面，但是整个铣刨面是平的。

看图：刀头的分布是从两边螺旋式向中间靠拢，用于将废料集中到中央的掷料板以便送往掷料装置，刀头在同一个面上，所以铣刨面只会是个平面，但是可以是倾斜的平面，比方说左边下1CM，右边下5CM。