⑴ 卡特307D机油滤芯和柴油滤芯咋换 详细步骤 需要注意那些问题
你好抄，具体的保养步骤袭如下
保养步骤：
1、拆卸挖机底板
2、拆卸旧机油滤芯
3、放空旧发动机油
4、安装新的机滤
5、加注新的发动机油
6、更换柴滤
7、开机检测是否漏油
但是具体操作中有许多需要注意的细节，这里无法一一帮你写出，你可以到铁甲网的咨询找操作技巧，里面有非常多的各种机型换柴滤机滤的文章。如果不知道网址可以追问我。希望能对你有所帮助！
⑵ 卡特320D2挖掘机换的新的燃油滤清器，但总是报警燃油滤清器堵塞！什么原因求解！！！
卡特320D2挖掘机是柴油滤清，就要按照柴油机性能展开讨论。
如果空气滤清器的滤芯出现堵塞、或因质量问题而造成空气通过时的阻力增加，将使柴油机出现进气不足的后果。如果进入气缸内的空气量减少，就将使燃油混合变得不合适（一般是混合气过浓），直接结果是喷入气缸内的燃油燃烧不完全，此时，柴油机就可能出现动力不足且排气冒黑烟的故障现象。
柴油机的进气系统的主要部件是：空气滤清器、进气管路、压气机、中冷器、进气歧管等。这些部件主要掌管柴油机的呼吸问题。进气系统对柴油机动力性能的影响很大，如果进气不足，会导致柴油机消化不良；而如果进气不洁，又会导致柴油机早期异常磨损。具体分析如下。
⑴空气滤清器因素。空气滤清器的作用是滤去空气中的尘埃和杂质，将清洁的空气（或空气与燃油的可燃混合气）送入燃烧室，以减少活塞与气缸套之间、活塞组之间和气门组之间的磨损。此外还有抑制柴油机进气噪声的作用。
如果空气滤清器的滤芯出现堵塞、或因质量问题而造成空气通过时的阻力增加，将使柴油机出现进气不足的后果。如果进入气缸内的空气量减少，就将使燃油混合变得不合适（一般是混合气过浓），直接结果是喷入气缸内的燃油燃烧不完全，此时，柴油机就可能出现动力不足且排气冒黑烟的故障现象。
⑵进气管因素。由空气滤清器到柴油机的进气歧管（对增压柴油机而言，是压气机进气口）间的连接管路中，通常都有一段橡胶软管连接。如果因某些原因造成该软管被压瘪或内部脱皮损坏等，就会影响空气的通过量，其结果与空气滤清器堵塞相同。也将导致柴油机因进气不足而造成动力不足的故障现象。
⑶如果空气滤清器质量低劣或进气管路上有破损或空气短路现象而使不洁空气进入气缸，将导致柴油机气缸套、活塞和活塞环的严重磨损。并造成柴油机排气冒蓝、黑烟和动力不足、烧机油等故障。
⑷增压系统的影响。柴油机的废气涡轮增压系统的目的是提高进入气缸的空气压力，进而增加进入气缸的空气密度，达到增加喷油量而提高功率的目的。
当某些原因导致增压压力不足或涡轮增压器压气机之后管路（如中冷器、进气歧管接口等）出现堵塞、泄漏等因素时，柴油机也会出现因进气不足而导致动力下降等故障。
另外，如果气缸盖上进气口处的密封垫因损坏而导致密封不严时，会降低增压压力，这也将导致柴油机出现动力不足故障。
⑶ 卡特320C.机油滤芯和柴油滤芯不知道那
卡特320c机油滤芯件号：1RO739 柴油滤芯件号：1R0751 油水分离器件号 3261644 卡特空滤外滤芯 1318822 卡特空滤内滤芯 1318821
⑷ 卡特壳体排放滤芯在什么位置
液压滤芯壳体排放吗！
一般是大泵右上角那个，往下是先导
用螺丝紧的那个去回油
⑸ 卡特3512B有几个柴油滤芯和机油滤芯
钻井用的机油3个，柴油5个滤芯
⑹ 我是挖掘机新手，不知道卡特320C机子上有几个柴油滤心，和机油滤芯，告诉我吧师傅们，在车的什么位置分...
要是没改装，最少两个，一个主滤一个油水滤。要是改过，起码三个，一个主滤，两个油水滤。在机尾主泵仓里。
⑺ 卡特挖掘机340都用滤芯 件号分别是什么
又一个?爆吧?12138
⑻ 卡特336挖机更换柴油滤芯的步骤
首先起跳然后降落就可以了
⑼ 卡特挖掘机显示屏上报警第一燃油滤清器功率降额是什么意思
问题找到了吗 我现在也是这样的问题 卡特312报警燃油滤芯器功率减低 滤芯全部换完了 油路也排了 找不到问题
⑽ 卡特挖掘机滤芯是大在上面还是小的在上面
1、首先是看挖机滤芯上的写的滤芯的英文名称
柴油滤清器的上面会有英文FUEL FILTER的字样,FUEL是燃油的意思,FILTER是滤清器的意思,合起来就是燃(柴)油滤清器.而且柴滤上还会有加油机的标志.
机油滤清器的上面会有英文OIL FILTER的字样,OIL是油类统称,在这里特指机油,FILTER是滤清器的意思,合起来就是机油滤清器.而且机滤上还会有类似发动机缸体的符号.
2、捋管道
(1)机滤
机滤的作用是过滤发动机机油,当然会有从发动机室那里引出来的管道与之联通,挖掘机的发动机都是与液压泵串联在一起的,所以会看到有管道从液压泵室后方的发动机室引出来,那么这个滤芯便是机滤.
(2)柴滤
中大挖的液压泵室的右侧分别是液压油箱和柴油箱,我们可以观察到会有较长的管道从柴油箱引出来,经过一道或几道滤芯再联通至发动机室,那么这部分滤芯就是柴滤.
3、看滤清器的底部是否有纹路
与柴滤不同,机滤的底部一般都会有多边形的防滑纹路,目的是与滤芯扳手上的卡槽相结合,以增大摩擦力.不过这也要根据发动机品牌的不同去区别对待,也有的机滤并没有底部的纹路,而有的柴滤反而会有纹路.