换完空调滤芯后有煤油味

Ⅰ 家里的空调我开机后有机油味，什么原因

有机油味可能是漏制冷剂了如果是新机器，应该是电辅热的问题。

空调室内机盖打开，取出过滤网，用干净过滤网刷子刷一刷，把附在过滤网上的绝大部分脏物刷干净，然后浸泡在含有特效空调机清洗液或自制清洗液或洗洁精和肥皂粉的混合液中；

浸泡时间10—20分钟，视过滤网肮脏度而定，浸泡完用瓶刷轻轻刷过滤网，让每个滤孔清澈透明，无脏堵痕迹，再经过特殊擦净布擦干，检查完好无损，把过滤网安装到机体后，视运行是否正常。若正常可以签单验收，清洗工作结束。

空调保养：

在3-5月和9-11月温度适中的季节里，人们一般让空调处于非工作状态。在不使用空调的季节，首先应当断掉空调器电源。

但最好保持一个月开机一次的使用量，以防止长时间不使用导致机内润滑油凝结。同时，为保证空调的长期高速运转及使用使命的延长，在暂停使用和开始使用空调的时候，还得注意对空调的恰当养护。

可在让空调暂停使用之前，在晴天里将空调设为送风状态，开机运转半天左右，使空调内部完全干透；同时还应将滤尘网、室内机、室外机清洗干净。

Ⅱ 车子开空调的时候，有汽油味是什么原因

1、汽车的燃油供给系统在是一个密闭的系统，一般不会有汽油蒸汽逸出。但是有一个部位，如果它发生了故障或我们使用不当，汽油蒸汽就会从这个部位逸出，导致发动机舱中有汽油味。它就是碳罐。

碳罐的主要作用是防止汽油箱中的汽油蒸汽逸出到大气中。它的工作原理是利用碳罐中的活性炭吸附汽油箱中的汽油蒸汽，并在适当的时候送入发动机参与燃烧，避免直接排入大气中污染空气。

如果它发生了故障，比如碳罐电磁阀不能正常打开，汽油蒸汽不能进入发动机燃烧，当碳罐吸附的汽油蒸汽过多时，为了安全就会把它排放到大气中。

2、油箱中的汽油加的太满。碳罐是通过一个通气管与汽油箱顶部向连接的，正常情况下管路中是汽油蒸汽。如果汽油加的过满，这个通气管中也充满了液体汽油，甚至碳罐中也充满了汽油，这种情况碳罐是无法正常工作的，汽油就会逸出到发动机舱中。

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解决办法：

1、停车前关掉冷气再开自然风，保持相对干燥

预防使用空调制冷引起的空调系统发霉。这种受潮是由于制冷后空调管道内与车外的温差，在管道里和空调滤芯上产生冷凝水造成的。

要预防产生冷凝水，可以在到达目的地（停车）之前几分钟关掉冷气，稍后开启自然风，在停车前使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥。

2、高温烘干蒸发器

车主在停车后，可将汽车空调调至最高温状态32℃，让暖风吹干空调蒸发器和空调管道的水分。这样做，不仅能很快地吹干蒸发箱和通风管道，还能起到杀死汽车空调蒸发箱和通风管道上存在的部分霉菌的作用。

3、主备滤芯交替用

准备一个备用滤芯，当空调滤芯受潮时，用备用滤芯将受潮的滤芯替换下来；再将受潮的滤芯清理晾晒干净做备用。

如果在滤芯内侧洒上些花露水，那吹进来的风的味道可能会改变一些。更换灰尘滤清器是最简单的办法，成本低廉却能使进风保持通畅，稍有机械常识的车主都可以自己动手清理。

Ⅲ 汽车外循环空调里面有汽油味，是怎么回事

1、原因：

橡胶管老化。发动机舱内的橡胶管长久使用会出现老化，车龄较久的车辆容易出现这个问题。一旦老化，汽油就有可能泄露至发动机舱内。空调系统就会使汽油味进入车内。

解决办法：

一旦橡胶管老化，需及时更换!

2、原因：

汽油管接口出现渗漏。汽油管的接口处可能出现渗漏，导致汽油味通过空调系统进入车内。如果车主发现车内出现汽油味，应对汽油管路的接口进行检查。

解决办法：

打开发动机舱盖，很容易辨别汽油管接口是否渗漏，因为渗漏后一段时间表面就会出现一层油泥。如果发现汽油管接口渗漏，应把接口拧紧或者进行修理。

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汽车空调的保养：

1、全面检查空调

夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。

2、空调的清洗

有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，因此最好每年的春季过后更换一次。另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

3、停车后，先不要关空调

车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。

因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。

4、定期开放大风量

有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。

Ⅳ 车子启动空调后车内一直有汽油味，怎么办

1、原因：

汽油管接头有漏洞。汽油管道的接头可能会泄漏，导致气味通过空调系统进入车辆。如果车主发现车内有汽油味，应检查汽油管路接口。

解决方案：

当打开引擎舱口时，很容易就能辨别出汽油接头是否泄漏，因为一段时间后，表面会出现一层油泥。如果在汽油管接头发现泄漏，拧紧或修理。

2、原因

胶管老化。发动机舱的橡胶管长时间使用会老化，在岁的车辆中更容易发生。一旦老化，汽油就有泄漏到发动机舱的危险。空调系统会使汽油味进入车内。

解决方案：

橡胶管一旦老化，需要及时更换！

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汽车空调维修：

1、全面检查空调

夏季第一次使用空调时，首先要检查空调系统，如通过储液槽的制冷液和空调滤芯是否太脏，散热器内是否有异物等。

2、空调清洗

有些新手总是要等到空调效果不好的时候，才想到清洗空调，这是错误的。应该做的空调滤清器应该定期更换，因为北京春天灰尘较多，飞絮飞舞，这些会卡在滤清器里，容易滋生细菌，使空调产生霉变气味，所以最好每年春季以后更换一次。此外，应定期清洗冷凝器，并将水箱移走彻底清洗。

3、停车后不要关掉空调

业主到达目的地后，一般是直接离开后关闭空调门。在炎热的夏天，不像在秋天和冬天，巨大的温差之间的车内外会导致发霉的空调系统，从而导致发霉。

因此，车主应该关掉空调几分钟在到达目的地之前，打开自然风力，使空调管道内的温度上升，消除外界的温差，以保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。

4、定期打开大风量

有些车主很少或从不开大音量的空调，因为他们不喜欢它们在高速运转时发出的噪音。但是空调在使用的时候会吸进大量的灰尘，经常吹大风会吹走空调风管内表面的浮尘，这是保持空调清洁的一种简单的方法。此外，还采用风管专用清洗液进行杀菌、清洗和除臭。

Ⅳ 汽车保养后为什么会有汽油味发动机舱冒烟

有汽油味可能的原因：

1、碳罐的橡胶管老化

一般车龄较久的车很容易出现这个问题，发动机舱内的橡胶管质量再好用的时间久了也容易老化，一旦老化汽油就有可能泄露至发动机舱，空调系统就会使汽油味进入车内，所以一旦橡胶管老化，需要及时更换。

2、汽油管接口出现渗漏

汽油管的接口处有时会出现渗漏，然后汽油味就可能通过空调系统进入车内，如果发现车内出现汽油味，要检查下汽油管路的接口，只要打开发动机舱盖很容易就能看出来，因为一旦出现渗漏，时间一长就会在表面出现一层油泥。

Ⅵ 车打开暖风就有汽油味，如何处理

一般有汽复油味大多是碳罐制的问题，里面的碳颗粒饱和了或失效了，使油箱里的燃油蒸汽通向大气，然后被风机吸进驾驶室，这是就得换碳罐了。热源来自发动机冷却液。

空调滤芯太脏，定期清洁和检查是完全可以杜绝异味的发生。空调管道和蒸发器霉菌产生导致，这种维修起来也比较麻烦和维修费用比较高。前两种情况都比较简单也比较容易检查到。

汽车空调除臭方法：

停车前关掉空调，打开自然空气，保持空气相对干燥，防止使用空调造成空调系统发霉。这种湿气暴露是空调风管和空调滤芯制冷后由于风管与车辆外部的温差而在空调风管和空调滤芯内产生冷凝水造成的。

Ⅶ 汽车长时间启动，空调为什么有汽油味

1、油箱盖密封不好。

解决方法：维修密封油箱盖。

2、供油管路有细微的裂纹或破损；

解决方法：维修供油管路。

3、油管与油箱连接处有缝隙。

解决方法：填补连接处缝隙。

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维护保养

判断空调系统运作是否良好其实很简单，如果发现空调制冷不良，风量小，或者干脆不制冷等等问题，就需要检查各个部件是否正常运作，是否缺冷凝剂。冷凝剂一定要按照用车手册上的型号添加。

这些在专业的店里都可以搞定。对于我们车主来说，比较值得注意的就是，定期要更换空调滤芯，一般在城市路况行驶，三千公里左右我们就需要更换空调滤芯，这样不仅可以让进气系统更加清洁，还可以避免因为空调滤芯堵塞造成制冷能力下降。

夏季车内外温差较大，在进入车内的时候，不宜马上将空调开温度调的过低，可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气，然后不要将车窗全部关闭，开启空调，等身体逐渐适应后，将空调调制需要温度，关闭车窗。这样我们的身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。

Ⅷ 汽车外循环空调里面出现了汽油味道，是怎么回事

1、橡胶管老化。机舱内的胶管会老化很长一段时间，较老的车辆也容易出现这个问题。一旦老化，汽油就会漏进发动机舱。空调系统会让汽油的味道进入车内。

解决方案：

一旦橡胶管老化，需要及时更换！

2、汽油管接口泄漏。汽油管道接头会泄漏，让汽油烟雾通过空调系统进入车内。如果车主注意到他的车里有汽油味，他应该检查一下汽油管路的接头。

解决方案：

当发动机舱口打开时，汽油管接头是否漏水很容易判断，因为一段时间后，表面会出现一层泥浆。如发现汽油接头有泄漏，应拧紧或修理。

(8)换完空调滤芯后有煤油味扩展阅读

汽车空调保养：

1、全面检查空调

夏季首次使用空调时，先检查空调系统，如制冷液和空调滤芯通过储液罐太脏，散热器内是否有异物等。

2、空调清洗

有些新手总是要等到空调效果不好，才想到清洗空调，这是不对的。空调滤清器要定期更换，因为北京春天粉尘较多，漫天飞絮。这些会卡在过滤器里，容易滋生细菌，在空调里产生霉味。因此，最好每年春季后更换一次。此外，应定期清洗冷凝器，并将水箱拆下彻底清洗。

3．停车后不要关掉空调

车主到达目的地后，一般是离开后直接关空调门。在炎热的夏天，不像在秋冬，汽车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，从而导致发霉。

因此，业主应在到达目的地前将空调关机几分钟，打开自然风，使空调管路中的温度升高，消除外界温差，以保持空调系统相对干燥，避免霉菌的再生产。

4．定期打开大风量

定期吹风可以将空调风管内表面的浮尘吹走。这是保持空调清洁的一个简单方法。此外，使用专用风管清洗液进行杀菌、清洗和除臭。

Ⅸ 汽车保养后为什么车内有汽油味

亲！法国车专修中工为你解答：是否换过汽油格？还是动过汽油泵？建议看下汽油格是不是漏油！
亲！如果帮助到您请采纳一下谢谢(^_^)有什么问题可以加追问！

Ⅹ 开暖风有机油味，求大神告知是什么问题

汽车开暖风有汽油味可能是外部发动机泄露、空调滤芯、空调管道有霉菌，具体介绍如下：

外部发动机有废气泄漏和进风口有异物导致从空调进风口进入难闻的异味，这种情况下很好检查去维修店打开机盖检查就可以明显看到。

注意事项：

1、汽车的燃油供给系统在是一个密闭的系统，一般不会有汽油蒸汽逸出。但是有一个部位，如果它发生了故障或我们使用不当，汽油蒸汽就会从这个部位逸出，导致发动机舱中有汽油味。

2、如果汽油加得过满，这个通气管中也充满了液体汽油，甚至碳罐中也充满了汽油，这种情况碳罐是无法正常工作的，汽油就会逸出到发动机舱中。