⑴ 为什么我的摩托车空气滤清器里会有汽油
摩托车的空气滤清器里有汽油，一般是化油器油面过高、浮子针阀关闭不严等造成内油容面失控引起的，仔细检查、清洗、调试化油器即可解决，还有的是因为车子倾倒后，化油器内的汽油流进空滤造成的，这种情况只要把滤芯处理干净或换个新滤芯就行了。
⑵ 三轮摩托车的空气滤芯如果堵了,油门会不受控制吗
三轮摩托车空气滤芯如果堵了，会导致发动机效率降低，积碳增多，损害气缸及周边部件。也会导致供油不畅，汽车动力不足甚至熄火。时间长了，油路和燃油喷射系统也会腐蚀受损。
⑶ 摩托车空气滤芯堵死了会淹火花塞吗
会的，因为空气滤清器堵住后。进入化油器的空气少了。进油多了。同样很容易淹火花塞。一般叫淹车了。尽快清理空气滤清器吧。请采纳。
⑷ 摩托车不能装空气滤芯有那些原因
如果装上空气滤芯就熄火，有可通是化油器调试不当或堵塞、气缸压缩不良、高压电弱等造成的，分别检果这几个方面是否有问题。
⑸ 摩托车质量好的空气滤芯，会出现进气不足的现象吗
空气滤芯器需要定期更换，
再说价格又不贵，
还是去换新的了。
⑹ 为什么摩托车的空气滤清器严重漏油好像是机油。
漏复油的问题：
制1、漏油是因为曲轴箱机油太多发动机运转后温度升高油气太浓所致。
2、还有就是有的空滤器后端太低,油气积聚多了以后变成油外滴形成漏油，安装时后端应该高于前端。防止方法就是检查一下机油是不是多了，一定要按标尺刻度加油，多了和少了都不行。
3、摩托车摔倒以后，曲轴箱里的机油顺着细管流到空气滤清器盒里，然后发生漏油。
4、如果是机油的话，先检查机油位是否过高，不然就说明活塞环窜气严重。
5、如果是气油的话应检查化油器的油面，检查油箱的真空开关是否失灵。
空气滤清器（Air Cleaner），是清除空气中的微粒杂质的装置，由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。
⑺ 空气滤清器堵塞对摩托车有么影响，会造成难以启动么
空气滤清器堵塞会造成发动机进气量少，混合气变浓。耗油量高，并且发动机动力降低，温度高时不宜启动。排气管有时会冒黑烟。
⑻ 1、摩托车空气滤清器或排气管不够通畅时，及电路不稳定时，可能会出现什么症状
空滤堵塞会抄造成热车启动困难，怠速不稳或者无怠速，加速不畅排气管冒黑烟等等，排气管堵塞会造成怠速不稳或者无怠速，加速无力没有高速等等，电路不稳要看是什么电路，如果是点火这一路故障轻则启动困难点火不连续排气管放炮重则无法启动，以上只是这几类问题的常规表现，有的故障表现较为诡异需另当别论，如果摩托车启动容易加速正常，尾气没有颜色那车况基本就是正常的
⑼ 踏板摩托车空气滤清器堵塞
空滤的海绵是来有一定源密度的，而且不同车型设计的也不一样，不能用普通海绵代替，否则不但有可能改变原设计的混合气浓度，如果透过灰尘还会堵塞化油器或磨损发动机，如果空滤透气性差，也会造成混合气过浓而冒黑烟甚至热车熄火。另外，踏板车的油箱开关是负压式的，如果它有问题，比如关闭不严或从吸气管流油，也会造成这种故障，建议检查一下油箱关是否有熄火后无法关闭或从吸气管流油（或吸气管油味较大）的情况，如果有这种情况应更换油箱开关，检查化油器油面是否过高，电控风门热车后是否无法关闭，这些也会造成混合气过浓。
⑽ 我的摩托车空气滤清器为什么会有油
如果是海绵泡沫滤芯，上面有少量机油是正常的。如果机油过多，有可能是车子倾倒过，发动机里的机油顺着通气管倒落进空滤，另外检查发动机内机油是否加太多了，气缸垫是否损坏，压力把机油从发动机通气管吹进空滤，如果是踏板车，有的缸头盖有问题，也能造成类似情况。
空气通过过滤，从进气阀（气门）进入缸内，使汽油燃烧。而进气阀一开一合的与活塞运动相同步。所以过滤器中的油是活塞运动时，通过进气阀弹出来的机油。
清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。
空气滤清器（AirCleaner）主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。
其在液压机械的液压系统上也有不同程度的应用，主要用来调节液压系统油箱的内外压力差。