国内好的柴油滤芯

『壹』 国内好的滤芯厂家有那几家

一、Bosch/博世
大名鼎鼎的BOSCH博世，博世是大的汽车技术供应商之一，它目前拥有约1700种滤清器，为欧洲各车厂的各类汽车提供滤清器，博世滤清器目前在国内都很畅销。博世空调滤芯采用活性炭制成，灰黑色，圆柱形、无毒无味，采用木屑、椰壳灯为原料，经粉碎、混合、挤压成型、干枯炭活化而成。博世空调滤网采用双层过滤，浅灰面过滤可以单次过滤低至0.3微米的微尘颗粒，可以把pm2.5挡在外面，深灰色面是含有活性炭的，可以有效吸附白色面未曾过滤掉的微尘并除异味。
二、MANN FILTER/曼牌滤清器
曼牌滤清器是德国曼胡默尔（知名汽车配件）的下属品牌之一，在中国的售后市场，曼牌滤清器是曼胡默尔唯一推广的滤清器品牌。曼牌滤清器有五种滤清器，空调滤清器就是其中之一，它是一种含活性炭的组合式空调滤清器，采用7层过滤材质，提供很高的颗粒过滤效率，组合式滤清器就是组合式颗粒和气体滤清器，除了过滤颗粒之外还能吸收臭氧和异味，无纺布阻止颗粒。另外还采用了熔吹技术，即使没有添加活性炭的曼牌滤清器，也能充分过滤掉绝大部分遍布空气的有害物质。其材料目前为止完全进口，质量比较好，也相对高端，在国内销量也非常好。
三、3M
说到3M，可能大家比较熟悉的是3M汽车贴膜，是目前在中国很畅销的一种车膜。而3M汽车空调过滤网是3M公司在中国新上市的产品，分为单效过滤网和双效过滤网，单效过滤网过滤材质为聚丙烯无纺布，双效过滤网为聚丙烯无纺布复合活性炭，所采用材质均为3M公司FILTRETE过滤材料。这种过滤材料具有比传统过滤材料更开放的结构，容尘量大，可以延长滤网使用寿命。另外，它采用静电纤维过滤技术，过滤效果很高，可以有效地去除肉眼无法看到的有害微尘，而且3M滤网蓬松型结构，能够深度容纳灰尘，阻力小，有效延长使用寿命。目前3M的产品在中国市场大力宣传，国内每一次大大小小的展会，基本上都会看到它的影子，国内的认知度也很高。
四、MAHLE/马勒马勒品牌的空调滤网目前在国内拥有自己生产基地，部分采用进口，大部分品质等同于原厂备件，也有比原厂好的，奔驰、宝马的原装滤清器60%都来自于马勒

『贰』 柴油滤芯原厂和副厂有什么区别

一辆卡车全身上下由上万个零部件组成，每一个零部件都可能有着至关重要的作用。近几年来， 很多卡友为了省钱，所以维修保养都不在指定的4S店进行，可是那些外围修理厂都是以盈利为主，维修保养时总推荐一些“非原厂”配件给卡友使用，可廉价背后“非原厂”配件对车辆造成的危害是无法估量的。

车辆保养可能是大家接触到“非原厂”配件最多的地方，由于每一台车都有较为固定的保养时间，并且保养中所需要更换的配件较多，所以总会有人向卡友推荐便宜的“非原厂”配件，虽然表面上便宜，若一旦发生故障那可能造成的经济损失将会是“省下来”的数十倍甚至是几十倍。

空气滤芯 看做工，称重量

如果外观看不出猫腻，那就用金属轻轻敲一下壳体，通过声音来辨别壳体的厚度。斯堪尼亚的就拿机油滤清器来说，它的壳体采用了比较厚实的防锈材料，而非原厂的机油滤清器通常壳体都比较薄。同时在结构上，原厂和副厂产品也有一定区别，比如斯堪尼亚的原厂机油滤清器采用了优质滤管，所以无需额外零部件支撑，而非原厂则需要额外加装两个内环支撑，这不仅无法起到良好过滤杂质的效果，甚至会影响油路的畅通。

『叁』 国内柴油滤清器有什么缺点

主要在滤材上 国内的容易降低波纹进而减少过滤面积等 同时 国产的滤纸纳污能力和抗压能力等都不如国外的 还有救是我们的制造技术有时候不太成熟 批量生产的误差也大 主要是我们的企业只要钱 别的他不管

『肆』 重卡柴油滤芯哪个牌子好

雪狼滤清器，我一直在代理这个牌子的

『伍』 汽车用柴油滤清器什么牌的好

合资的或进口的都不错。
注意不要功能过剩，针对发动机选滤清器，才最经济。

『陆』 柴油滤清器哪个牌子好 想要网购，不知道买哪个好

你去 雪狼滤清器看看，他的柴油滤清器型号比较全

『柒』 那一般选择什么样的柴油滤清器能好些呢推荐几牌子的可以吗谢谢哦

全球滤清器三巨头：曼胡默尔，唐纳森，弗列加（国内假的较多）
国内好的滤清器厂家只推荐苏州的达菲特了。

『捌』 大家推荐下那种滤清器比较好的,要效果比较好的哦,是柴油的哦

纸质的滤清器好，关键是滤芯是几微米的，粗滤得在30微米，二级在10微米，最后的在2微米最好。

『玖』 柴油滤芯什么牌子的好，柴油滤芯什么牌子的好知识

博世，马勒都可以

『拾』 柴油滤芯pL420什么牌子好

派克，威尔，弗力佳