机油滤芯旁边都是油

A. 机油滤芯漏油是什么原因

导致机油流光， 发动机没有机油润滑机械摩擦的温度急速上升 ，最后 ，活塞 曲轴 都会被高温所烧坏更严重的是 ，四配套直接被融化 ，活塞 曲轴直接抱死， 那时候 ，发动机都报废了。

发动机润滑系统是一个较复杂的动态系统，系统内的所有零部件出现问题都会导致系统发生异常。设计成熟的发动机对其润滑主油道所需润滑油的流量、压力和清洁度包括温度等都有明确的指标要求，它涉及到发动机结构、摩擦、润滑、清洁、冷却等，过多的涉及到流体力学范畴，不同型号发动机对这些指标要求都有不同。为了保障其可靠工作，对其系统中的零部件包括滑油供给（机油泵）、杂质过滤（滤清器）、压力控制（调压阀体、管道和截面）、安全保障（旁通阀体）、温度控制（冷却器）等都有明确的性能指标要求。其中的机油泵和各类控制阀体都有其液力特性曲线，涉及很强的专业性。
作为润滑系统的零部件，首先要保证满足主机厂提供的指标要求，在此前提下，如出现异常，要在系统中进行分析，找出出现异常的原因。
关于机油滤清器为什么漏油？是质量问题吗？我认为80%以上属于滤清器总成质量问题，这里所说的总成是包括滤清器座和安装在座子上的各类阀体，现在主机厂从集成化模块化设计和采购考虑，把这些东西都放在一起。中高端发动机，机油泵、各类阀体从选型到加工制造都比较可靠，如出现问题，主要在滤清器罐子上；中低端发动机，其机油泵、各类阀体设计加工制造水平都不高，都可能出现问题。
现在出现质量问题的大都发生在滤清器配件市场，不是原厂配套的滤清器配件对其主机所要求的指标大都不是很清楚，或者就是不清楚。调压压力到底多大、阀体的通过能力到底需要多大、滤清器罐子的流量阻力指标、最大破损压力到底多大，都不清楚。所以出现所谓的质量问题都是可以预见的。
我厂注重人才和技术改造的投入。现有高级工程师、高级管理人员多名。优秀的队伍，雄厚的技术力量和资金实力，保证了产品的研制、开发和生产。现已开发了空气滤芯、机油滤芯、燃油滤芯、液压油滤芯、压缩机进气除尘滤芯、油过滤芯、油气分离滤芯 适应机型如下: 英格索兰、阿特拉斯、复盛、康普艾、寿力、宝驹、天鹅、凯萨、神户制钢、丹佛、艾高、日立、昆西、向阳、富达、三井、田边油气分离滤芯、油水分离滤芯、不锈钢折叠滤芯、各种金属粉末烧结滤芯、滤片、滤网、滤管、烧结网滤芯、各种管道过滤器。

B. 每次更换机油都必须同时换机油滤芯吗

每次保养更换机油是肯定要更换机滤了，因为机滤里面都是各种污渍，发动机磨损的铁粉。
如果不同时更换你的那个新机油，不就是被搞脏了吗？

C. 机油滤芯中间的大口是进油还是出

机油滤芯中间的大口是进油口，周边的小口是出油口。

D. 机油滤芯边上的是什么，是滤芯吗

你说的是那个蓝色的东西吗，看着像机油滤芯。
你如果要更换滤芯可以联系厂家，这样方便很多。
国海滤器希望可以帮到你。

E. 机油滤芯器旁边的一个插头是什么时候有什么作用

那是机油压了报警器的

F. 换机油滤芯忘记放密封圈，发动后油都漏出来了，再补机油对车的影响大吗

正常来说无论是油底壳螺丝漏油还是机油滤芯漏油，只要及时发现并且熄火，同时更换问题零件并加注适量的机油，对于发动机来说都不会有太大的伤害，最大的问题就是有些司机明明发现车辆仪表台上已经亮了机油故障灯的情况下依然继续行驶，这个时候发动机内部持续的干摩擦就会导致拉缸的现象，也就是我们所说的发动机大修的主要原因。

G. 每次换机油都要换机油滤清器吗

机滤也来就是机油滤净器，位于发动源机润滑系统中。上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。

机滤的作用

机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。

机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，把洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，延长零部件的寿命。

机滤要定期更换

滤清器经过长时间使用后其过滤效能会下降，通过过滤器的机油压力会大大降低。

油压降低到一定程度，机滤旁通阀会打开，未经过滤机油会通过旁路进入油路，携带杂质的会增加机件磨损，严重时，甚至会堵塞油道，造成机械故障。所以机滤要定期更换。

机滤更换周期

经常使用的汽车，每行驶7500km，应更换机油滤清器。在恶劣条件下，如经常行驶在多尘的道路上，应每行驶5000km更换。

因此换机油时一定要换机滤

不更换机滤，那么旧机滤的25%左右的污染物会重新进入机油中循环，不仅增加磨损的机会，还降低新机油的性能。所以，换机油时一定要换机滤，有利于延长发动机使用寿命。

H. 汽车的每一次保养都需要换机油滤芯吗说明为什么。。。谢谢啊

发动机运转的时候会有少量铁屑、及油坭等杂质。他们都会被机滤过滤。所以如果不换机滤、杂质就会二次污染新换的机油。降低机油使用质量。所以，每一次保养都需要换机油滤芯。

I. 汽车机油放了，机油滤清器旁边的某个螺丝里面的油也要放油，有什么作用

这个部位是整个油底壳的最低点，齿轮磨合出的粉末、机油里的杂质都在这个部位，所以必须放掉。

J. 为什么每次换机油的时候都得要换机油滤芯

机油会把发动机磨损产生的铁末带回油底壳，为了防止铁末再次进入发动机，造成发动机磨损，用机油滤芯把铁末过滤，留在滤芯里，长时间不换会造成滤芯堵塞，机油压力不够