斯柯达晶锐空气滤芯多少公里换

㈠ 斯柯达昕锐空气滤芯多久换

斯柯达新锐空空气滤芯更换周期为15000公里，车主每5000公里可进行一次检查清洗。空空气 滤清器 本身并不是高档产品。淘宝有很多质量好的。这个质量不错。不用太担心。斯柯达昊锐空空气滤清器更换教程:位置:发动机舱中央，连接着一根醒目的大进气管。
斯柯达昕锐空气滤芯多久换
斯柯达新锐空空气滤芯更换周期为15000公里，车主每5000公里可进行一次检查清洗。空空气滤清器本身并不是高档产品。淘宝有很多质量好的。这个质量不错。不用太担心。

斯柯达昊锐空空气滤清器更换教程:

位置:发动机舱中央，连接着一根醒目的大进气管。

要用的工具需要提前准备好，一般需要十字螺丝刀、一字螺丝刀、内六角等。

1.用工具松开空空气滤清器盒上的锁紧螺母。

2.空空滤盒是存放空空滤的地方。打开空空气滤清器箱，查看空空气滤清器滤芯。

3.然后就可以取出滤芯检查情况了。如果太脏，就需要彻底更换。

4.如果滤芯有点脏，用气枪吹干净，继续使用。如果滤芯损坏或变脏，最好更换新的空空气滤清器。安装时，请参考旧空气体过滤器的安装位置。

注意:部分车型在拆卸空空气滤清器滤芯时需要拆下橡胶接头。

斯柯达昕锐和明锐变速箱是否一样

斯柯达新锐和明锐变速箱:从目前官方的信息来看，这两款车的变速箱是同一型号，是爱信生产的09G变速箱。具体请以实车为准。外观方面，2020新锐采用了家族最新设计的直瀑式进气格栅，犀利的大灯与格栅紧密相连，有效提升了车头的视觉效果。

虽然大灯都是卤素灯，但是内置的灯上刻有CrystalLighting字样，整体设计还是挺有感觉的。车尾方面，新车采用了造型张扬的分体式尾灯组设计，增加了车尾的运动感和设计感。侧面线条流畅，彰显新车的运动性。内饰方面，2020新锐采用简约的设计风格，整体内饰比较低调。中控台的配色沉稳大气，符合大多数车主的审美需求。高端车型的中控台还采用了银色烫金装饰条搭配浅银色装饰板的设计，更具视觉冲击力和创意。新车的仪表盘采用了双枪式设计，2020款新锐将采用新的配色，整体造型更加年轻化。高配车型会配备多功能 方向盘 ，两侧大按键的设计提高了驾驶的安全性和便利性，也在一定程度上可以防止车主按错键。汽车配置方面，2020款新锐表现显著。新车标配牵引力控制和刹车辅助系统，让驾驶更加安全。新车配有后驻车雷达。当车主进行倒车、停车等操作时，雷达会发出适当的警告声，显示障碍物的位置和方位等因素，防止车辆与之相撞。动力方面，2020款新锐搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力112Ps，足以满足车主的日常需求。新车符合国六排放标准，且由于全系配备发动机启停技术，其百公里综合油耗仅为5.6L

斯柯达昕锐空气滤芯多久换 @2019

㈡ 斯柯达晶锐2011款空气滤清器多少公里该换

4S店的标准时10000公里换一次，这个看使用情况吧，如果不太脏的话就多用一段时间

㈢ 空气滤芯多久换

汽车行驶1.5万公里或1年左右需要更换一次空气滤芯，如果经常行驶在多灰尘或雾霾比较严重的情况下，应当缩短更换周期，1万公里左右就应该更换一次。

㈣ 空气滤芯多少公里换一次

空气滤芯的更换周期是一万公里到两万公里，根据不同的驾驶环境也会有很大的不同。

在雾霾很严重的地区，重工业化的城市，比如华北等地区应该一万公里更换一次。在空气质量全年都很优良的城市，比如云南或者是海南等城市，可以两万公里换一次。所以空气滤芯多少公里更换也看环境，根据开车的频率，就可以直接推算出空气滤芯需要多久换一次。

空气滤芯更换注意事项

1、在安装时

空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管连接或是直接连接，都需要严密可靠，防止漏气，滤芯两端面需要安装橡胶垫圈；固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧，以免压坏纸滤芯。

2、在维护时

纸滤芯千万不能放在油中清洗，否则纸滤芯会失效，还容易引起飞车事故。保养时，只能使用振动法、软刷刷除法或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。

㈤ 斯柯达昕锐汽车多少公里保养

目前官方对于斯柯达旗下所有搭载1.4L和1.6L发动机的车型（昕锐、晶锐、明锐）都是建议首次保养在行驶到5000公里时进行，第二次保养在行驶到1万公里进行，之后每隔1万公里更换一次机油，这个周期对于一款追求经济性的家用车来说是很有优势的。

(5)斯柯达晶锐空气滤芯多少公里换扩展阅读：

斯柯达昕锐是上汽大众基于PQ25平台开发的一款A级三厢车，这也是大众首次基于A0级平台开发A级车。与Rapid同时开发的，还有已经亮相了的新捷达以及新桑塔纳。

大众此举的做法，是为了争夺入门级家轿的市场，也就是类似凯越、伊兰特等车型所把持的市场。而作为面向年轻群体的斯柯达版本，Rapid有望在性价比方面做得比另外两位大众兄弟更加到位

平时开车的时候，除了应该多注意仪表盘上的各项警告标识外，还应留心爱车的保养项目和保养周期，比如机油、机滤、空滤、气滤、火花塞等，细心呵护我们的爱车，它才能更好的为我们工作，并增加它的使用寿命。

由于各车型保养项目或保养时间各不相同，应以厂商或4S店建议的保养时间为准。

1、机油和机油滤清器保养周期：每隔5000公里左右进行

车辆更换最多得就是机油和机油滤清器，一般情况下首保在5000公里或6个月进行（以先到者为准），随后车辆每隔5000公里或6个月保养一次。当然不同品牌的车型的保养时间或里程不太一样，大家可以根据厂商或4S店建议的保养时间为准。

注意事项：

如果是新车进行首保，最好在厂商或4S店建议的保养时间或里程内进行，因为不排除有些4S店会以超过保养时间或公里数为由，拒绝保养或另外付费的情况。

当然这是不合理的，但大家应该还是留意一下自己的4S店是否会暗藏“猫腻”。另外机油使用一段时间后对于发动机的润滑作用就会降低，在建议的时间或里程内保养，更有利于车辆的整体性能。

2、空气滤清器保养周期：每隔20000公里左右进行

空气滤清器起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。但空气滤清器经过一段使用之后，在滤芯上面会粘满灰尘，所以也要进行相应的保养更换，不然过滤能力会下降，还会妨碍空气的流通，导致发动机工作不正常。因此，按期保养空气滤清器也是至关重要的。

注意事项：

如果没有在4S店保养的车主们，选择空气滤清器时应该挑选适合该车型且知名度较高的品牌。

3、空调滤清器保养周期：每隔20000公里左右进行

空调滤清器对于车内的空气过滤发挥着至关重要的作用，它能过滤花粉、烟灰、苯、甲醇、PM2.5、微小生物等可吸入微小颗粒，保持车内空气清洁，给车内乘用人员提供一个良好的空气环境。

注意事项：

普通的空调滤清器只能起抑制灰尘、颗粒物进入的作用，而活性炭系列的空调滤清器能利用活性炭本身的物理性能，吸附空气中其它的微小生物和更多的有害物质，所以建议选用活性炭系列的空调滤清器。

4、火花塞保养周期：每隔30000公里左右进行

火花塞长期使用会有积碳产生，导致发动机燃烧不充分，启动困难等情况。所以，车辆需要定期更换火花塞以保持发动机的最佳运行状态。

注意事项：

市面上火花塞品牌较多，鱼龙混杂，推荐使用铂金或依金火花塞，其特点是使发动机启动更迅速，节省一定的油耗。

5、制动液保养周期：每隔30000公里左右进行

制动液又称刹车油，是制动系统制动不可缺少的部分。行驶时经常制动而产生大量的摩擦热，使制动系统温度升高，如使用沸点低、易于蒸发的制动液，则高温时制动液会蒸发，局部制动系统的管道内充满蒸气，产生气阻，引起制动失灵。

注意事项：

尽量到资质合格的大型销售场所购买，以防伪劣产品；最好使用专业设备进行更换，这样才更彻底，不至于残留杂质，同时避免出现气阻。

6、汽油滤清器保养周期：每隔60000公里左右进行

汽油滤清器的作用就是把含在汽油中的氧化铁、粉尘等固体杂质或水份过滤掉，来保证清洁的汽油进入发动机充分燃烧。如果汽油滤清器过脏或堵塞，会导致发动机动力不足、启动困难，此时就应该及时更换机油滤清器，延长发动机的使用寿命。

注意事项：

汽油滤清器是组成电喷系统的重要零部件，只有原厂配套或质量较高的汽油滤清器才能提供电喷系统要求的清洁燃油，从而使发动机性能达到最优化，所以大家选择汽油滤清器时应注意这点。

7、变速箱油保养周期：每隔60000公里左右进行

变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用，在低温时也能进行有效的润滑效果，减少油品损失。

注意事项：

换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用。

另外，目前很多车型都采用的是电子助力，所以不用更换转向助力油。而如果是机械助力则在60000公里进行。

既然汽车保养有自己的周期，车主们就应该定期给车子进行养护，合理的维护是保障汽车寿命的关键。另外如果没有在4S店保养的车主们，选择相应的配件时还应该挑选适合该车型且知名度较高的品牌。

㈥ 空气滤清器多久换一次

1、一般是半年或者是1万公里更换一次，和小保养的时间间隔是一致的，可以和小保养一起进行检查更换，每次一个。空气滤芯是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等，空气滤芯的作用就是过滤杂质的。

2、新的空气滤芯可以用1年，可以过滤掉80%的脏东西，吹过之后再用，有可能还能再用不到半年，这一半年里面它能过滤掉40-50%左右的脏东西。