为什么摩托车空气滤芯会出机油

『壹』 雅马哈摩托车空气滤芯器有机油是怎么回事

雅马哈摩托车有很多种，有些使用湿式海绵泡沫滤芯的，本来上面就是有一点机油的，如果是这种就是正常的。如果是纸质干式滤芯，或者是湿式滤芯但机油太多，应检查发动机里的机油是否加得太多了，车子是否倾倒过，使机油从通气管流进空滤，缸垫是否损坏使压力进入发动机，把机油从通气管挤压进空滤，有的车如踏板车，如果缸头的迷宫有问题，也可能会使机油虽废气管进入空滤。

『贰』 我摩托车空气滤清器冒机油怎么回事啊!求解，谢谢!

如果是海绵泡沫式的滤芯，它上面是涂了少许机油的，如果机油涂的太多就有可能从空滤外壳处滴出来，这种是比较正常的现象。如果是新车，有可能因在运输途中倾倒，把发动机内的机油从通气管倒灌进空滤，这样把空滤里的机油处理干净就行了，如果滤芯上的机油较多也可以一同清洗一下。如果发动机内的机油过多、气缸垫损坏，或气缸头盖的迷宫有问题(仅对于踏板车来说)，也有可能使机油进入空滤，检查处理一下就行了。

『叁』 摩托车的空气滤芯器怎么出来那么多的机油是什么问题

出现这种情况大都是因为机油加的太多了。国三排放的发动机有一条胶管回联通曲轴箱和空滤箱体（如附答图中箭头所示），机油加多了随着曲轴箱压力增大，会有机油冲入空滤器里面。换机油时加到800毫升就要注意，检查机油尺是否超过规定的刻度，

『肆』 摩托车空气滤清器有油是什么原因

这是化油器里未燃尽的油关系不大，时间久了换个滤芯就好！

『伍』 摩托车空滤漏机油什么原因啊，

摩托车使用过程复就会出现机油消耗过快制的现象，那么是什么原因造成了这种现象呢？

1.机油，劣质机油很容易会出现消耗量增加的现象，这是因为它们的品质实在是太差了，在使用过程中随着发动机的温度升高，会很容易蒸发掉。所以摩托车机油的使用一定要远离劣质机油。

2.漏油，摩托车发动机随着使用年限的增加，一些油封就会出现老化，发动机很容易会出现漏油现象，而这时发动机的润滑油无形中就会减少。

3.烧机油，发动机烧机油是一种非常典型的发动机故障，发动机烧机油主要来自于缸体组件的老化，拉伤，气门油封的硬化。

搞清楚了这种故障的病因，就可以从以上三个方面进行这种故障的排除了，首先应该确保润滑油的品质能够达到发动机的使用要求。其次，应该检查发动机是否存在漏油现象。最后基本上就可以肯定就是发动机烧机油了，因为排除掉了前两种可能，只能是最后一种可能，发动机的润滑油是不可能平白无故减少的。

而发动机烧机油有两个比较明显的特征，排气管冒蓝烟，排气管后端位置始终会有胶状物质存在，只要满足以上任何一个特性发动机就存在着烧机油故障。

『陆』 摩托车空气滤清器有机油是什么原因

空气过滤器中有发动机油时，液轿咐可能是摩托车翻倒的影响，或者是加入了太多发动机油的影响。如果滤芯里只有一点机油，车朋友就不会介意了。帆祥如果滤芯里有大量的发动机油，我会去修理。发动机油被称为发动机血液，如果发动机内没有发动机油，发动机就不能正常工作。发动机运行中，机油在发动机内各部件表层形成油膜，可以避免发动机内各部件直接接触摩擦。假设发动机运转中内部各部件直接接触引起摩擦，发动机内部会瞬间产生大量热量，对发动机来说是致命的。长时间使用发动机油几乎会降低各自的性能，当然发动机油需要定期更换闹纯。提倡伙伴们在平时的车里定期更换发动机油。如果长时间不更换发动机油，发动机会加剧磨损。更换机油时，必须一起更换机油滤清器。机油滤清器的功能是过滤机油，如果没有机油滤清器，机油在使用一段时间后会变得非常脏，也可能影响发动机的正常润滑。平时用车，一定要按时维护，按时更换易损件。这样做可以延长发动机的寿命。另外，可以始终将摩托车维持在良好的状态。

『柒』 摩托车的空气滤芯器怎么出来那么多的机油是什么问题

摩托车的空气滤清器出来很多机油，应检查发动机内的机油是否加的太多，气缸垫是否损坏，回缸内压力进入发答动机，把机油顺着发动机通气管“挤”进空滤，以及车是否倾倒过，机油顺着通气管流进空滤等。如果是新车，也可能是在运输过程中倾倒、翻滚、倒置等情况，使机油通过通气管流进了空滤。

『捌』 我的摩托车空气滤清器怎么有机油出来是哪里坏了

摩托车空气滤清器有机油出来有以下两种情况：

1、发动机上有个通气管，在发动机工作时会向外排气，排出的气体中含有一定的油水混合物，这条管子就接在空滤上，进入空滤后的发动机废气被吸入化油器重新燃烧，而油气中的油就会沉淀在空滤的底部，空滤下面一般有个放废油的管，如果空滤里油过多时拨掉管子放一放就行了。

2、如果摩托车意外倾倒也可能会使机油通过通气管倒灌进空滤。这种情况可以可以将摩托车送往修复点更换空气滤清器就可以了。

(8)为什么摩托车空气滤芯会出机油扩展阅读：

简介

空气滤清器（Air Filter）主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。

空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。

其在液压机械的液压系统上也有不同程度的应用，主要用来调节液压系统油箱的内外压力差。

滤清方式

空气滤清器究竟采用哪种滤清方式取决于机器的用途和环境条件。一般汽车上多采用纸滤芯滤清器，或油浴-过滤式组合滤清器。

拖拉机、牵引车和工程机械用的内燃机因工作环境中灰尘多，需要采用两种或三种滤清方式的组合滤清器。

船用内燃机因环境条件较清洁，常采用纸滤芯或金属滤芯的滤清器。往复式空气压缩机依排气量的大小采用不同的金属滤芯,排气量小于12米3/分的往复式压缩机大多用纸滤芯滤清器，并与内燃机滤清器通用。

中等排气量的往复式压缩机多数采用金属滤芯滤清器。为了提高金属滤芯的吸尘能力，常在金属滤网上涂敷粘性油,或采用油浴式。排气量大于40米3/分时则采用几个金属滤芯的组合式滤清器。无油润滑的压缩机不能采用油浴式，而应使用干式滤清器。

『玖』 我的摩托车空气滤清器怎么有机油出来是哪里坏了

分析如下：

如果是海绵泡沫滤芯，上面有少量机油是正常的。

如果机油过多，有可能是车子倾倒过，发动机里的机油顺着通气管倒落进空滤，另外检查发动机内机油是否加太多了，气缸垫是否损坏，压力把机油从发动机通气管吹进空滤，如果是踏板车，有的缸头盖有问题，也能造成类似情况。

空气通过过滤，从进气阀（气门）进入缸内，使汽油燃烧。而进气阀一开一合的与活塞运动相同步。所以过滤器中的油是活塞运动时，通过进气阀弹出来的机油。

清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂察昌谨质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。

空气滤清器（AirCleaner）主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机败基率。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。

空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。其在液压机械的液压系统上也有不同程度的应用，主要用来调节液压系统油箱的内外压力差。

(9)为什么摩托车空气滤芯会出机油扩展阅读：

空滤器保养

空滤器是摩托车的呼吸系统。如果空滤迅答器被灰尘阻塞，进气阻力将变大，会使发动机输出动力下降，油耗增大，更能使发动机难以启动，易熄火，严重的是灰尘进入缸体内部，会加剧发动机部件的磨损。

清洁空滤器要按以下步骤进行：

1、从车上拆下空滤器滤芯。

2、如果滤芯是海绵泡沫，可用中性洗涤液仔细清洗，切勿用力拧，清洗完毕晾干水分，滴2-3滴机油（为了吸附空气中的极细小灰尘），用手握匀，按原状装回。

3、如果是纸质滤芯，切不可用液体清洗，可用力磕打内部灰尘，有条件用压缩气体按进气反方向吹（千万不可搞反，否则将灰尘吹进纸芯孔隙中将阻塞更严重）。

4、装回滤芯时要注意安装方向和进气方向。

有尘土、比较脏的环境中行车，应增加清洗频率，发现海绵破裂或纸质滤芯浸湿要立时更换新品，否则会损坏发动机或冒黑烟。

资料来源：网络：摩托车空滤器保养

『拾』 请问摩托车空气滤芯有机油怎么回事

现在的车曲轴箱通风管是和空滤相连的，当曲轴箱的温度过高时机油就会蒸发，然后就是被喷到空滤里面。时间长了就多了，水和天气有关，一般冬天骑车距离短就容易有。你这种现象没事，是发动机的出气口带出来的，放掉就好。
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