『壹』 如何进行过滤器保养
定期检查过滤罐内外部的防锈涂层的状况，出水管、阀门和管件等设专备的锈蚀情况等。检查属控制和监测设备的灵敏度、准确度情况，并定期记录分析各仪表的读数值。一般情况下灌水季节前后和每次灌水前后都要检查维护。
网式过滤器的管理维护与叠片式过滤器的要求相近似。要定期检查滤芯的工作情况，定期更换滤网或滤芯，灌溉结束后最好取出滤芯。吸污管式自清洗网式过滤器还要检查冲洗机构的状况和性能。
旋流式水砂分离器管理与维护较简单，重点是防止内部锈蚀和外部机械破坏等，使用过程中注意定期排除被分离出来的泥沙颗粒杂质。
『贰』 空压机三滤的保养方法有哪些
一、进气空滤芯的保养
空气过滤器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。
二、油过滤器的保养
新机次运行500小时后应更换机油芯，用专用扳手反旋油滤芯取下，新滤芯装上前应加螺杆机油，滤芯密封用双手拧回油滤座，用力拧紧。建议每1500-2000小时更换新滤芯，换机油时应同时更换油滤芯，在环境恶劣时使用应缩短更换周期。严禁超期限使用机油滤芯，否则由于滤芯堵塞严重，压差超过旁通阀承受界限，旁通阀自动打开，大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内，造成严重后果。柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行，更换方式与螺杆机油芯类似。
三、油气分离器的保养
油气分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件，正常运行下，油气分离器的使用寿命在3000小时左右，但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期，甚至考虑加装前置空气滤清器。超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载，油气分离器破损跑油。
更换方法：拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管，拆出油气桶上盖紧固螺栓。移开油气桶上盖，取出油细。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。装入新的油气分离器，注意上下石棉垫必须加钉订书订，压紧时石棉垫必须摆整齐，否则会引起冲垫。按原样装回上盖板、回油管、各控制管，检查有无泄漏。
『叁』 燃油滤清器的原理和保养
燃油滤清器串在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。
燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷咀），减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性，燃油器的结构是由一个铝壳和一个内有不锈钢的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组件，滤纸片看成菊花形，以增大流通面积，电喷滤清器不能与化油器的滤清器通用。因为电喷滤清器经常承受200～300kPa的燃油压力 。因此，该滤清器耐压强度一般要求达到500 kPa以上，化油器的滤清器不能达到要求。
燃油滤清器必须每3万公里更换一次。如果燃料杂质含量大时，行驶距离应做相应缩短。燃油滤清器外壳上的箭头表示燃油的流动方向，安装燃油滤清器时，不允许倒装。即使它在倒装状态工作很短的时间也必须更换
『肆』 滤筒除尘器中的滤芯如何保养和维护
（1）根据除尘系统的吸尘量确定除尘设备收尘量，确定排灰周期。
（内2）根据压缩空气系统中容气水分离器的气包积水情况来确定排水周期。
（3）经常检查除尘器脉冲清灰系统是否正常喷吹，如不正常则着重检查脉冲阀膜片、电磁
（4）阀有无失灵或损坏，并应及时维修或更换
『伍』 柴油滤芯多久换一次
【太平洋汽车网】每行驶10000-20000公里更换一次。高品质的柴油过滤器能够有效地阻挡柴油中夹带的微尘和水分，并能极有效地延长喷油泵、柴油喷嘴和其它过滤元件的使用寿命。
大大小小的油滴，大油滴通过油气分离器易于分离，而小油滴（悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤层过滤。
当正确选择玻纤直径及厚度时，滤料对气体中油雾进行拦截、扩散和聚合，效果可达最佳，小油滴很快聚成大油滴，在气动及重力推动下通过滤层，积聚在滤芯底部，再通过滤芯底部凹处的回油管进口返回润滑系统，从而使压缩机排出更加纯净、无油的压缩空气。更换滤清器的注意事项：
1、在更换柴油滤清器的过程中，千万不要在旁边吸烟和使用明火，否则会存在一定的安全隐患。
2、更换滤清器的同时，汽车机油、机滤、空滤也得更换。
3、滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。
4、在安装完成后，一定要养成检查接口密封性的习惯，避免出现漏油的情况。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
『陆』 如何维护保养液压油滤芯
贺德克液压滤芯的主要作用是过滤液压油液，液压系统中不可避免的出现各种杂质。其来源主要有：清洗后仍残留在液压系统中的机械杂质，如水锈、铸砂、焊渣、铁屑、涂料、油漆皮和棉纱屑等，外部进入液压系统的杂质，如经加油口和防尘圈等处进入的灰尘；工作过程产生的杂质，如密封件受液压作用形成的碎片，运动作相对磨损产生的金属粉末，油液因氧化变质产生的胶质、沥青质、炭渣等。贺德克液压滤芯在冬季使用环境下，性能将受到很大影响，随着温度的变化，普通润滑油黏度也会随气温的下降而流动性变差，发动机内各零部件运动时摩擦阻力增大，这样就会导致机器性能降低。进入冬季的使用和保养都与其他时间段有很多不同之处，特别是在南方阴冷多雾的天气里，滤芯的保养就显得更加重要了，如果使用的环境灰尘太大，液压油滤芯可能会储藏很多灰尘和污垢，应该保持其干燥、通风，如果需要，可以对不锈钢滤芯进行清洗。
严冬中对过滤管路的增温保暖很重要，要保证流体的可流动性方可实现的过滤。及时检测滤芯的压差，防止滤芯堵塞造成管路损坏，总之，在严寒中，过滤更要引起重视。
『柒』 真空泵使用很长一段时间了，真空度不高，应该怎样去做真空泵保养
1.真空泵叶片：
无油真空泵叶片也叫真空泵旋片。一般真空泵叶片的材质分为石墨、碳纤维、树脂、铝合金等。干式旋片泵的碳片易磨损，请及时更换。树脂叶片以及铝合金叶片应随其工作情况及时更换。2.进气滤芯：
进气滤芯是安装在进气口空气总成内。材料为纸质。该滤芯一般也应当在4-6个月时间内更换为宜。若生产工艺中脏物质比较多，请视具体情况更换。滤纸破了，堵塞住了，请及时更换。
3.真空泵缸体：
真空泵缸体内部安装有真空泵转子，转子槽内安装有真空泵叶片。叶片在电机的带动下高速旋转，使叶片与缸体发生摩擦，长时间后缸体内部将会出现磨损。表示请务必顶起对真空泵保养，保养项目中含有真空泵缸体的摩擦后修复或深加工等一系列保养工艺。4.滤芯：
单级旋片式真空泵滤芯有两类，一类是进气滤芯，一类是排气滤芯。排气滤芯也可叫做油雾分离器，有谁分离器，油气分离器等称呼。油雾分离器发生堵塞、灼烧等损坏问题后及时更换。一般没有大的问题请在4-6个月内更换一次为宜。