宝沃滤芯和什么车一样

㈠ 机油滤芯通用吗

问题一：机油滤芯是不是通用的？ 不是，车型之间机油滤芯有区别

问题二：汽车的机油滤芯是不是都是通用的？ 如果是通用的都什么车和什么车通用啊？ 不通用。一般车与车之间都不同的

问题三：发动机型号相同，机油滤芯一样么？ 一般是一样的

问题四：通用汽车公司的机油滤清器是不是只有一个型号的啊？都可以通用吗？ 一个机油滤芯能用几款车的，对照你要换的品牌机油滤芯，找到相应的就可以了

问题五：机油格和滤清器是否一样 机油格专指机油滤清器，俗称机油格而已滤清器是个大的范围，车上装有很多滤清器，机油滤清器，空调滤清器，发动机空气滤清器等等

问题六：一般汽车机油滤清器是不是通用的 每个车的机油滤清器型号是不一样的，虽然有些机油格表面看起饥是一样，其实还是有差别的比如内径的大小，螺口的高低等等，机油格的位置一般在发动机侧面靠下的位置

问题七：汽车机油滤清器通用吗 您好，不通用

问题八：小车的机油滤清器是通用吗？ 你好，有的车型是通用的但是大多数车型都是不一样。希望我的回答能够帮助你，如有疑问欢迎继续咨询，祝你生活愉快！

问题九：所有汽车机滤是不是都通用的 当然不是了薯银明.
每个车都不通用的.
夏利一个机滤的才10块钱.样子和一个破易拉罐一样.
宝马 奔驰 的一个机滤 4S店 398元数告.

问题十：汽机油滤芯和柴油机油滤芯不能通用吗 柴油渗透性强，柴油供给系统部件精密，柴油滤纸密度大，机油渗透力差，机油滤网搏喊密度小，机油滤心不能代柴油滤心。并且通常接口尺寸不通用

㈡ 汽车机油滤芯通用吗

不同类型的汽车机油滤清器并不通用，但机油滤清器一般与汽车系统通用。不同型号的机器过滤器有不同的型号。如果强行安装不合格的机油滤芯，会损坏发动机。
滤芯是机油滤清器。机油滤清器的作用是滤除机油中的杂质、胶质和水，并将干净的机油输送到各润滑部位。
为了降低发动机中相对运动部件之间的摩擦阻力，减少部件的磨损，机油被不断地输送到运动部件的摩擦表面，形成润滑油膜进行润滑。机油本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时，在发动机运转过程中，金属碎屑的引入、空气中异物的进入以及机油氧化物的产生，使得机油中的异物逐渐增多。如果油不经过滤直接进入润滑油路，油中含有的杂质会被带入运动副的摩擦面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。
由于机油本身粘度大，机油中杂质含量高，为了提高过滤效率，机油滤清器一般有三级，即集油滤清器、粗机油滤清器和细机油滤清器。过滤器安装在机油泵的前油底壳内，一般采用金属筛网式。滤油网安装在油泵后面，与主油道串联。主要有金属刮刀式、木屑过滤式和微孔滤纸式。现在主要使用微孔滤纸式。细机油滤清器安装在机油泵后面，与主油道并联。主要有两种：微孔滤纸式和转子式。转子油精滤器采用无滤芯离心过滤，有效解决了油液通过能力与过滤效率之间的矛盾。

㈢ 宝骏560空气滤芯，和机油滤芯，跟什么样车型通用

机滤和凯越和老英朗，是一样的，空滤好像也是，

㈣ 汽车机滤是通用的吗

问题一：一般汽车机油滤清器是不是通用的 每个车的机油滤清器型号是不一样的，虽然有些机油格表面看起饥是一样，其实还是有差别的比如内径的大小，螺口的高低等等，机油格的位置一般在发动机侧面靠下的位置

问题二：汽车的机油滤芯是不是都是通用的？ 如果是通用的都什么车和什么车通用啊？ 不通用。一般车与车之间都不同的

问题三：机油滤芯是不是通用的？ 不是，车型之间机油滤芯有区别

问题四：通用汽车公司的机油滤清器是不是只有一个型号的啊？都可以通用吗？ 一个机油滤芯能用几款车的，对照你要换的品牌机油滤芯，找到相应的就可以了

问题五：小车的机油滤清器是通用吗？ 你好，有的车型是通用的但是大多数车型都是不一样。希望我的回答能够帮助你，如有疑问欢迎继续咨询，祝你生活愉快！

问题六：汽车机油滤清器通用吗 您好，不通用

问题七：机油滤芯接口是多大的啊 每个车都一样么 您好！一种车一个样，都不一样，希望可以帮到你，汽车大师祝你用车愉快，感谢你的支持如有疑问请追问。

问题八：机油滤清器通用的车型都有什么?多嘛 英非尼迪G35~美孚一号全合成机油滤芯M1-108
日产天籁3.5L~美孚一号全合成机油滤芯M1-108~美国原包进口
现代 SANTA FE 2.7L~美孚一号全合成机油滤芯M1-108~美国原包进口
英菲尼迪M35~美孚一号全合成机油滤芯M1-108
斯巴鲁 力狮 2.5L 2.5T 美孚一号 EP 机滤 M1-108 美国进口
思迪 1.3L 1.5L~美孚一号 EP 机油滤芯 M1-108 美国原包进口
菱帅 1.6L EXI/SEI/GLXI~美孚一号 EP 机滤 M1-108 美国原包进口
起亚嘉华 2.7L~美孚一号 EP 机油滤芯 M1-108 美国原包进口
日产350Z 3.5L 轩逸 2.0L 美孚一抚 EP 机油滤芯 M1-108 美国进口
日产骐达 颐橡答达 1.6L 美孚一号全合成机油滤芯M1-108~美国原包进口
我只知道这么多。

问题九：都是什么车的机油滤芯能通用，说的越多越好，谢谢 10分 首先 不换机油单独换机油滤 这个方法不可行。不推荐
其次。要确定你使用机油的型号，比如级别 比如型号 我推荐你使用SM 0W-40全合成 半合成机油 或者SL5W-30的矿物油
再次，正规加油站的机油都是正品脊罩 ，但级别过低，大都是SL以下级别的，但也有的加油站并不正规，那里的机油有可能是假的，我教你一个简单识别加油站的办法 中石化加油站应该有 易捷便利店，中石油加油站应该有 昆仑好客（商店） 没有的一定不正规，有的基本可以保真，但也不是万无一失。
对于楼主的问题，我可以给以下解决方法 第一换机油 （5W-30级别要SL以上的） 换齿轮油（GL-4 75W-90）空气滤建议更换（一万公里梁野慧更换一次） 机油滤（2W公里更换）
对于汽配城的东西，我肯定的说，假的太多，机油滤原厂的才20-30块，你到4S店买10个回来就够用很长时间了。
机油购买我推荐你到长城润滑油官方网上去看看，或者打服务热线，他们能给你推荐一个购买模式，都保真。
PS； 纯手工写的，请给予最佳

㈤ 宝骏530机油滤芯和什么车通用

宝骏530 （ 查成交价 | 车型详解 ）机油滤芯和 宝骏560 的机油滤芯是通用的，但是只有排量相同的车型的机油滤芯才通用。一般情况下，每个车型所使用的滤芯都是不同，关系到过滤效率和过滤范围。

机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。

由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油滤清器一般有三级，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中，一般采用金属滤网式。机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联，主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种，现在主要采用微孔滤纸式。机油细滤器装在机油泵后和主油道并联，主要有微孔滤纸式和转子式两种。转子式机油细滤器采用离心式滤清，没有滤芯，有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。

（图/文/摄： 林红） @2019

㈥ 宝沃配件和谁通用

宝沃汽车配件和大众不通用，勿属两个公司产品，配件规格尺寸不同。全力刹车的时候姿态不错宝沃BX7车身在全强度制动时姿态控制还算不错，但我们在测试时可以感觉到制动力非常充足，最终的制动效果会很理想，多次测试后的成绩怎么样。

宝沃配件通用的车辆

宝沃BX7刹车怎么样，制动性能相当出色十几组的测试成绩都在38米以内，初始阶段最大制动力超过负1点1G，之后会保持在负1G座椅最终制动距离为36点28这样的成绩非常不错，宝沃BX7这样一款普通SUV，实际上实现了36米的百公里每小时制动性能，可以稳居制动性能排行榜前十，性能非常出色。

宝沃bx7的机油滤与途观的一样，宝沃bx7采用的是Bosch博世AF0063机油滤清器，机油滤芯就是机油滤清器，其作用是滤除机油中的杂物，胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。

㈦ 宝沃bx5用什么型号机油滤清器

宝沃bx5用A700000017型号机油滤清器。机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。

工作原理

随着杂质在滤纸上不断集聚，滤纸的通过性不断降低，流通阻力不断增加，使得滤纸外侧的机油压力不断升高。当机油压力足以打开旁通阀时，机油则不再经过滤纸过滤，而直接从旁通阀进入中心管内，然后从机油滤清器底板中间的出油口进入到发动机润滑系统中参与润滑。

㈧ 机油滤芯 可以通用吗

不是通袭用的，机油滤芯一般情况下同车系是通用的。

机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

(8)宝沃滤芯和什么车一样扩展阅读：

由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油滤清器一般有三级，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中，一般采用金属滤网式。机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联，主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种，现在主要采用微孔滤纸式。

机油细滤器装在机油泵后和主油道并联，主要有微孔滤纸式和转子式两种。转子式机油细滤器采用离心式滤清，没有滤芯，有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。