Ⅰ 挖掘机怎么换柴油率心、机油率心、油水分离器、先导和液压油
挖掘机保养,有几个方面需要注意:
1.发动机:
机油、机油滤芯绝对要用正厂件,按规定保养周期更换。旧机更需细心呵护,机油机滤更换时间可酌情缩短,以使发动机寿命更长。
柴油尽量使用正规加油站提供的,即使正规加油站加的柴油,也不要直接加入油箱,加入前先过滤(比较常用的办法是在加油口套袜子)。每天开工前在柴油箱底部及油水分离器处放水。柴油滤芯买正厂件,按规定保养周期更换柴油滤芯。(澄清一点,正厂滤芯滤纸细密,杂质拦截量大,因此较易堵塞,比副厂滤芯更换周期短,所以不是长期不堵的滤芯是好滤芯)
空气滤芯经常检查,外滤芯灰多时用压缩空气从内向外吹,气压不可过大防止把滤芯吹破。内滤不可清洗。外滤清洗2、3次后与内滤同时更换新的。
不可为了节油而长期使用怠速工作,防止积碳。
2.液压:
按规定保养周期更换液压油、回油滤芯、先导滤芯,并注意滤芯上有没有吸附铁屑、铜屑。
使用破碎器时,液压油劣化变质加速,更换周期应缩短。
不可长期缺油工作。
更换液压油或液压部件后,注意排出空气。
3.电气:
注意防水,不要涉深水作业,做清洁时不要用水直接冲洗电器件。
不要在电瓶箱内堆放杂物,尤其是金属工具等,易引发火灾。
不要用铁丝铜丝代替保险,也不要用不合规格的保险替换。
挖掘机长期停放时要拆卸电瓶线防止馈电。
4.机械:
回转减速器,行走减速器按周期更换齿轮油。
销轴部分注意清理泥土杂物,加注黄油。
涉水作业,水漫过回转齿圈时,注意更换回转齿圈内黄油。
注意油缸杆防锈。
挖掘机长期停放时将裸露金属部分涂抹黄油防锈。
5.结构:
每天检查销轴螺栓有无松动、脱落、缺失,并及时紧固。
每天检查结构有无开裂、变形。
停放挖掘机时注意周围环境,停放在坚实平稳硬质地面,不要停在河边,悬崖边,山坡下,防止意外出险。
停放时铲斗油缸完全收回,铲斗落地,防止油缸被撞。
Ⅱ 凯斯挖掘机240机油滤芯如何更换
500小时更换机油,同时更换机滤。。 在机滤下方放置容器,轻轻拧下机滤。(工具箱有滤芯扳手。)再装上新机滤,注意滤芯o型圈抹油润滑。。用手拧至结合再有滤芯扳手拧4分之2至4分之3圈即可。。
Ⅲ 师傅们,挖掘机怎么换柴油率心,机油率心,油水分离器,先导,和液压油要详细的步骤!谢谢了
呵呵。。简单得很。。
柴油滤芯直接拧下来。然后把新的灌满柴油在拧上版就行了。新的柴油滤权芯胶圈上涂上柴油。
机油滤芯直接拧下来。然后把新的灌满机油在拧上就行了。新的机油滤芯胶圈上涂上机油。
油水分离器。先把新的灌满柴油。然后再把旧的拧下来。然后快速的吧新的拧上去。会漏柴油。所以动作要快。
先导滤芯。先把液压油箱里面的气排除。通过液压油箱上面的排气孔排除。然后直接拧下来。在吧新的拧上去就行了。
液压油。把挖掘机所有油缸全部缩回。然后把液压油箱里面的气排除。通过液压油箱上面的排气孔排除。然后打开带有排气孔的铁盖。用手油泵摇出。。抽干后。加入新的液压油看着点液压油箱表加到表的中间。。就可以了。。。表液压油箱的左侧
Ⅳ 挖掘机的吸油滤芯和回油滤芯怎么换
更换液压油吸油滤芯步骤如下:
1、 为容易接近,将上车回转90度,将机器停放在水平地上。
2、以斗杆油缸完全缩回和铲斗油缸完全伸出状态来定位机器。
3、将铲斗降到地面。
4、关掉自动怠速开关。
5、以低速空载速度空载运转发动机5分钟。
6、关闭发动机。从钥匙开关下取下钥匙。
7、把先导控制开关杆拉到锁住的位置。
8、清液压油箱顶部,以免污物侵入系统。
9、打开油箱盖钥匙,慢慢拧开油箱盖,释放压力。
10、松开并取下液压油吸油滤芯箱盖。
11、拧松并取下液压油箱底部的排放螺塞,让油箱内的液压油排出。
12、 取出吸油过滤器和悬杆组件。
13、清洗过滤器和箱内部。如果更换新的吸油滤芯,如图所示将新过滤器装在悬杆上。扭紧螺母到14.5至19.5 N.m。
14、用吸油泵从油箱盖口吸出油箱底部的剩油,液压油箱大约是239L。
15、装上过滤器和悬杆组件。确保过滤器被正确地定位在出口上。
更换液压油箱回油滤芯一一每隔1000小时
1.将机器停放在平地上.
2.将铲斗降到地面.
3.关掉自动怠速开关.
重要:如果关闭发动机的步骤不正确,涡轮增压器可能会被损坏1
4.以低速空载速度空载运转发动机5分钟.
5.关闭发动机.从钥匙开关上取下钥匙.
6.把先导控制开关杆拉到锁住的位置.
注意:液压油箱是有压力的.须打开油箱盖钥匙,慢慢的拧开油箱盖,释放压力后,小心地打开盖子!
7.打开油箱盖钥匙,慢慢拧开油箱盖,释放压力.
8.松开液压油回油滤芯箱盖.
[注]在箱盖底有弹簧张力.当移去最后两个螺栓时,须按住箱盖.
9.当移去最后两个螺栓①时,克服轻弹簧载荷
按住过滤器盖子②.打开过滤器盖子③.
1 0.移出弹簧④和滤芯⑥.取下滤芯、检查过滤罐底部是否有金属粒和碎屑.过量的青铜和钢的粒子表示液压泵、马达、阀已损坏或将要损坏.橡皮类碎屑则表示液压缸密封损坏.
1 1.废弃滤芯,装上新滤芯和弹簧⑥.
1 2.装上回油滤芯箱盖和拧紧螺栓①至49N.m.
Ⅳ 挖掘机换机油的方法....越详细越好..加分就多
1、换油前一天晚上把发动机停在地面平坦的地方,第二天早上开始换油。在换油前不要起动发动机,这样有助于更彻底地排放废油。
2、拆下发动机油底壳的螺钉,并用桶收集废油。在排油的同时拆下机油滤清器。拆卸后,用纸巾擦拭上面的废油,然后直接安装。不要用力过大,以免产生紧裂纹。
3、新过滤器安装后,将使用一天。高温后,过滤器会更紧。当你看到没有废油从排水孔中滴出来时,你可以添加新的油。
4、加新油时,要边加边检查油尺,以免加太多油。当看到机油已达到油尺标记的上端时,可以起动发动机。
切记不要先使用机油加注口,低速1分钟后关闭发动机,30秒后检查发动机机油。此时,发动机油一般比原来的少一点,因为有些发动机油在新的发动机油滤清器中,然后再多加一点,直到发动机油达到机油刻度线的上端。
一般情况下,挖掘机驾驶室的玻璃或车门上都贴有一张表,表中标明了该型号发动机的机油加注量。按这个量加油是可以的。
此外,挖掘机的发动机上还有有机油尺。加油时,尽量少加油。添加一些后,等待大约一分钟,拔出油尺,查看当前机器的机油油位是否在油尺的刻度线之间。多次加油可避免油过多。机油油位在油尺的上刻度线和下刻度线之间。
5、更换机油后,切记检查拆卸处是否漏油。用一点水清洗发动机。不要面向发电机和电机,以免短路。
(5)挖机里的机油滤芯怎么换扩展阅读
机油过多会降低发动机的输出功率。发动机工作时,曲轴手柄和连杆的大端将迅速移动。此时,如果机油过多,曲轴手柄和连杆会剧烈晃动。曲轴和连杆在搅动机油时会消耗一定的能量,从而导致发动机输出功率降低,燃油消耗增加。
机油过多容易损坏油封,造成漏油。当机油过多时,发动机内的机油压力会升高,对油封的影响很大,缩短油封的使用寿命,造成发动机漏油。
机油是发动机的“血液”。它不仅可以保护发动机,延长发动机寿命,而且可以降低发动机失效的概率,节约燃料成本。当然,如果使用不当,也会造成挖掘机故障,导致油耗增加,使用寿命缩短。
不及时换油的危害
1、机油的耐酸性和中和酸性物质的能力随着长期使用而变差,使发动机工作时的油酸值明显升高,对发动机造成酸腐蚀,缩短发动机的使用寿命。
2、长期使用的油的粘度和温度特性变差。在高温和低温下,粘度变化很大。低温起动性能差,会使机油在发动机起动时不能迅速达到运动部件的间隙,造成部件之间的干摩擦,增加磨损。同样,高温也不能形成良好的润滑油膜,不能为发动机提供良好的保护。
3、机油的长期使用具有很差的去污力、分散性和抗氧化性。发动机工作时,容易产生大量积碳、胶体、污泥等物质沉积在发动机内,严重时会造成润滑不良、部件磨损加剧、油耗增加、功率降低,甚至油道堵塞、拉缸。
综上所述,发动机机油每次使用一段时间都必须更换,更换后的废油不得随意丢弃或倾倒,应交给具有相关环保和再利用资质的回收公司。
Ⅵ 徐工挖机柴油滤芯怎么更换
更换徐工挖掘机柴油滤芯的步骤如下。
1、关闭柴油机的电源,拆开柴油滤芯。
2、用清洁的油布擦拭柴油滤芯的内外表面,确保内部完全干净。
3、将更换的滤芯放入滤芯安装件,紧固螺栓。
4、向滤芯安装件中加入柴油,柴油与滤芯间的接触面应完全湿润。
5、将滤芯安装件安装在柴油机上,紧固螺栓。
6、将柴油机电源打开,检查柴油滤芯的工作状态,确保滤芯能正常工作。
Ⅶ 挖掘机柴油滤芯怎么换
柴油滤芯更换方法如下:1、关闭进口球阀,打开上盖,铝合金型上盖需要用平头螺丝刀从侧面间隙轻轻撬开;2、拧下排污口堵丝,排空污油,将滤芯顶部的紧固螺母松开,操作员戴上防油手套,握紧滤芯,垂直向上拆下旧滤芯;3、更换新滤芯,垫好上密封圈,下端有自带密封垫,拧紧螺母,拧紧排污口堵丝,盖好上端盖注意垫好密封圈,上好紧固螺栓即可。
Ⅷ 卡特70挖掘机机油怎么换,还有机油滤芯在哪里
一般是在机尾主泵仓里。
挖掘机更换机油教程
1.准备工作
(l)熟悉液压系统的工作原理、操作规程、维修及使用要求,做到心中有数,不盲目蛮干。
(2)按说明书上规定的油品准备新油,新油使用前要沉淀48h以卜。
(3)准备好拆卸各管接头用的工具、加注新油用的滤油机、液压系统滤芯等。
(4)准备清洗液、刷子和擦拭用的绸布等。
(5)准备盛废油的油捅。
(6)选择平整、坚实的场地,保证机器在铲斗、斗杆臂完全外展的工况下能回转无障碍,动臂完全举升后不碰任何障碍物,离电线的距离应>2m以上。
(7)准备4块枕木,以便能前后挡住履带
(8)作业人员至少需4人,其中:驾驶员、现场指挥各一人,换油人员2人。
2.换油方法及步骤
(l)将动臂朝履带方向平行放置,并在向左转45°位置后停止,使铲斗缸活塞杆完全伸出,斗杆缸活塞杆完全缩回,慢慢地下落动臂,使铲斗放到地面上,然后将发动机熄火,打开油箱放气阀,来回扳动各操作手柄、踩踏板数次,以释放自重等造成的系统余压。
(2)用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。
(3)打开放油阀和油箱底部的放油塞,使旧油全部流进盛废油的油桶中。
(4)打开油箱的加油盖,取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱,先用柴油清洗两次,然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等,直至清理干净为止,最后再用新油冲洗一遍。
(5)拆卸以下各油管:
①拆下回油路中的各油管,如主控制阀至全流滤清器、回油滤清器的油管,滤清器至油箱、油冷却器之间的油管等。
②拆开回转控制阀至滤清器的回油管及回转马达的补油管。
③拆下液压泵的进油管路。
④拆开先导系统回油路油管。
⑤拆开主泵、马达的泄油管。彻底清洗其油管。钢管用柴油清洗两遍,软管用清洗液清洗两遍,然后用压缩空气吹干,再用新油冲洗一遍。各接头用尼龙堵、盖堵住,或用于净的塑料布包扎好,以防灰尘、水分等进入而污染系统。
(6)拆下系统内所有滤清器的滤芯。更换滤芯时,要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质,这样可以了解系统中零件的磨损情况。
(7)放掉主液压泵、回转马达、行走马达腔内的旧油,并注满新油。
Ⅸ 挖掘机机油滤芯怎么换
换挖掘机机油滤芯往哪是松
新的滤芯里不用加油,但是要加点油在滤芯的密封圈上,这样才能拧紧而密封圈不松动,滤芯里的机油只要一起动就会流动,自然就满了,启动以后2分钟熄火,稍等片刻,再次检查机油量,机油在机油尺上刻度即可不够再加。往左面是松。
斗山370挖掘机机油滤芯怎么换
拿滤芯板手换
挖掘机各种滤芯怎么换 5分
估计你也没紶触过车,液压虑芯在油箱呢,百年不换。柴滤顺油路找,机滤是黑色的。空滤拿空压机用七个气压一吹就没事了。同意楼上,不知道你还可以开几天。
挖机换机油滤清器不换机 *** 吗
机油脏了,就算换了滤清器,有什么用呢!!
机油经过一段时间会有铁屑,水份等其它杂质!
会对你的发动有损!!
发动机坏了是大事哦!
一个滤清器那是小事!!!
小松挖机提示更换机油滤芯,怎么解除提示?
如果到保养时间就应该换掉,如果已经换过滤芯只是没有设定进去,就按到显示屏里面设置更换就可以了,由于你没有具体机型,也无法告诉你方法
挖掘机机油滤芯卸不动怎么办?
只有强制卸了,一把平口起子 *** 去卸,天气冷的话用火烤一下,反正卸下来的滤子又不要了。
挖掘机换机油怎么操作?都有什么类型啊?
把飞机油放干净 新换的机油滤芯检查不要有渗油现象 新机油加到 合适位置
挖掘机机油和滤清器可以同时更换吗?是先换机油还是先换滤清器呢?
是一起换的,先放油然后换滤芯再加油
挖掘机的机油,柴油,液压油滤芯,多少小时更换一次啊
挖掘机的保养是按工作小时确定的,每做一次换油保养要对计时表进行记录,作为下次保养的依据。发动机的机油、机滤一般在250小时更换一次,空滤每50小时清理(吹扫)一次。发现安全滤芯(小滤芯)有灰尘时,就要更换空滤了,但工作环境恶劣,要缩短清理和更换时间。柴滤视柴油质量不同,灵活掌握更换时间,勤排放粗滤杂质和水,一般在500小时更换一次。液压油使用周期较长,观察颜色正常、油温不高就继续使用,液压油滤芯在250小时清洗一次。我建议的保养时间是大多数挖掘机的规定,不知道你是什么品牌的机器,其实只要你认真阅读一下使用说明书,保养规则书上介绍的是很清楚的。因为不同的品牌都有特殊规定。换机油滤芯的时候也就是换机油的时间
三一75挖机换机油滤芯要不要先加机油
换机油注意三大要素,其中还有些细节注意事项,详细如下:
一、何时该换机油
新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为,“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。但如果常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
在“耗损性驾驶”情况下,引擎磨损比较大,对机油的要求也比较高。因此,建议最好缩短更换机油的间隔时间,才能有效保护引擎。
提示:平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了,不过在长期使用之后,机油会累积大量杂质,如果不及时更换新油,这些杂质久了就会磨损引擎,缩短车子的寿命。
二、选购如何选择机油
选择好的机油,能让车子更耐久,更有动力。好的机油,尤其是全合成的机油除了能保护引擎,减少换油的次数外,也能节省汽油开销。所以,它的价格比普通油贵两倍,是许多车主的最佳选择。
一般情况下,选择机油要注意以下四要素:
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。
3、一些国产的名牌机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”。
4、如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。
提示:市面上机油品牌上百种,选择等级好一点的油,虽然贵了点,但对于引擎机件的保护会比较好。
三、油量应略低于机油尺上的刻度,不要加的过满。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要,因为它肩负著润滑和散热两大功能。因此,任何时候,对引擎来说,绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比,同时,也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以,最好选择专业的汽车养护中心,经过对车子的精心判断,选择适用的机油,并且在养护工艺上精心操作,防止故障隐患。当然,一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制),但如果是你自己带去的机油,汽车养护中心便不会太在意,这时你要留心别多加润滑油。
提示:多加机油是一种误操作,如果发现机油已经多加,最好委托汽车养护中心放掉。