柴油滤芯多少公里

大大小小的油滴，大油滴通过油气分离器易于分离，而小油滴（悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤层过滤。

当正确选择玻纤直径及厚度时，滤料对气体中油历拍拍雾进行拦贺枯截、扩散和聚合，效果可达最佳，小油滴很快聚成大油滴，在气动及重力推动下通过滤层，积聚在滤芯底部，再通过滤芯底部凹处的回油管进口返回润滑系统，从而使压缩机排出更加纯净、无油的压缩空气。更换滤清器的注意事项：

1、在更换柴油滤清器的过程中，千万不要在旁边吸烟和使用明火，否则会存在一定的安全隐患。

2、更换滤清器的同时，汽车机油、机滤、空滤也得更换。

3、滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。

4、在安装完成后，一定要养成检查接口密封性的习惯，避免出现漏油的情况。（图/文/摄：太平洋汽车网陈肢羡杰2）

㈣ 柴油滤芯多久换一次

柴油滤芯每10000-20000公里更换一次。优质柴油滤清器能有效阻隔柴油中夹带的灰尘和水分，能有效延长喷油泵、柴油喷嘴等滤芯的使用寿命。车辆随着使用年龄的增长，行驶里程的增加，燃油滤清器长期工作，到达使用寿命如果不换，会导致汽车提速无力、油耗增高、噪声加大、操控性能降低等故障。

柴油滤芯的构造

目前国产柴油发电机多使用结构简单、体积小、质量小、滤清效果好以及成本低的纸制柴油滤芯，纸制柴油滤芯主要由铝制的滤清器、钢板冲压而成的外壳及纸制滤芯组成。

滤清器盖上进油口与输油泵相通，出油口与喷油泵相通，回油管接头与喷油器油管相连，盖上还装有放气螺塞，纸制滤芯总成的里面是一个冲有许多小孔的圆桶，外面围上折叠的特制滤纸，两端用盖板胶合密封，柴油进入滤清器后，透过滤纸，汇集在滤芯圆桶内，然后经出油口到喷油泵，积存在外壳底部的杂质和水分由外壳下部的放油螺塞放出。

㈤ 柴油滤清器更换周期为多少

一、长期在粉尘较多的环境使用柴油机
在灰沙较多的道路上行驶的车辆，在粉尘较多的环境中(如脱粒、碾米、磨粉、饲料粉碎等)作业的柴油机，由于有较多的灰尘通过空气滤清器进入气缸，加剧柴油机的磨损，且这些杂质进入油底壳污染机油。

二、在潮湿环境中使用柴油机
经常在潮湿环境中(如抽水)作业的柴油机，曲轴箱内易凝结水滴，水滴渗入机油中易使机油乳化变质。

三、小油门、轻负荷运转
柴油机经常在小油门、轻负荷下运转，柴油不能充分雾化、燃烧，易从缸壁流人油底壳，稀释机油。

四、严寒地区使用
在严寒地区作业的柴油机，气缸内的柴油也易于凝结并混入机油中，降低机油的润滑效果。

五、水汽含盐度较高的环境中
经常在沿海地区作业的柴油机，由于空气中的水汽含盐浓度较高，柴油机零件腐蚀加快，机油易变质。

六、超负荷运转柴油
经常在满负荷或超负荷情况下作业(如破碎石块)的柴油机，由于发动机温度高、积碳多，机油易氧化变质。

七、新机磨合期

新机或大修后的柴油机在磨合期内，因摩擦磨损造成机油内的机械杂质增多，也必须早换机油。

八、柴油机技术状态恶化
柴油机技术状态恶化或大修前，由于气缸内有关零件的配合间隙过大，柴油机燃烧不良，积碳增多，高温废气易窜人曲轴箱，导致机油氧化变质。

此外，当柴油机出现柴油、冷却水渗入油底壳，或发生烧瓦抱轴事故时，都必须及时更换机油，并清洗润滑油路。

㈥ 柴油滤清器多长时间换一次

柴油滤清器的更换周期为5000-10000公里。其作用是过滤掉燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机正常运行，减少磨损，避免堵塞，并延长使用寿命。常见的柴油滤清器故障及排除方法如下：1.发动机启动困难时，首先检查滤清器和管路中是否有气体。如果有，可用手泵油并排气。2.滤芯可能芦型截留了太多杂质，导致滤网堵塞，造成压力过大，需要更换新的滤芯组件（含雀滤芯）。3.油管接头垫片、排气螺钉等陪老猜处可能会漏油，需更换垫圈。如果手泵无法上油，可能是清洁度差，杂质颗粒大，导致杂质堵塞止回阀，导致泵油失效。此时需拆下手动泵并清洁所有零件。若仍不能泵油，则应更换滤清器。

㈦ 柴滤多久换一次

【太平洋汽车网】柴油滤芯4万公里换一次就行，如果长时间不换会影响动力，因为滤芯的作用是过滤杂质和水分、它是燃油滤清器的一种，主要的作用就是除去柴油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命。

为了确保柴油滤芯的有效保护作用，通常汽车每行驶10000-20000公里左右就需要更换一次了。当然，我们还是要看实际情况来做决定的，当我们发现柴油滤清器里面的滤芯颜色，已经有明显变黑的时候，就说明柴油滤芯被有害物质污染得很严重了，需要及时更换一个新的上去，保证燃油的清洁。

柴油滤芯更换过程（市面上的滤清器基本都是和滤芯一体的，所以换滤芯就是换滤清器）：1、首先，在拆除柴油滤清器之前，一定要按照制造商指定的步骤，进行释放燃油系统内残留的压力。否则很容易会导致汽油溢出，严重的话还会危及到人身安全。

2、然后找到滤清器附近的搭铁线和安装架螺钉，并将其抽出来。

3、为了接住滴落下来的燃油，我们最好在滤清器下面放一个盆子。

4、随之就到拆卸进油管的部分，但我们最好就是一只手抽，而另一只手用毛巾捂住，毕竟汽油突然溢出来。

5、拆了进油管之后，把滤清器旁边的出油管也拆除下来。

6、那么，这时候就可以直接将旧的滤清器拆下来了。

7、最后，直接把新的滤清器放到固定架，并按照相反步骤将出油管、固定架螺钉、进油管和搭铁线连接回去就可以了。当然，我们还要把周围的区域清洁干净。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）