挖机液压箱回油滤芯变形怎么回事

① 挖机液压油到油箱回油滤芯下正常吗

挖机液压油到油箱回油滤芯下不正常。注意如下方面：
1、外滤芯最多可清洗6次，然后必须更换。
2、内滤芯为一次性用品，不能清洗，需要直接更换。
3、如果过滤器损坏，也必须要更换。
4、山亏消使用空气压缩气体最高压力为5BAR清洁干燥的压缩空气。不要使喷嘴靠近3–5厘米的空渣地方。沿着褶皱从里面将逗知过滤器吹干净。

② 日立270电3刚换液压油滤芯还报液压油回油滤芯堵塞是哪的事

日立270电3刚刚哗判更换了液压油滤芯，但液压油回油滤芯仍乱腔改报堵塞，有以下几种原因：
1. 滤芯不合适：液压油回油滤芯的规格和尺寸需要与机型和液压系统匹配，不合适的滤芯可能导致滤芯堵塞或漏油等问题。建议确认滤芯规圆瞎格是否正确。
2. 滤芯安装不当：滤芯未正确安装或密封不严，会导致液压油泄漏或进入系统中。建议检查滤芯是否正确安装和密封是否紧密。
3. 液压油质量问题：液压油质量不好或已经过期，可能会导致污染物和杂质进入液压系统，导致液压油回油滤芯堵塞。建议更换高质量的液压油，定期更换液压油和滤芯。
4. 液压系统故障：液压系统中的其他元件出现故障，比如阀门堵塞、油泵故障等，可能会导致液压油回油滤芯堵塞。建议检查整个液压系统的运行情况，排除其他故障。

③ 挖掘机液压滤芯崩开是怎么回事

虑网密度过细或液压油过脏都可能会出现你说的问题

④ 挖掘机液压油回油滤清器堵塞

更换滤芯，说明是油脏了，要是有条件的话可以用滤油机滤油，有一定的效果。

⑤ 挖掘机液压油滤芯在油箱内破损是怎么回事

你好！液压油滤芯破损,可能液压油太脏杂质多、堵塞,如没有及时更换,压力过大产生破损,定期更换液压油及保养,滤芯勤更换,谢谢

⑥ 神钢挖掘机回油滤吸变形怎么回事

更换液压油吸油滤芯步骤如下：
1、 为容易接近，将上车回转90度，将机器停放在水平地上。

2、以斗杆油缸完全缩回和铲斗油缸完全伸出状态来定位机器。
3、将铲斗降到地面。
4、关掉自动怠速开关。
5、以低速空载速度空载运转发动机5分钟。
6、关闭发动机。从钥匙开关下取下钥匙。
7、把先导控制开关杆拉到锁住的位置。
8、清液压油箱顶部，以免污物侵入系统。
9、打开油箱盖钥匙，慢慢拧开油箱盖，释放压力。
10、松开并取下液压油吸油滤芯箱盖。
11、拧松并取下液压油箱底部的排放螺塞，让油箱内的液压油排出。
12、 取出吸油过滤器和悬杆组件。
13、清洗过滤器和箱内部。如果更换新的吸油滤芯，如图所示将新过滤器装在悬杆上。扭紧螺母到14.5至19.5 N.m。
14、用吸油泵从油箱盖口吸出油箱底部的剩油，液压油箱大约是239L。
15、装上过滤器和悬杆组件。确保过滤器被正确地定位在出口上。

更换液压油箱回油滤芯一一每隔1000小时

1.将机器停放在平地上.
2.将铲斗降到地面.
3.关掉自动怠速开关.
重要:如果关闭发动机的步骤不正确,涡轮增压器可能会被损坏1
4.以低速空载速度空载运转发动机5分钟.
5.关闭发动机.从钥匙开关上取下钥匙.
6.把先导控制开关杆拉到锁住的位置.
注意:液压油箱是有压力的.须打开油箱盖钥匙,慢慢的拧开油箱盖,释放压力后,小心地打开盖子!
7.打开油箱盖钥匙,慢慢拧开油箱盖,释放压力.
8.松开液压油回油滤芯箱盖.
[注]在箱盖底有弹簧张力.当移去最后两个螺栓时,须按住箱盖.
9.当移去最后两个螺栓①时,克服轻弹簧载荷
按住过滤器盖子②.打开过滤器盖子③.
1 0.移出弹簧④和滤芯⑥.取下滤芯、检查过滤罐底部是否有金属粒和碎屑.过量的青铜和钢的粒子表示液压泵、马达、阀已损坏或将要损坏.橡皮类碎屑则表示液压缸密封损坏.
1 1.废弃滤芯,装上新滤芯和弹簧⑥.
1 2.装上回油滤芯箱盖和拧紧螺栓①至49N.m.

⑦ 斗山dx300lc挖机显示液压油回油滤芯堵塞是何故障

油回油滤芯在液压油箱的上部，有一大根油管接上去的，把他打开，就可以看版到油回油滤芯了权，有条件的话就把他换了。
没条件的话（买不到或在山区里）就取下来，要记好那头在里，那头在外，我所修过的都是磁铁在外，滤芯在内。拆下来后磁铁和滤芯是可以拆开的，磁铁上吸满了铁粉，用纸把它擦掉，滤芯用柴油洗，洗三至五次，有条件的话用柴油洗用空压机吹更好，滤芯是铁的，洗不坏。晾干就可以装上去了

⑧ 挖机液压油箱里有异响怎么回事

1、回油有声音是正常现象，当液压油通过狭小的空间时，会产生相应的声音。
2、如果液压油回油滤芯堵塞压力将旁通阀打开，声音会大一些。
3、液压油油箱有隔片。当回油的油不能有效进入主泵的吸油一侧，不但会有滋滋的声音，还会有抽空的声音。

⑨ 小松挖机液压油温度过高都有哪些原因

液压油温度过高的原因：

1、液压油散热器污物过多或翅片变形

挖掘机液压系统工作时产生的热能绝大部分通过液压油散热器散发到空气中，以使液压油温度降低。液压油散热器一般采用吸风式冷却风扇，若挖掘机工作环境尘土较多，空气流经液压油散热器芯子表面时，很容易在表面堆积尘土和杂质，甚至产生堵塞，严重影响散热效率。

2、液压系统液压元件间隙过大

多路阀阀杆与阀孔配合间隙过大，泵、马达的柱塞与缸体间隙过大或配流盘间隙过大，液压缸密封圈磨损造成间隙过大，先导齿轮泵齿轮端面及齿顶间隙过大，均会造成严重内泄漏。压力油内泄漏时，其压力能就会转变成热能，造成液压油温度升高，导致液压系统高温。

3、液压油选用不合理

液压油选用不合理会造成泄漏量过大或流动阻力过大，引起功率损失过大，导致液压油高温。故应尽量采用戮度适宜的液压油，以减少摩擦损失。

解决方法

1、合理选用液压油

确定液压油黏度的原则是，在考虑液压回路工作温度和宏塌衫效率的前提下，使（用于泵和马达等元件）液压油黏度处于最佳范围；与环境最低温度对应的短时间冷启动的黏度；以及对应于短时间允许的最高泄漏油90℃时的黏度。

2、良好的液压油散热系统

对于大型液压挖掘机液压油散热系统（更确切地说应为液压油温控制系统）的改善，虽然各厂家采用的具体方式有所不同，但基本思路却是一样的，既能使液压油温度在连续作业中平衡在较为理蔽腔想的范围内，又能使液压系统在冷态下投入工作时能迅速升温（达到油正常工作温度范围）。

3、系统中相关液压参数的检查

系统参数匹配至按技术要求使极限载荷调定值低于回路中初级压力阀的调定值；否则，初级压力阀打开将会导致溢流过热。同时，检查液压泵比例衫森电磁阀工作是否正常，此项工作一定要严格按照标准要求进行，必要时应对系统相关参数进行恢复性调整。

⑩ 挖机液压油到油箱回油滤芯下,正常吗

不正常
如果是泵吸油滤的话，会导致泵吸油不足，噪音大，发热，来然后烧毁。

2、如果是高压回路油滤的话，一般有报警和旁通阀，否则堵塞会导致下游元器件动作缓慢，或者油缸等不动作。
3、如果是回油滤的话，会导致回油堵塞，背压增大。油缸动作缓慢。但是，一般油滤的话，都是有旁通阀的，即，如果滤芯被堵，液压油直接回下游回路，不通过滤芯，这样的好处是不影响系统的正常动作，但是危害也很明确，既然滤芯都被堵了，那说明油液很脏；

4、如果液压油旁通回下游系统而不经过滤芯的话，则很可能导致下游的阀芯卡滞同时污染下游液压元件。液压油滤芯保养方法如下：

1、换前先放掉原有液压油，检查回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯，看是否附有铁屑铜屑或其他杂质，有的话可能有液压元件故障，检修排除后，清洗系统。

2、换液压油时须同时更换所有液压油滤芯(回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯)，否则相当于没换。

3、辨别液压油标号，不同标号、不同品牌的液压油不混用，可能会起反应变质产生絮状物，推荐用该挖掘机用油。

4、加油前必须先装上吸油滤芯，吸油滤芯罩着的管口直接通向主泵，进了杂质轻则加速主泵磨损，重则打泵。

5、加油至标准位置，液压油箱上一般都有油位表，看液位表。注意停放方式，一般是所有油缸全部收回，即小臂、铲斗*伸出并落地。

6、加完油后注意主泵要排空气，否则轻则暂时全车无动作，主泵异响(空气音爆)，重则气穴损坏主泵。排空气方法是直接在主泵顶部松开管子接头，直接加满即可。