发动机的泡沫滤芯怎么洗

⑴ 怎么清洗汽车空气滤清器

首先要找到滤清器的所在位置。每一款车型滤清器放置的位置不一样，有的空气滤清器安装在副驾驶室前储物箱底下，将储物箱拆卸下来就可以找到;有的空气滤清器则是在引擎盖下，副驾驶室对应一侧雨刮器的下方。车主可向4S店了解一下车内空调滤网放置在哪里，了解一下拆解方法。空气滤清器实际上就是一个过滤网，没有与其他的汽车部件粘连，只要轻轻拔出，就可以拿出空气滤清器进行清洗了，安装时手上的力道要均匀。
汽车空调一般在夏季常用，每隔一个月就可以取出空调的滤网进行冲洗。一般用水或者泡沫清洁剂清洗一下即可。如果车主将车停在树下，可能经常会有树的油脂渗入其中，有时还会夹杂着树叶，这时车主每半个月就要进行空调风道的清洗，将树叶等污渍清除。如果一些车主经常跑工地等，滤网通常会有很多灰尘、沙粒，车主就更要经常进行空调的清洗工作，以保障空调系统的健康、正常使用。

⑵ 三轮摩托怎么清洗滤清器 清洗三轮摩托滤清器的方法

1、要看该滤芯是纸质还是海绵泡沫，如果是纸质的，可以拆下滤芯在地方轻轻磕以震落灰尘，或用气泵从里面弊销向外吹租谈游，吹净灰尘，如果滤芯过脏或透灰就需要换掉了，否则可能会堵塞化油器甚至磨损气缸。

2、如果是海绵泡沫滤芯，可以用清侍含水和洗涤剂洗净晾干（不要用汽油，会损坏滤芯），在外层涂少许机油以增强过滤灰尘效果。

⑶ 发动机空气滤清器的使用与保养

1、定期维护和更换滤芯
大多数汽车制造商要求空气滤清器使用4000-8000公里进行除尘，行驶20000-25000公里时更换一次滤芯。如果空气滤清器滤芯损坏，应及时更换。
在我看来，当空气滤芯正常使用时，行驶约5000公里后，应使用压缩空气吹走附着在滤芯上的灰尘，行驶约11000公里后，应直接更换滤芯。如果北方空气干燥，空气滤清器更换的间隔时间应该缩短。

2、空气滤芯维护和更换中的注意事项
目前的空气过滤元件很好保养，不需要什么高超技术。大多数人可以自己动手操作。然而，它们经常被忽略。维护期间，应注意观察空气滤芯是否变形。如有变形，不得继续使用，否则会发生漏气，影响过滤效果。另一件事是要注意空气滤芯周围的密封圈必须完好，并且密封圈不能老化或变形，否则要更换。
3、滤芯的正确选择
目前，几乎所有汽车使用的空气滤芯形状都是专用的，但质量差别很大，所以在购买时，首先要看外包装。一般来说，普通厂家生产的空气滤芯外包装比较正式，还要和其它厂家的产品进行比较，所以比较就能发现优劣。

4、纸质滤芯的特点及清洗方法
目前，大多数车辆使用纸质滤芯，其特点是过滤效果好，维护方便，粉尘透过率仅为0.1%~0.4%。缺点：抗压能力差，安装时不要太松或太紧。
清洁纸质空滤芯时，不能用水或油清洁。通常有两种清洁方法：第一种轻拍方法，将空滤芯从外壳中取出，轻轻轻敲空滤芯的端面，这样灰尘就会自行脱落。第二种吹洗法。是使用压缩空气从滤芯内部向外吹制，以清除灰尘。
清洁空滤芯时，注意滤芯内外表面的颜色变化。除尘后，如果滤芯的外表面干净，内表面干净，滤芯可以继续使用。如果滤芯的外表面失去本色，内表面变暗，则必须更换。
注意：如果空气滤芯在清洗过程中损坏，必须更换。
5、空气过滤器的使用误区
一些朋友在购买时图便宜，忽略了质量。当时没有感觉到，但这会严重增加发动机的磨损。
一些司机随意拆卸空气滤芯。在检查车辆时，如果发动机排气不符合标准，一些驾驶员会拆下空气滤清器芯。检查完汽车后忘记安装了，这会大大增加发动机的磨损。
保养不从实际出发的。尽管空气滤清器的操作说明中规定了运行里程或工作时间作为维护和更换的依据，但实际使用中空气滤清器滤芯的维护和更换周期与车辆的环境因素密切相关。在空气中含有大量灰尘的环境中，空气过滤器的维护和更换周期应该缩短，例如在西北和华北的干旱地区。在含尘量小的环境中行驶的汽车，空气滤清器的维护和更换周期就可以按正常使用。例如：沿海和南部的潮湿地区。

⑷ 怎么清洗柴油机的机油滤清器滤芯

清洗柴油机的机油滤清器滤芯的方法如下：

1、用取卡扣的工具把卡扣取下里。

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清洗机油滤清器滤芯的注意事项

1、清洁空气滤芯。松开滤清器锁扣，卸下固定滤芯的螺母，取下护盖后拔出滤芯。取出滤芯，要注意防止杂质掉入化油器内。用抹布沾汽油擦拭空气滤清器壳内、外部。检查滤芯污染的程度并进行清洁。

2、检查清扫干燥后的滤芯。将照明灯点亮放人滤芯里面从外部观察有无损伤、小孔或变薄的部分，检查橡胶垫圈有无损伤。如有异常，应更换滤芯和垫圈。

3、更换空气滤清器的滤芯。根据各车型的规定，进行更换。更换滤芯时，应注意检查新滤芯有无损伤，垫圈是否有缺损情况，发现缺损，应予以配齐。

4、安装空气滤清器。滤芯清洁完毕后，按与拆卸相反的顺序，将各部件安装好。必须可靠地装好滤芯，不宜用手或器具接触滤芯的纸质部分，尤其不能让油类污染滤芯。进气管道在安装时，应保证其密封，特别要注意进气接头护套处的密封。

⑸ 如何清洗汽车空气滤清器

1、用取卡扣的工具把卡扣取下里

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一般根据使用的原材料的不同，滤芯的使用寿命也是不同的，但是随着使用时间的延长，水中的杂质会堵塞滤芯，所以一般来说PP滤芯三个月需要更换;活性炭滤芯六个月需要更换;而纤维滤芯由于不能清洗，一般都放置在PP棉和活性炭的后端使用，不易造成堵塞;陶瓷滤芯通常可以使用9-12个月。

设备中的滤纸也是关键之一，优质过滤设备中的滤纸通常采用充满合成树脂的超细纤维纸，它能够做到有效过滤杂质并且蓄污能力强。根据相关的统计，一辆输出功率为180千瓦的客车在三万公里的行驶中，被过滤设备过滤掉的杂质约为1.5公斤。另外，设备对于滤纸的强度也有很大的要求，由于空气的流量大，滤纸的强度能对抗住强气流，保证过滤的效率，延长设备的使用寿命。

⑹ 发动机泡沫积碳清洗

积碳是积聚在发动机气门，进气支管和喷油明如粗嘴等发动机部件上的胶碳物。发动机工作时，汽油中的某些成分会凝结成胶碳物，凝结的胶碳不断累积，从而会影响精密发动机管理系统的正常运转。

如何预防积碳
1、加注高质量的汽油

汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂橡模的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得激镇到相反的效果。

2、不要长时间的怠速行驶
怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。

常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。

1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。

2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。

3、燃油添加剂
积碳有一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部件上，久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性，可以清洁油路整体，油箱杂质，油箱水分，高压油泵，内置汽油滤芯，喷油嘴，活塞顶，进气门，排气门，不会堵塞三元，安全性比较高。

⑺ 摩托车的海绵空气滤芯如何清洗维护

空滤器是摩托车的呼吸系统。如果空滤器被灰尘阻塞，进气阻力将变大，会使发动机输出动力下降，油耗增大，那摩托车的海绵空气滤芯如何清洗维护？

1、 拧松空气滤清器壳盖螺丝，取下空气滤清器壳盖。

2、 拧松滤芯固定钩，取下滤芯和支撑架，并使两者分离。

3、 将汽油或清洗剂倒入清洗盆中，将滤芯浸入清洗液中并轻轻的捏洗。

4、 用两手掌挤压举不胜举洗过的滤芯，将脏清洗液全部挤出，不用手拧绞滤芯，以免将滤芯绞裂。清洗时，应仔细看滤芯是否断裂或龟裂，若有损坏现象应更换新件。

5、 如果滤芯和支持架是固定在一起的。可将它在清洗液中浸泡10-15分钟，取出后将清洗液甩掉。

6、 将清洗干净的滤芯表面滴几滴汽油机润滑油，使其略带油潮湿。

7、 用干净抹布将空气滤清器外壳擦净，再将滤芯安装在支撑架上，然后按拆卸时的相反顺序安装。安装位置正确，否则空气滤清器将起不到滤清作用。

一般车子的空气滤清器需要清洗或更换。一般摩托车行驶2000公里左右，都需要清理一次空气滤清器。若经常在灰尘较多的道路上行驶，清洗周期还应适当缩短。

⑻ 洗车用的泡沫滤芯堵塞怎么清洗

直接用清水清洗。

PP棉滤芯在家用净水器中应用最多，往往作为一级预过滤，用以保护后面的超滤膜或RO反渗透膜等更为精密的滤芯，所以PP棉滤芯吸附水中的大颗料杂质较多，堵塞污染的速度也最快，往往是不到3-6个月就影响到出水质量，需要清洗或更换了。

⑼ 摩托车上的湿式空滤怎么清洗

摩托车的空气滤芯，一般有纸质干式和海绵泡沫湿式两种，纸质干式的在清理时，可以先轻轻在地上磕，震落大部分灰尘，如果有气泵，可以从里往外吹，吹掉灰尘即可，如果滤纸已透灰或滤纸被油、水等等沾湿，就应更换新的。如果是泡沫海绵的湿式滤芯，可以用水+不燃性洗涤剂（不要用汽油等清洗）洗净污渍，然后晾干并在进气一侧略涂一点点清洁机油就行了，用汽油之类的洗会使滤芯膨胀，影响过滤效果。如果要更换滤芯，一定要用正品，劣质的滤芯对发动机伤害很大，还容易堵塞化油器。

⑽ 摩托车的海绵空气滤芯如何清洗维护

用清水加洗洁精清洗即可。

滤芯用清水加洗洁精洗涤，用压缩空气或自然风等吹专干，不能属贪图方便用汽油来清洗，不然会加快滤孔的扩张，降低滤清度。清洗空滤器后，滤芯可以均匀地喷上少许机油，这既可增加滤清度，也能使气体所到之处的机件多一分润滑（特别是化油器柱塞）。

空气滤清器若长时间不清理，车一般仍能启动行驶，表面看来不影响车的性能，但被滤芯吸附的灰尘、杂质多了，时间长了便会造成滤芯内滤孔堵塞影响进气量，引起功率下降，油耗增多，有的小杂质还会被迫吸入发动机内，加快了汽缸内运动件的磨损，缩短机体寿命。

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注意事项：

当空气滤清器的滤心沾有污垢后，空气就不易被吸入化油器内而使混合气变浓。而此时会出现一些对摩托车不好的症状。

当天气很冷时，不使用阻风门仍可以启动摩托车，经过充分预热后转速仍低于正常怠速;而在高速运转时发动机无法正常运转，同时会出现耗油量增加等问题。

其次由于油气混合比较浓，检查火花塞的燃烧情况时会发现火花塞电极变黑。如果再继续恶化，火花塞将无法点火，发动机也就无法启动。出现这种情况，还会使汽油渗入到发动机内而使机油品质大为劣化。