❶ 汽车更换空调过滤网后不制冷了
从上面描述：控制系统正常。主要有以下几种原因：
1、由于你的滤网严重堵塞，这版会引权起室内换热器盘管结霜，这样经过风机吹出，会有点冷气，你感觉是制冷效果不太发，经过清洗，加大风量，不制冷，是由于氟利昂不够，应该加氟。费用在150~180元。这种情况可能性最大。
2、由于滤网堵塞，容易引起过电流，压缩机保护，压缩机不工作，但室外风机及指示都正常，这种情况一般过一个小时，空调会自动启动，恢复正常制冷。
3、压缩机电容坏了，压缩机不能启动，去市场买一个，需要15元左右。
4、如果压缩机电容没坏，用万用表测一下压缩机三个端子的电阻，如果其中一项等于二项和就算正常，但是如果有一项短路或者无穷大，则压缩机坏了，维修没意义，换一台。
❷ 空调不凉快怎么回事如何解决
空调不凉，往往与氟利昂、电源电压等因素密切相关。也有可能是空调的雪用完了，或者是空调的制冷模式出了问题。下面我们来看看空调不凉的常见原因和解决方法。
空调不凉，往往与氟利昂、电源电压等因素密切相关。也有可能是空调的雪用完了，或者是空调的制冷模式出了问题。下面我们来看看空调不凉的常见原因和答帆解决方法。
空调怎么了？
1.原因是氟利昂不够(俗称“雪种”不够)
当环境温度在35摄氏度左右时，空调低压0.45MP，高压2.5MP以上，静压1.1-1.2MP，这种情况通常出现在使用三至四年的老空调中。空调不是完全不制冷，只是制冷效果降低了。这是因为老式空调都是用氟利昂做制冷剂，长期使用会挥发。所以用户只需要到正规的空调维修点补充一点就可以了。此外，也不排除因安装不当导致的氟利昂泄漏和机器本身的问题。
2、电源电压不够。
空调正常启动电压为220V+-10%。在我国相电压220V，线电压380V的供电系统中，200V以上的压缩兆老机几乎都能启动。180V以上，70-80%可以启动，160V以上，只有部分可以启动。160V以下几乎不可能启动清猜雹。根据经验，190V以上，压缩机的启动电压是可靠的。
3.空调功率不够。
一般选择原则是:制冷150-250W/m2，制热250-350W/m2。此外，还要综合考虑空间高度、水平朝向、密封性能、居住人口等因素。
4、外部环境温度过高。
有一种常见的说法是，当室外机处于43以上的环境时，大部分空调很难将室内的热量传递到室外，导致无法制冷。
5.原因是空调长期不清洗保养。
由于室外机暴露在室外，容易吸附灰尘和杂物。如果长时间不清洗，会影响机器的散热性能，导致空调制冷效果降低。室内机关系到人体健康。如果长时间不清洗，会滋生细菌，污染空气，使人生病。
6.原因是连接室内机和室外机的铜管太长。
空调连接管的最大允许长度，1台不超过8m，1.5-2台不超过10m，2台以上不超过15m。室内机和室外机的高度差不得超过5m。
❸ 汽车换了空气滤芯器就不能制冷了是怎么原因
你好：一般汽车空调不制冷是这些地方导致的：
1.汽车空调格栅用的时间长后会非常脏，白色回格珊会变答成黑色，过滤很多脏物后会影响空调吹风效果，同时也会产生极大的异味。
2.车主应定期检查，存储太多脏物后应及时更换，把冷凝器拆出来，检查冷凝器是否损坏，散热片是否被尘土覆盖。
3.车主可以更换冷凝器或者把散热片清洗干净。温馨提示：车主应定期得检查车况，及时清洗过滤网与进出气格栅，这样才能在夏天做到用车清凉。
❹ 汽车空调换了空调滤芯开始不制冷,过段时间又好了怎么回事
汽车空调不制冷的原因主要有：1、制冷剂泄漏或制冷剂质量不过关2、压缩机电内容损坏或不良容3、汽车空调室温感温头达到设定温度4、遥控器不良或空调接收器不良5、空调内机或外机控制板故障6、空调电源零火线接反了。7、内机或外机风扇或电容损坏建议详细排查一下，更换滤芯的话应该是出风好了，不冷估计跟这个关系不大。
❺ 车里空调不凉快什么原因
汽车空调不凉的原因如下：
1、冷凝器有问题：比如冷凝器灰尘太多，散热效果不好。解决方法：更换冷凝器或清洗冷凝器。
2、空调滤芯堵塞：如果空调滤芯堵塞，空调的制冷效果也会打折扣。解决方法：更换或清洁空调滤芯。
3、压缩机故障：例如压缩机兄野的镇桐电容器损坏或工作不良。解决方法：修理或更换压缩机。
关于汽车空调的信息如下：
1、汽车空调是指安装在汽车上，对车内空气进御尘坦行制冷、制热、通风、净化的空调。
2、功能：为乘客提供舒适的乘车环境，减轻驾驶员的疲劳强度，提高行车安全性。
❻ 汽车空调不够凉快什么原因汽车空调不凉怎么办
很多车主在夏天开车出行时，都需要开空调，但是很多时候都觉得汽车空调不够凉快，但是车主也不知道该怎么办，那么汽车空调不够凉快什么原因呢？❼ 汽车空调刚换的滤芯感觉凉气不足为什么
可能是漏风 空调不冷原因很多
❽ 众泰t500空调不凉快什么原因
1.没有按下A/C制冷开关(当然这是极少数)
车装配的空调压缩机依靠电磁离合器来控制压缩机是否进行制冷工作，在按下“AC”开关时，正常的情况下可以在发动机舱处听到“哒”的一声，这证明电磁离合器吸合，压缩机开始工作。另外，电子扇开始以高转速运转也是一个信号。
应对办法:直接按下“AC”。
2.雪种不够
空调没有完全不制冷，而是制冷的效果降落了。这是由于老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂，长时间的 使用会挥发掉。
应对办法:到正规的空调维修点增加点雪种就行了。此外室外机处于 43°以上的环境时，许多数空调难以把室内的热量传送到室外，因此带来不制冷空调功率不够。
3.制冷剂过多造成制冷不足
对于制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。
应对办法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
❾ 换了小车空调滤芯是否凉快点!
空调凉不凉快不取决于滤芯。滤芯只能取到过滤灰尘的作用。换了滤芯风会相对的大一点【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
❿ 汽车空调不凉快和滤芯关系大吗
汽车空调不凉快和滤芯有关系，但是这个关系不大，关键是制冷系统那边出了问题。具体情况要去检修才能知道。