为什么机油滤芯要先放机油

Ⅰ 为什么在换机油的时候要把机油滤清器加满油后再安装上去

这是柴油车的更换油滤，或者柴油滤时候的做法，汽油车不需要这样做，目的是让启动的时候不用等油注满油滤才进入油道，柴油滤是为了油压和不用手动泵油所以先加满，在汽油车上，基本上是不需要这样操作。

Ⅱ 更换机滤，需要在新机滤里加满机油，然后在装上吗

更换机滤，是不需要在新机滤里加满机油的。

在发动机工作时，即使是加了机油肯定也是会产生摩擦的，这样一来多多少少都会有一些金属磨屑，而且如果出现燃料燃烧不充分的话很容易会产生碳粒。而这时候机油滤芯就起到很重要的作用了，能够有效地防止有害物质渗入机油中。

值得一提的是，不同牌号的发动机机油最好不要混合使用。因为不同品牌的机油配方是不一样的，从而使机油的粘度、抗磨性、抗腐蚀性、抗爆性、挥发性都是不同的。

(2)为什么机油滤芯要先放机油扩展阅读：

汽车更换机滤的介绍如下：

选用劣质机油或者选用高品质机油同时使用蚂睁劣质机油滤清器都是不明智的选择。换机油必须换机油滤清器。辨别机油滤清器真伪要从外壳、滤芯、滤纸三方面来综合判断。特别针对机油中易损伤摩擦的粒径的混合纤维制成。很容易辨别真改誉伪。

机油（润滑油）在发动机的核物段保护方面承担着润滑、冷却、清洁、防腐和密封等至关重要的作用；而只有清洁的机油才能完成上述工作。所以，机油和机油滤清器的整体性能很重要。

Ⅲ 想自己换机油滤芯，到底要不要先把机油放掉不放会不会在拧机油滤芯时喷出机油我的是明锐1.6的

在正常的行驶里程下，换机油滤芯儿的同时就应该把机油也换掉，如果是同时更换时要先拧油底壳螺丝放油，之后再用机油滤扳手拧机油滤芯儿。但如果你只想换机油滤芯儿也是可以的，将加机油孔盖儿拧下，之后再去拧机油滤芯儿就没有压力了，不会喷出来，需要注意的是，当你要换机油或者机油滤芯时，要将车辆静止一段时间，这样能保证残留机油放的更干净，另外还有一点需要注意，当你把新的机油滤芯儿安装时，一定要在有滤芯的密封圈上抹点机油，这样能保证不损坏密封圈而且更加紧密。

Ⅳ 为什么机油滤芯需要抹油

你好嗯，汽车的机油滤芯在装配的时候需要涂抹机油是为了保证润滑，因为他的接口是橡胶圈，如果你没有机油的话，力去拧橡胶容易折皱引起漏油，损坏所以说需要涂抹机油进行局部的润滑从而使橡胶更好的拧紧。望采纳。

Ⅳ 换机滤一定要先放掉机油吗

换机滤不需要放掉机油，换机滤不影响机油。

机滤的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

Ⅵ 为什么汽车换机油滤芯时候往滤芯上面摸点机油

在汽车换机油滤芯时，涂一点机缓或油在滤芯的上方是为了防止滤芯在安装时缺氧。在安装新的滤芯之前，滤芯会被清洗干净，这意味着它上面没有任何油脂，因此在安装时可能会暴露在空气中。如果滤芯没有足够的润滑油覆盖，它可能会在安装时受损，这可能会导致故障。

如果不抹机油直接装上新滤芯，滤芯在安装时可能会受到损坏，并且在滤芯内部缺少足够的润滑油。这可能扰物伍会导致滤芯在使用过程中损坏或失效，并且可能会蚂仿对发动机造成损害。因此，在安装新的滤芯时，建议在滤芯上方涂一点机油，以确保滤芯在使用过程中足够润滑并保持最佳性能。

Ⅶ 汽车在换机油滤清器时为什么要用机油把其灌满

两个原因，1发动机在刚着车时上部得不到充分的润滑！2防止机油滤芯内产生气阻现象，所以要事先倒满机油！

Ⅷ 老司机保养为啥先给滤芯加机油

每辆车都要保养，无论是豪车还是杂货车。对于日常维护，很多人认为很简单，就是加一个油，换一个滤油器，然后换一个放油螺栓垫片。这些简单的步骤看似每个人都在操作，但其实里面的门道很深。油应该怎么加，加前后需要注意哪些细节？这些问题不能忽视，因为如果不注意小细节，可能会破坏发动机。

不管是在4S店敏哪保养还是在外面维修店保养，昌罩很多人都习惯了交车不理，各种维修人员素质参差不齐，桥迅码没有很好的服务精神和责任心，看起来还在定期放油加油，最后还可能给你的车发动机埋下风险。人们换油的“常规做法”是:放油、换机油滤清器、换垫片、加新油、检查油尺。这些环节似乎没有问题，但最终可能会导致机油减少，从而损坏发动机。

为什么会这样？因为加油的步骤没有那么简单，正确的方式一般分为两种:

第一种:放油，换机油滤清器，换垫片，加新油，检查油尺，发动汽车几十秒，然后检查油尺。第二种方法:排油，给滤油器加油，换滤油器，换垫片，加新油，检查油尺。显然，这两种方法比“常规方法”多了几个步骤，因为滤油器本身是用来过滤油的，其内部也应该充满油。但是按照“常规方法”，相当于只给发动机加油，所以检查油尺是没有问题的。然而，此时机油滤清器中有空。一旦发动机开始流动，一部分机油将流入机油滤清器，导致发动机中的油位降低。按照“常规做法”，最终油量不足。

因此，第一种方法的逻辑是利用发动机运转，从而使机油自动循环进入机油滤清器，然后再检查机油尺，并根据提示再次补充机油。而第二种方法则更加简单，直接先给机油滤清器里加入机油，这样只需要一次性给发动机内加入足量机油即可。这就是解释了老司机保养，为什么要先给滤芯里加机油的原因。

为什么加油量这么准确？一旦注油量低于油尺下限，曲轴就接触不到足够的油，发动机气缸壁和活塞就无法得到有效润滑。这种结果是显而易见的，最终会加剧发动机磨损甚至大修。如果油量少，即使是油泵也未必能吸收到足够的油，发动机内所有需要润滑的地方都得不到有效的润滑，用不了多久发动机就会严重损坏甚至报废。

所以在保养和换油的时候一定要注意这个细节。有时候，缺油不多。虽然这种情况不足以对发动机造成严重损坏，但会造成发动机的异常磨损。久而久之，也会降低发动机的使用寿命。但是这种情况往往很难察觉，检查必须到位。

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Ⅸ 保养换机油时机油滤清器需不需要先加点机油

需要的。在发动机刚开始工作的瞬间，如果滤清器内部没有机油的话，此时会造成瞬间供油不足。长期这样会对发动机有磨损。

Ⅹ 新机滤为什么要注入一定的机油

因为在新换入的机油中，发动机内是没有机油的，如果在机油滤清器里面先增加机油的话，发动机启动以后就可以更快的将油泵进发动机使其润滑，不然干摩擦太久的话，对发动机有很大的损耗。