踏板摩托车换空气滤芯有什么好处

1. 摩托车空气滤芯在哪里；摩托车空气滤清器有机油是什么原因

摩托车空气滤芯在哪里 如果是跨骑摩托车，那一般在座位下方的位置就有空气滤芯。如果是踏板摩托车，那发动机上方的黑色的盒子就是空气滤芯。

空气滤芯是进气系统中一个重要的部件，这个部件也是需要定期更换的。

空气滤芯可以过滤空气中的杂质，这样可以避免这些杂质进入发动机内。

如果空气中的颗粒物进入了发动机，那会加剧发动机的磨损。

所以，空气滤芯是进气系统上一个很重要的部件。

在汽车的发动机上，也是有空气滤芯的。有很多车友在保养时不舍得更换空气滤芯，这部分车友会将旧的滤芯拿出来吹吹再放回去继续使用，这种做法其实是不可以的，所以建议车友们定期更换空气滤芯。

在平时用车时，如果进气系统出现了问题，那会影响发动机正常工作，所以车友们一定要定期更换空气滤芯。

发动机工作需要空气和汽油形成混合气，如果进气系统出现了问题，那就会导致混合气过浓，这样就会影响发动机正常工作。

在平时用车时，一定要按时保养按时更换易损件，只有这样才可以让车子始终保持良好的状态。
摩托车空气滤清器有机油是什么原因
如果空气滤芯中有机油，可能是摩托车倾倒导致的，也有可能是机油加多了导致的。如果空气滤芯中只有少量机油，那么车友们不比在意。如果空气滤芯中有大量机油，那就要去维修了。

机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那么发动机是无法正常运行的。

在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。

如果在发动机运行时内部的各个部件直接接触产生摩擦，那么发动机内部会瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。

机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。

建议大家在平时的用车过程中定期更换机油。

如果长时间不换机油，会加剧发动机的磨损。

在更换机油时，需要将机油滤芯一起更换掉。

机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那么机油使用一段时间后就会非常脏，这样也会影响发动机的正常润滑。

在平时用车时，一定要按时保养按时更换易损件，这样可以延长发动机的寿命，并且可以让摩托车始终保持良好的状态。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

2. 踏板摩托空气滤芯的作用

摩托车空气滤清器是对空气进行净化的装置，它由壳体和滤芯组成，滤芯布置在壳体内。大气中有各种异物，例如灰尘、砂粒等，它们将加速发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命。有时轮胎会带起飞石，一旦进入发动机，就能使发动机严重损坏。空气滤清器能防止出现这种情况。 为了增加进气量，空气滤清器壳体一般都较大，许多赛车甚到把车架的一部分设计成空气滤清器壳体，以提高其容积。 在发动机运转时，进气是断续的，从而引起空气滤清器壳体内的空气振动，如果空气压力波动太大，有时会影响发动机的进气。此外，这时也将加大进气噪声。为了抑制进气噪声，可以加大空气滤清器壳体的容积，有的还在其中布置了隔板，以减小谐振。 空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。干式滤芯材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的摺皱。当滤芯轻度污损时，可以使用压缩空气吹净，当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。 湿式滤芯使用海棉状的聚氨脂类材料制造，装用时应滴加一些机油，用手揉匀，以便吸附空气中的异物。如果滤芯污损之后，可以用清洗油进行清洗，过分污损也应该更换新滤芯。 如果滤芯阻塞严重，将使进气阻力增加，发动机功率下降。同时由于空气阻力增加，也会增加吸进的汽油量，导致混合比过浓，从而使发动机运转状态变坏，增加燃料消耗，也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。

3. 踏板摩托车空气滤芯多久换一次

踏板车的空气滤芯，一般每隔2000公里，即每次换机油时检查、清理，如果滤版芯没有透灰或堵塞权无法清理现象，可以清理一下再装上，如果已经透灰或堵塞严重无法清理干净时，就需要换新的了。具体多少公里更换，要视使用情况而定，环境空气的清洁程度、路况等都对空气滤芯的更换周期有影响，要视滤芯的使用情况而定。

4. 摩托车滤芯有什么作用

摩托车滤芯的作用是过滤燃油中的杂质，保护化油器和发动机。、
由于炼制加工方面的专原因，成品燃油中属含有一定量的杂质、水分和胶质。滤清器的作用就是滤除燃油中的这些杂物，向发动机供给清洁的燃油。若燃油滤清不良，汽油中的杂物易堵塞化油器中的细小孔道，使化油器工作不良，可燃混合气变稀。若燃油中的水分、胶质进入气缸中，会使可燃混合气燃烧不良，使发动机的动力性下降。

5. 踏板摩托车不装过滤器会怎么样

踏板摩托车和其他类型的摩托车一样，不装空气滤芯是不行的。空气滤清器里面的空气滤芯，即空气过滤器，作用是过滤掉空气中的灰尘杂质，为化油器和发动机提供清洁的空气。如果不装空气滤芯，空气中的灰尘杂质就会堵塞化油器，并且还有可能会从化油器的喉管处经过进气管进入发动机的气缸燃烧室，造成缸体、活塞和活塞环的磨损和拉伤，导致烧机油、敲缸等故障。而且空气滤芯还会影响到混合气的浓度问题，所以不装是不行的。

其他方面还可以检查一下火花塞和高压电、传动系统的皮带和皮带轮、气门和进气管、气缸压力和配气正时等方面是否有问题，但这些可能性不太大，主要还是空气滤清器和化油器有问题的可能性要大一些。

6. 摩托车空气滤芯多久换一次

在灰尘少的路况下来，自每行驶12000KM左右更换一次。在灰尘少的路况下，每行驶2000KM左右清理一次，每行驶12000KM左右更换一次，灰尘大的路况要缩短滤芯的清理/更换周期，新型黏性，含油滤芯，不得进行清洗和清理，只能进行直接更换。

尽量使用优质的品牌空气滤芯，能有效地保证车的性能，保证动力，节省油耗，有效的控制灰尘进入又能有效地使空气顺畅进入发动机燃烧室，延长气缸体、活塞，活塞环等的使用寿命。

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如果长时间不清理/更换滤芯，会导致滤孔堵塞严重，发动机吸气不畅、进去不足，汽油不能充分燃烧，导致油耗增加，并会出现排气管冒黑烟、发动机动力不足现象。

劣质空气滤芯一方面滤纸材质粗糙，过滤性能差，不能有效阻止空气中的灰尘进入燃烧室；另一方面其外形尺寸与安装壳体之间容易出现空隙，导致部分空气未经过滤就进入燃烧室。灰尘进入燃烧室，导致气缸体、活塞、活塞环等发动机零件异常磨损，从而导致发动机出现烧机油现象。

7. 踏板摩托堵住二次进气有什么好处

这样有几个好处：冷天机油不乳化，空气滤芯干净不油腻，发动机积碳减少。

再说排气上的二次进气，堵上的确可以增加一些动力。电喷摩托排气不需要亩枯键加装二次进气管，只有化油器摩托才有二次进气。现在摩托必败迅须实行国三排放标准，对尾气排放要求较高迅巧。小摩托车厂很多都停产了，没技术生产国三排标的摩托。

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车子保养：

1、关于保养。要按照厂家使用说明书规定进行保养。比如，定期更换机油（一般1000公里），齿轮油（5000公里），清洗或更换空气虑蕊（5000公里），定期检查制动，或更换刹车片，定期更换火花塞，定期检查电池容量等。

2、操作时，早上起动后预热三分钟，驾驶时切忌突然加油门，一定要平稳过渡。切忌用急刹车来减速。

3、踏板车是无极变速，所以下坡完全可以放松油门转把，让发动机怠速运行。

4、平时尽量少冲洗，冲洗时注意线束，否则受潮短路不能起动。切忌未冷却就冲洗。

8. 摩托车装空气滤化器有什么好处

摩托车装空气滤清器是必须的，它可以将空气中的灰尘挡在门外，不让灰尘进入缸内，减少发动机磨损90%以上！不装滤清器发动机磨损非常大，滤清器还有降低发动机噪声的功能！

9. 摩托车空气滤清器的作用是什么

摩托车滤抄芯的作用是过滤燃油中的袭杂质，保护化油器和发动机。、
由于炼制加工方面的原因，成品燃油中含有一定量的杂质、水分和胶质。滤清器的作用就是滤除燃油中的这些杂物，向发动机供给清洁的燃油。若燃油滤清不良，汽油中的杂物易堵塞化油器中的细小孔道，使化油器工作不良，可燃混合气变稀。若燃油中的水分、胶质进入气缸中，会使可燃混合气燃烧不良，使发动机的动力性下降。

10. 摩托车什么时候什么情况要换空气滤芯呢

摩托车什么时候更换空气滤芯，需要看实际使用情况，即空气滤芯是否沾染过多的灰尘，是否透灰或者是浸油等而定。不同的具体车型，和不同的使用环境等，空气滤芯的更换时间间隔也会有差异。
在摩托车的使用说明书上，都会有空气滤芯定期检查、清理和更换周期的介绍，可以参考一下。如果是正常的使用环境，即没有其他原因导致使用环境灰尘过大的情况，象跨骑式摩托车和弯梁型摩托车，它们的空气滤芯每隔5000-10000公里检查保养一次就可以了，如果发现空气滤芯灰尘比较多，可以视情况清理或者是更换。如果空气滤芯被灰尘等严重堵塞无法清理干净或者是已经透灰了，就应该换新的了。如果空气滤芯已经用的太久了，也应该换新的。
如果是踏板摩托车，由于它的空气滤清器位置和进气口普遍比较低，相对来说更容易进入灰尘，所以每隔2000-3000公里左右就应检查、清理或者是更换了。如果使用环境灰尘比较大，应该适当缩短更换空气滤芯的间隔。